Просмотр полной версии : есть ли CAN шина на x5 E53 2006г.?
всем привет,
интересует вопрос наличия CAN шины в BMW X5 E53 2006 года, а именно насколько возможно будет подключить Pandora DXL 3100, используя ее главное преимущество - CAN адаптер?
ugona.net
11.08.2010, 11:17
пандора 3100, кан шину возьмет, но есть нюансы.
минусы:
1. у пандоровского кана несколько урезан функционал - не закрывает люк бензобака, не доводит стекла.
1. пандора много ест :
http://ugona.net/article89.html
ребята-разработчики занимаются решением этого вопроса,в скором будущем обещают побороть, но сейчас пока результат получился большим.
http://ugona.net/img/4815.jpg
53-й не обладает полноценной CAN шиной.есть много о двигателе но практически ничего о концевиках богажнике и так далее.так что кановая сигналка здесь не оправдана.
53-й не обладает полноценной CAN шиной.есть много о двигателе но практически ничего о концевиках богажнике и так далее.так что кановая сигналка здесь не оправдана.
похоже так оно и есть, получается нет выходов на концевики...
вот сижу теперь думаю что делать Pandora 1870 или просто иммобилайзер с метками или...
что посоветуете?
На Е53 есть только CAN для двигателя и трансмиссии
ugona.net
12.08.2010, 20:07
совершенно верно, я по пандоровской спецификации глянул , а там стоит совместимость X5 с 2005 года кузов 70. а 70-й кузов выпускается с 7-го года. запутали общем )
никто никого не путал.в 53 отродясь CAN-а не было.тогочто нужен для сервиса и комфорта.И пандора здесь не причём.его там нет ни для какой сигналки!!!
ugona.net
12.08.2010, 22:08
согласен, речь шла о спецификации перечня функций пандоровского кана. (акробатовский файл) там указано что подходит для модельного ряда с 2005 года. хотя имелось ввиду 2007. проехали.
мда, я был слегка удивлен, вроде современная машина, вся внутри цифровая и такая мелочь не поддерживается...
вобщем выбранная мною пандора 3100 отпала...
предлагают 1870, но как то неохота разбирать дверь...
мда, я был слегка удивлен, вроде современная машина, вся внутри цифровая и такая мелочь не поддерживается...
вобщем выбранная мною пандора 3100 отпала...
предлагают 1870, но как то неохота разбирать дверь...
если хочется именно пандору то 1870 самая младшая из данной линейки. яб советовал чтонить постарше а по мне так вообще лучше MS.
А насчёт двери бесполезно разбирать-там токовые концевики.
Мне мастера сказали, что при установке сигнализации 1870 надо разбирать левую дверь. Зачем не знаю. Смотрел более старшие Пандоры особой разницы не заметил. Отличаются наличием кан адаптера или функцией автозапуска.
А какую ты советуешь?
Pandora DXL 2500 там слегка модернизировали радиотракт и кодировку в лучшую сторону.
но СТАЛКЕР с противоразбойной карточкой получше или добивайте ПАНДОРУ имобилайзером ПАНДЕКТ.по крайней мере один из способов угона воровство ключей это связка исключает или почти исключает.
Pandora DXL 2500 там слегка модернизировали радиотракт и кодировку в лучшую сторону.
но СТАЛКЕР с противоразбойной карточкой получше или добивайте ПАНДОРУ имобилайзером ПАНДЕКТ.по крайней мере один из способов угона воровство ключей это связка исключает или почти исключает.
я чего то уже начал склоняться к установке одного иммо. Пандект, безо всякой сигналки... может ошибаюсь...
чего енто вы так перепугались то?если ставить будут специалисты-то у вас голова не должна болеть.а если решили сами или с помощью *начитаного *приятеля-то не самая удачная машина для практики так сказать.
чего енто вы так перепугались то?если ставить будут специалисты-то у вас голова не должна болеть.а если решили сами или с помощью *начитаного *приятеля-то не самая удачная машина для практики так сказать.
ставить будут спецы. Просто я сам в последний момент задумался о необходимости сигналки... Вроде как и без толку, а иммо + замок все-таки не дадут угнать очень быстро. Правда место аварийного тросика замка капота тоже как то напрягает...
Лучше уж наверное и не читать форумы вовсе, голова уже опухла :)
ugona.net
13.08.2010, 12:47
как вариант можно рассмотреть иммоб Агент 3 - это гибридная вещь, по функционалу собрала все из пандекта + функции сигнализации. так что, если выбираете между сигналкой и иммобилайзером - то этот как раз вписывается по критериям.
как вариант можно рассмотреть иммоб Агент 3 - это гибридная вещь, по функционалу собрала все из пандекта + функции сигнализации. так что, если выбираете между сигналкой и иммобилайзером - то этот как раз вписывается по критериям.
спасибо за совет, подумаю...
я смотрю тут спецы собираются по Х5
сколько ж пандор и блэк багов мы демантировали за ненадобностью.........
я смотрю тут спецы собираются по Х5
сколько ж пандор и блэк багов мы демантировали за ненадобностью.........
а если по-подробнее для несведующих (себя к спецам не отношу, что понятно по моим вопросам) ?
Теперь по твоим вопросам:
1.CAN шины кузовной ,двухпроводной в Е53 НЕТ,там используется одноправодная линия К-СAN (бело красно желтый провод).
2.На работу с какой шиной ращитана ваша пандора я не знаю.
3.Поддержка CAN шины в сигналке нужна лиш для ускорения процесса инсталяции и надежности системе не добавит.
4.Не понятно какие цели вы преследуете противоугонные ,сервисные...
5.Я думаю вам просто деньги ляжку жгут (отдавать 10 000 за сигналку...ну я не знаю,хозяин барин)
6.Как раз сейчас я заканчиваю демонтаж одного такого шедевра инсталяции,когда вы установите приезжайте и мы БЕСПЛАТНО посмотрим сколько времени устоит эта сига
Теперь по твоим вопросам:
1.CAN шины кузовной ,двухпроводной в Е53 НЕТ,там используется одноправодная линия К-СAN (бело красно желтый провод).
2.На работу с какой шиной ращитана ваша пандора я не знаю.
3.Поддержка CAN шины в сигналке нужна лиш для ускорения процесса инсталяции и надежности системе не добавит.
4.Не понятно какие цели вы преследуете противоугонные ,сервисные...
5.Я думаю вам просто деньги ляжку жгут (отдавать 10 000 за сигналку...ну я не знаю,хозяин барин)
6.Как раз сейчас я заканчиваю демонтаж одного такого шедевра инсталяции,когда вы установите приезжайте и мы БЕСПЛАТНО посмотрим сколько времени устоит эта сига
с CAN шиной на E53 понятно. Понятно также что вы там круто все демонтируете :)
а что ставите то на те же E53?
Теперь по твоим вопросам:
1.CAN шины кузовной ,двухпроводной в Е53 НЕТ,там используется одноправодная линия К-СAN (бело красно желтый провод).
2.На работу с какой шиной ращитана ваша пандора я не знаю.
3.Поддержка CAN шины в сигналке нужна лиш для ускорения процесса инсталяции и надежности системе не добавит.
4.Не понятно какие цели вы преследуете противоугонные ,сервисные...
5.Я думаю вам просто деньги ляжку жгут (отдавать 10 000 за сигналку...ну я не знаю,хозяин барин)
6.Как раз сейчас я заканчиваю демонтаж одного такого шедевра инсталяции,когда вы установите приезжайте и мы БЕСПЛАТНО посмотрим сколько времени устоит эта сига
:D :D :D :help:
Теперь по твоим вопросам:
1.CAN шины кузовной ,двухпроводной в Е53 НЕТ,там используется одноправодная линия К-СAN (бело красно желтый провод).
2.На работу с какой шиной ращитана ваша пандора я не знаю.
3.Поддержка CAN шины в сигналке нужна лиш для ускорения процесса инсталяции и надежности системе не добавит.
4.Не понятно какие цели вы преследуете противоугонные ,сервисные...
5.Я думаю вам просто деньги ляжку жгут (отдавать 10 000 за сигналку...ну я не знаю,хозяин барин)
6.Как раз сейчас я заканчиваю демонтаж одного такого шедевра инсталяции,когда вы установите приезжайте и мы БЕСПЛАТНО посмотрим сколько времени устоит эта сига
Пункт 1- просто ахтунг:D:D Бело-красно-желтый провод - это K-Bus, и к однопроводному CAN отношения не имеет вообще:D Ибо формат сообщений - совсем другой, как и уровень сигнала по шине:wave: Насчет отсутствия двухпроводного CAN в Е53: Рекомендую посмотреть WDS:D Желто-черный и желто-коричневый провода витой парой:wave: Single Wire CAN - это американский стандарт SAE J2411, европейские производители его не используют.
Уважаемый chemist .
Вместо того чтобы стебаться над неправильно написанным мною названием шины K-bus ,а также умничать про стандарт SAE J2411 (знания о котором нам безусловно пригодятся при установке этой сиги).Вы бы лучше открыли схему pandorы и увидели бы там двухпроводный CAN ,а заодно заметили бы что ни слова про E53 в ее инструкции нет .(человек у вас совета спрашивает ,а из вашей реплики не понятно встанет сигналка или нет)Может вы предлагаете внедрить панду в PT-CAN ?ну-ну...
А вам уважаемый typedef рекомендую хорошую секретку от человека профильно работающего с BMW
Уважаемый Legnum.
Вместо того, чтобы пытаться выйти из глупой ситуации, в которую вы сами себя загнали, а так же пытаться это сделать, назвав виноватыми других (что безусловно выглядит крайне нехорошо). Вы бы лучше открыли схему е53, для которого, слава богу, достаточно WDS и в следующий раз не пытались писать про "однопроводную CAN-шину". И уж тем более не стоит об этом говорить людям, которые в структуре передачи данных автомобиля, и конкретно в BMW, понимают несколько больше вашего.
P.s.: стилистика Legnum'a была сохранена в этом посте.
Уважаемый Legnum.
Вместо того, чтобы пытаться выйти из глупой ситуации, в которую вы сами себя загнали, а так же пытаться это сделать, назвав виноватыми других (что безусловно выглядит крайне нехорошо). Вы бы лучше открыли схему е53, для которого, слава богу, достаточно WDS и в следующий раз не пытались писать про "однопроводную CAN-шину". И уж тем более не стоит об этом говорить людям, которые в структуре передачи данных автомобиля, и конкретно в BMW, понимают несколько больше вашего.
P.s.: стилистика Legnum'a была сохранена в этом посте.
Добавить нечего:D:D
Мне не нужно не откуда выходить.Я просто поделился своими мыслями.Мне казалось что для этого форум и есть?По CAN шине я просто оговорился ,ну и что .У вас свои методы защиты авто у меня свои.Ваши пока оригинальностью не отличились.Виновными я никого не называл ,просто вместо того чтоб меня цитировать предложили бы что нибудь.А если все такие знатоки WDS ,то зачем вам сигнализации с поддержкой CAN?
Да-да-да, мы исповедуем свой, неоригинальный подход к защите автомобиля, он называется КАСКО :D
The Ultimate Driving Maniac
15.08.2010, 16:54
он называется КАСКО :D
Это сколько проводов и какого цвета? :D
А это зависит от того, какими купюрами отстегиваешь :D
Ну вот так бы сразу .
А то WDS ,мы тут все профи...
Ну вот так бы сразу .
А то WDS ,мы тут все профи...
Ну да, мы WDS-ом как бы уже не пользуемся, устарел-с
Lanzarov
16.08.2010, 03:05
Теперь по твоим вопросам:
1.CAN шины кузовной ,двухпроводной в Е53 НЕТ,там используется одноправодная линия К-СAN (бело красно желтый провод).
2.На работу с какой шиной ращитана ваша пандора я не знаю.
3.Поддержка CAN шины в сигналке нужна лиш для ускорения процесса инсталяции и надежности системе не добавит.
4.Не понятно какие цели вы преследуете противоугонные ,сервисные...
5.Я думаю вам просто деньги ляжку жгут (отдавать 10 000 за сигналку...ну я не знаю,хозяин барин)
6.Как раз сейчас я заканчиваю демонтаж одного такого шедевра инсталяции,когда вы установите приезжайте и мы БЕСПЛАТНО посмотрим сколько времени устоит эта сига
:D:D:D:D:D :thumbup: Есть чё? Отсыпь... :D:D:D:D:D :thumbup:
Lanzarov
16.08.2010, 03:07
Уважаемый Legnum.
Вместо того, чтобы пытаться выйти из глупой ситуации, в которую вы сами себя загнали, а так же пытаться это сделать, назвав виноватыми других (что безусловно выглядит крайне нехорошо). Вы бы лучше открыли схему е53, для которого, слава богу, достаточно WDS и в следующий раз не пытались писать про "однопроводную CAN-шину". И уж тем более не стоит об этом говорить людям, которые в структуре передачи данных автомобиля, и конкретно в BMW, понимают несколько больше вашего.
P.s.: стилистика Legnum'a была сохранена в этом посте.
+1 :thumbup:
А чнм вы пользуетесь Эльзой что ли?
звезда в шоке-а чел ведь просто совета спросил))))
звезда в шоке-а чел ведь просто совета спросил))))
Вы как всегда в точку :)
А чнм вы пользуетесь Эльзой что ли?
Попробую поискать в Эльзе схемы для BMW :D :D :D
Яр Владимирович
07.12.2010, 14:26
Ушли от темы:mad:
У меня Е53 3,0d 2004 год, хочу автозапуск. Насоветуйте что поставить. В идеале хотел прикупить Мультиплексор BUS B-RT http://www.balt-servis.ru/catalog/tovar-1415.html и через него подключиться, чтобы не рыть проводку.
Autosecurity
07.12.2010, 15:01
В принципе, с данного модуля берется сигнал концевиков автомобиля - все остальное есть в анлоговом виде. Тем более, если кроме запуска будет желание еще и функцию "комфорт" добавить и двери по зажиганию...
Яр Владимирович
07.12.2010, 15:13
В принципе, с данного модуля берется сигнал концевиков автомобиля - все остальное есть в анлоговом виде. Тем более, если кроме запуска будет желание еще и функцию "комфорт" добавить и двери по зажиганию...
Т.е. я на правильном пути...
какую сигу поставить? какие могут быть сложности с автозапуском? в нашей деревне только и твердят что ха5 при автозапуске ловит кучу глюков, что мы не рекомендуем автозапуск, ну если вы хотите...под вашу ответственность
Autosecurity
07.12.2010, 15:24
Для решения задачи с запуском на данном автомобиле лучше брать либо Pandora 3000 (если нужна обратная связь на брелке ), либо строить запуск на Excellent Evo3 (но для дальнего запуска тогда потребуется GSM-модуль). В этих системах достаточно дополнительных каналов, которыяе программируются как нужно, чтобы не ловить "глюки".
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot