Наконец то я купил BMW! Но, есть один момэнт...

[Oliver Chesler]

Zdravstvyite vse posetiteli dannogo foruma!!!

Vot nakonec i ya stal schastlivbIm obladatelem BMW :D Chemu bezumno rad. No u menya bolshaya problema :( ya sovershenno ne razbirausb v mashinah... Ponimaete ya takoi chelovek, chto aktivno izuchau chto libo tolko pered pokupkoi.

Tut trebuetsya malenkoe liricheskoe otstuplenie. Do nedavngo vremeni ya gil v Russia, bbIL obbIchnbIm studentom, govorya obbIcnbIm ya delau upor na finansovoe sostoyanie obbIchnbIh studentov :) nu tak vot, ni o kakoi mashine tem bolee BMW ya esessno i dumatb ne dumal, no vse techet vse menyaetsya i vot ya okazalsya v USA... Ne vagno kak eto dlinnaya istoriya, da i ne k mestu budet. Problema v tom, chto tam gde ya seichas givu bez mashinbI nikak :( do rabotbI 10-15 km... Nikto podbrasbIvatb menya tut esessno ne tochto ne hochet, ne moget, u vseh svoya rabota svoi marshrutbI i t.d...

Nu znachit pokupaem mashinu :) Vot ne budu obyasnyatb pochemu srazu ne sambIi deshevbIi variant v vide BMW, ne vagno, prosto mne odin znakombIi predlogil odnu iz ego mashin, on sam rabotaet v mestnom bodyshope (tipa nashego avtoservisa...) BMW 525i e34 1990 goda, avtomat. Ya chesno vam skagu, BMW lubil vsegda, i ukradkoi vsegda zavidoval, po horoshemu, svoim druzyam imevshim BMW... Nu a tut takoe delo... KAK TUT USTOYATb??? :) Tak vot v chem moya problema, kak ya uge govoril, problema v tom, chto ya ne razbirausb v mashinah :( ya bbIstro shvatbIvau, no nado chtobbI kto-to pokazal...

Vot ya i reshil obratitsya k vam, ludyam s, kak pravilo, bolshim opbItom obsheniya s BMW, s takimi voprosami:

1) Na chto nugno obratit vnimanie pri pokupke.
2) Kakie sovetbI vbI mne mogete datb kak novichku.
3) Kakie to resursbI moget posovetuete? WWW

PS: Chelovek u kotorogo ya beru kak ya uge skazal mehanik... U nego eshe 1 takaya ge estb, on obeshal mne dovesti mou tachku s pomoshu detalei ot vtorogo avto, on ne rabochi... Nu voobshe vsyacheski support. Dengi on s menya ne vzyal, kupil tipa v kredit... $3000 Vot eto k slovu.

PPS: Sorri za translit net u menya russkoi klaviaturbI :(( izvinite!


ZARANEE SPASIBO ZA LUByU POMOSHb!!! SchastlivbIi no poka eshe sovsem zelenbIi obladatel' BMW :)

[Celestron]

Я не так давно (в апреле) тоже стал счастливым обладателем (Е34 525i М50 92г ):super::super::super::super::super:. Но в отличии от Вас не стал задавать вопросов. Принцип у меня такой: в бой ввязаться, а там на месте разберемся (шутка :D, просто очень захотел БМВ и не мог себя притормозить :rolleyes: ). Соответственно, на какие-то траблы я попал. Попробую описать то, на что я бы сейчас обратил внимание (ну... если бы покупал):

1. Машина должна нравиться и нужно прислушаться к внутреннему голосу. Если за машиной следили это сразу видно, даже если сделали некоторую подготовку.
2. Двери, люки, капоты и багажники должны легко закрываться. У меня капот закрывается хорошо, но нужно сделать некое движение, чтобы перед закрытием встало как надо. Если не все хорошо, то можно сделать вывод, что побывала в аварии, а это плохо. Кстати, кузов нужно посмотреть на ровность отражения света и отстутствие "заломов/вмятин в металле".
3. У меня похоже был удар в морду (может я и не прав, но подозрение есть). Поясняю: правый дворник немного смотрит вверх (просто не может опуститься вниз - капот мешает!!!). Слышал, что это трапеция, но когда сам туда полез увидел, что там почти все новое.
4. Двигатель должен работать ровно и без всяких призвуков. При покупке мой подергивало :(. В результате через неделю услышал гидрокомпенсаторы, а после диагностики еще обнаружилось отстутствие нормальной компрессии в двух цилиндрах (вместо 12 было 10 и 7) :mad:. Потом обратил внимание и на то, что масло потихоньку уходит. Примерно 50-100 мл на 100 км. Похоже ноги этого из одного места растут - кольца.
5. Надо капот открыть и посмотреть не течет ли откуда-нибудь масло. Например, из под головы. Говорят - часто их кривит от перегрева.
6. У меня еще кулиса пошатывается. Не знаю, говорят не должна.
7. Надо прокатиться по кочкам - поймешь состояние подвески:eek:.
8. Поднять машину и осмотреть снизу на предмет подтекания масла из-под сальников, той же подвески, повреждений и т.п.
9. Должна заводится хорошо и сразу, адекватно реагировать на нажатие педали газа и т.п.

Может, кто меня добавит? Или опровергнет?

:wave:

[powerbmw]

Хорошо все написал, даже добавить нечего.
РЕСПЕКТ, даже мне на будущее.

[Oliver Chesler]

goumnitski spasibo za otvet!!!

Pochemu tak proishodit, novichek skoree pomoget novichku che tot u kogo bolshoi opbIt??? Hota net v principe vse yasno prsto nahren tratit svoe vremya, dragocennoe nikto ne sporit, na kakogoto pridurka so svoimi voprosami, nu ili ne pridurka, eto uge chastnosti...

Na samom dele ved' ne trudno udelit rovno 1-3 min vremeni i POMOCH' chtoge tak hrenovo to rossiyane??? ne v etom li nasha beda, nehotim pomogatb drug drugu, osobenno togda, koda za eto tebe nikto nichego krome spasibo, pust' dage i iskrenne ne skaget?!

Ya znaut tut na forume 100tni ludei otlichno znaushih otvetbI na moi ne slognbIe no takie vagnbIe voprosbI no pochemu to nikogo eto ne zadedlo chtobbI pomoch?>.... neznau... Moget ya gde to ne prav lezu tut ko vzroslbIm dyadkam s glupostyami... moget tak. vam vidnei gospoda.

Prosto nekuda podatsya bolshe ne u kogo sprositb, eto ge club lubitelei BMW, kuda ge eshe kak ni suda idti za sovetom??? No vidima bolshinstvo lubyat tolko svoi BMW chto ge, etonormalno eto v poryadke veshei...

Anyway thanks for your support guys!!! (eto chto ugodno krome nbItya prosto hotel ponyatb gde ne prav)

[Celestron]

Oliver,
не обижайся на дядек. На самом деле, когда открыл тему, то же стало лень читать не по-нашенски (очень трудно, а ведь еще и понять нужно :shock: ).

А на твой вопрос действительно ответить не просто. Это все равно, что при встрече знакомого через n-лет попытаться ответить на первый же вопрос "как дела?". Можно говорить часами, а можно все выразить одним словом. :confused:

В качестве дополнительного совета могу посоветовать просто полазить по темам и посмотреть какие у народа проблемы и, соответственно, составить список того, что в первую очередь нужно посмотреть.

Еще раз - НЕ ОБИЖАЙСЯ! :) (Конкретный вопрос - конкретный ответ)

Остальным дядькам (в смысле старожилам данного форума):
ОБРАТИТЕ НА НАС ВНИМАНИЕ, ПОЖАЛУЙСТА!!!
Не все новички полные лохи в этом деле (к себе не отношу), может когда и вам сгодимся.

:wave:

[Celestron]

Oliver,
не обижайся на дядек. На самом деле, когда открыл тему. то же стало лень читать не по-нашенки (очень трудно, а ведь еще и понять нужно :shock: ).

А га твой вопрос действительно ответить не просто. Это все равно, что при встрече знакомого через n-лет попытаться ответить на первый же вопрос "как дела?". Можно говорить часами, а можно все выразить одним словом. :confused:

В качестве дополнительного совета могу посоветовать просто полазить по темам и посмотреть какие у народа проблемы и, соответственно, составить список того, что в первую очередь нужно посмотреть.

Еще раз - НЕ ОБИЖАЙСЯ! :) (Конкретный вопрос - конкретный ответ)

Остальным дядькам (в смысле старожилам данного форума):
ОБРАТИТЕ НА НАС ВНИМАНИЕ, ПОЖАЛУЙСТА!!!
Не все новички полные лохи в этом деле (к себе не отношу), может когда и вам сгодимся.

:wave:

[SKS]

Здесь после все что было, как-то неуютно стало. Да и старожилы все поразбежались. Как бы вообще форумы кирдык не пришел. Не нравиться и название: клуб московских любителей БМВ. А остальные???

По сабжу:

1. Общее состоячние кузова - дефекты покраски, неровные зазоры кузова и пр. Если есть какие-то отклонения - вариант ремонта. Хотя если сделали качественно - то не должно быть проблем. Как совет: погляди на второй авто, то чего на непм нет, скорее всего на этой машине уже стоит. Особенно обрати внимание на кузовные детали. Вторую машину скорее всего и брали, чтобы сделать первую.

2. Проверь подвеску, чтобы ничего не болталось и пр. Хороше видно на этакаде или подъемнике. Заоно визуально подтеки масла и прочее увидишь.

3. Послушай как работает на ХХ, как в движении, как реагирует на газ и пр. Посмотри как заводится. Попроси погазовать и посмотри какой выхлоп - если сизый или черный дым, повод задуматься о состоянии движка.

4. А дальше лотерея - как повезет. Даже внешне прекрасно выглядящая машина может оказать котом в мешке.

А вообще, если хорошо знаешь этого дядьку и доверяешь ему - бери. БМВ надежные машины, когда за ними хорошо следят. Я думаю, что в штатах 14 лет для авто еще не срок. Хотя как знать... Я бы попытлся всетаки что-то разузнать об этой машине и ее хозяине. Правда в этой стране (США) такие действия могту не совсем правильно понять.

Удачи.

[Oliver Chesler]

Thanks for support! Pro tachku znau pochti vse, tut eto legko, zahodich na carfax.xom vvodish vin i vse... vsya isoriya tachki, hozyaeva, avarii, vplotb kogda i gde ee kopbI tormozili :) a dyadka deistvitelno nichego... segodnya sam skazal kupit neobhodimbIe detali budet menyatb s moei pomosh'u tak skazat' v kus dela vvoditb :) anyway, tachka edt good! ne shumit vse ok, plus kredit ge +garantiya ot nego lichno na 32000 km, plus iz drugoi behi kotoraya na prikole, mogno budet detali po deshevke dlya remonta bratb esli chto... A za sovetbI thanks!!! ya tut uge 2 nochi podryad po www lazil > chem za vse pred. giznb o mashinah uznal, zainteresovannosb vesh' velikaya!!!

Spasibo!

[ROD]

Написано Oliver Chesler:
goumnitski spasibo za otvet!!!

Pochemu tak proishodit, novichek skoree pomoget novichku che tot u kogo bolshoi opbIt??? Hota net v principe vse yasno prsto nahren tratit svoe vremya, dragocennoe nikto ne sporit, na kakogoto pridurka so svoimi voprosami, nu ili ne pridurka, eto uge chastnosti...

Na samom dele ved' ne trudno udelit rovno 1-3 min vremeni i POMOCH' chtoge tak hrenovo to rossiyane??? ne v etom li nasha beda, nehotim pomogatb drug drugu, osobenno togda, koda za eto tebe nikto nichego krome spasibo, pust' dage i iskrenne ne skaget?!

Ya znaut tut na forume 100tni ludei otlichno znaushih otvetbI na moi ne slognbIe no takie vagnbIe voprosbI no pochemu to nikogo eto ne zadedlo chtobbI pomoch?>.... neznau... Moget ya gde to ne prav lezu tut ko vzroslbIm dyadkam s glupostyami... moget tak. vam vidnei gospoda.

Prosto nekuda podatsya bolshe ne u kogo sprositb, eto ge club lubitelei BMW, kuda ge eshe kak ni suda idti za sovetom??? No vidima bolshinstvo lubyat tolko svoi BMW chto ge, etonormalno eto v poryadke veshei...

Anyway thanks for your support guys!!! (eto chto ugodno krome nbItya prosto hotel ponyatb gde ne prav)

Эти темы обсасывались вдоль и поперек, и если у вас было бы время, то через поиск можно было найти все ответы на эти вопросы, а не высказывать фи россиянам.
ИМХО покупаешь машину, узнай сначала о ней всё сам, а если непонятно, то задавай вопросы.