вопрос к любителям-ценителям скорости

[Дизвекио]

Только что ехал по абсолютно пустой трассе. Из-за того, что торопиться было некуда, скорость держал порядка 130. Но как-то так незаметно по нарастающей в такт музыке разогнался до 200 км.ч. В таком темпе проехал порядка 10 километров, потом скинул.

И вот, что заметил: при скорости 190 км.ч. стрелка тахометра на отметке в 5500 оборотов, на 200 - 6000 ровно. При этом машина шла совершенно без надрыва, ровно, никуда по дороге ее не бросало и рулилась очень устойчиво :nod:

В пятницу должен придти спойлер Lumma:

http://users.pandora.be/fuma318ti/pics/10527hak14.jpg

так как с виду он довльно большой (включая ширину боковой стороны), возникает вопрос: "А не будет ли на большой скорости при боковом ветре появляться эффект не прижима к дороге, а сноса?" :confused:

Ставить маленький стандартный не хочется, но по большому смущает эффективность :shock:

Посоветуйте, может кто сталкивался и проводил анализ :cool:

П.С. в догонку еще вопрос, для мотора 1.6i при подобной скорости нормальные обороты или высоковаты?

[Andy S5]

Где крыло ?!!!

[Рок-А-Хула]

Продали :-)

[Andy S5]

Прижим задней оси будет лучше .
Не знаю ,что у тебя спереди, площадь крыла и угол атаки большие , надеюсь что из-за этого не "разгрузится" перед. Уменьшится максималка. :)

[Дизвекио]

спереди пока стандартный бампер.

а как "загрузить" перед в случае "разгрузки" ?

боковым ветром сносить не будет?

[Andy S5]

Загрузить дополнительным спойлером = юбкой переднего бампера . Но это все , касается больших скоростей .
Сдувать не будет , площадь боковой стойки ,по сравнению с площадью кузова - мизерна :)

З.Ы . А зачем что то обвешивать , если машина и так чувствует себя нормально. ?

[Дизвекио]

спасибо

[MoneyAC]

Если ставить сзади высокое антикрыло, то оно сильно начнет нагружать заднюю ось и получиться не равномерное нагружение осей взависимости от скорости, напомню, БМВ одна из немногих фирм, которая создает автомобили с равной нагрузкой на переднюю и заднюю ось, от сюда кстати и появились зекрала "на ножках" не правильной формы. Соответственно, чтобы впоследствии нагрузить переднюю ось нужно поставить спойлер на передний бампер. На аэродинамику новое заднее антикрыло сильно не повлияет, возможно чуть увеличится коэффициент сопротивления, так как с одной стороны увеличиться площадь сопротивления, а с другой уменьшаться завихрения сзади автомобиля, которые действуют как насос.

Кстати, разгрузка передней оси приведет не только к уменьшению максималки, но самой главное к невнятности поведения автомобиля на дороге.

[Igor 1]

На сколько мне известно, задний спойлер от м-ки, такой маленький, создает не только прижимную сил на заднюю ось, но и затормаживает весь поток воздуха проходящий над машиной, соответственно скорость потока под машиной увеличиваеться, что способствует нагрузке и передней и задней оси(видимо это - граунд эффект)?

[Andrey K.]

у тебя по паспорту максималка 190
хорошая точила, не мудри ничего, нормально едет

[TURBO]

Написано Dizvekio:

П.С. в догонку еще вопрос, для мотора 1.6i при подобной скорости нормальные обороты или высоковаты?

нормально.... у меня всё анагично :wave: :wave: :wave: