Просмотр полной версии : Госпрограмма "Дороги Росии". Новый мост через Волгу, строившийся 13 лет, может рухнуть
Слепой снайпер
21.05.2010, 15:43
Технико-экономическое обоснование строительства разработано было еще в 1994 году, и возведение моста было условно поделено на четыре пусковых комплекса. Непосредственное же строительство моста началось в 1996 году. На возведение глубоководных железобетонных опор в русле реки было израсходовано более 150 тысяч тонн цемента, однако на этом этапе строительства моста затянулось на несколько лет. К 2004 году за счёт низких темпов финансирования было выполнено всего лишь 40% всех работ первого этапа стройки. Новый импульс мост получил благодаря поддержке Владимира Путина и партии «Единая Россия». Будучи президентом, Владимир Путин принял решение о необходимости оказать помощь Волгоградскому региону в финансировании строительства моста через Волгу. Так волгоградский объект вошел в государственную программу «Дороги России», и с этого времени возведение моста пошло ударными темпами. Весной этого года мост обрел свой облик, и в начале осени объект был фактически готов. Стоимость первой очереди пускового комплекса составляет около 12,5 миллиардов рублей. Ее протяженность более 7 км. Она включает в себя мост через реку Волга, правобережную и левобережную эстакады, мост через ерик Верблюд, 4 развязки – в районе Мамаева кургана, хутора Бобры, в городе Краснослободск и к дачным участкам. Волгоградский мост при проверке получил высшую оценку Московского института исследования мостов и других инженерных сооружений. За добросовестно выполненную работу министр транспорта Игорь Левитин отметил благодарностями и грамотами мостостроителей. И после этого – самы1 ярким момент церемонии - пуск моста.
А ТЕПЕРЬ, КАК ОКАЗАЛОСЬ, ОН МОЖЕТ РУХНУТЬ!
Ну собственно вот:
http://news.mail.ru/incident/3847289/
третья тема за сегодня уже :help:
впервые вижу , где их создали то ? в ветки "единая новогодняя тема ?":D
вот видео
http://www.youtube.com/watch?v=n1GOnDBgKmA&feature=player_embedded
вставьте пожалуйста нормально видео
Это наномост.
http://www.youtube.com/watch?v=uWP5d2t2JVE
Это наномост.
http://www.youtube.com/watch?v=uWP5d2t2JVE
Нет слов! Жалко, и мост, и вбуханных денег. В прошлом году, сразу после открытия, ездил по нему - очень удобно, не надо кругаля давать через платину.
анамнез плазмы
21.05.2010, 19:10
техническую сторону не помню,помню лишь по дискавери была передачка про мосты,в которой рассказывалось про аналогичные ошибки при проектировании некоторых пиндоских мостов,годах так в 40-50х. такое же видео,такие же волны по полотну.тока там он в итоге обвалился
Реальный ахтунг :help:
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uWP5d2t2JVE&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/uWP5d2t2JVE&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
те кто публикуют подобные темы пытаются раскачать политическую ситуацию в стране,
что может быть очень выгодно внешним силам, которые этого только и ждут
я считаю что такие темы нужно закрывать а авторов банить!
Россия только что встала с колен, а вы её опять нагнуть хотите подобныими публикациями!
техническую сторону не помню,помню лишь по дискавери была передачка про мосты,в которой рассказывалось про аналогичные ошибки при проектировании некоторых пиндоских мостов,годах так в 40-50х. такое же видео,такие же волны по полотну.тока там он в итоге обвалился
:nod::nod::nod: я тоже смотрела, это было в Оклахоме
в Оклахоме при проектировании не учли резонанс от ветровой нагрузки, нашла на ютубе видео
cHYy6XtP8q0
техническую сторону не помню,помню лишь по дискавери была передачка про мосты,в которой рассказывалось про аналогичные ошибки при проектировании некоторых пиндоских мостов,годах так в 40-50х. такое же видео,такие же волны по полотну.тока там он в итоге обвалился
это у них обвалился, а у будут
ездить пока волга не высохнет
анамнез плазмы
21.05.2010, 19:24
вот еще наномосты:
lXyG68_caV4&feature=related
HxTZ446tbzE
в Оклахоме при проектировании не учли резонанс от ветровой нагрузки, нашла на ютубе видео
В Волгограде тоже говорят про аэродинамику:
Cпециалисты считают аэродинамику причиной колебания моста в Волгораде
Волгоград. 21 мая. INTERFAX.RU - Предварительная причина колебаний моста в Волгограде - аэродинамика, заявил замминистра транспорта РФ Олег Белозеров журналистам по итогам совещания в администрации Волгоградской области в пятницу.
"Эксперты сходятся в одном - это аэродинамика. Когда ветровые нагрузки попадают в одну резонансную зону, они вызывают такие последствия. Версия сейсмического характера не подтвердилась", - сказал
@dren@lin
21.05.2010, 20:50
те кто публикуют подобные темы пытаются раскачать политическую ситуацию в стране,
что может быть очень выгодно внешним силам, которые этого только и ждут
я считаю что такие темы нужно закрывать а авторов банить!
Россия только что встала с колен, а вы её опять нагнуть хотите подобныими публикациями!
полнотью согласен с Вами, но такие законпроекты, как ) примилей в крови, хотя бы 0,1 оставили вызывают ОДНИ НЕГАТИВНЫЕ ЭМОЦИИ...
от 0,1 не горячо не холодно...
аэродинамику не считали ...
ПС
2010 год на дворе косвенное подтверждение , состояния дел технического контроля и проектирования...
Ничего за нанонефтедоллары приедут британци или японци перепроектируют идиотам аэродинамику моста , все будет нормально ... надеюсь ветер не будет сильным...
как он может сужаться и расширяться ? :D:help:
Технологии и особенности.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Волгоградский_мост
Хотели, как лучше..:D:cry:
как он может сужаться и расширяться ? :D:help:
Видео реальное.
Я там был.
Пролёты не бетонные а металлические.
Ну и ничего не сужается.. Это оптический эффект. Перспективные искажения ( точнее, ближняя к тебе часть перекрывает дальнюю)
американские , которые качались - все подвесные
Волгоградский на сваях стоит - сваи значит качались ?
мистика какая-то
manchini
21.05.2010, 23:18
на википедии давно уже всё объяснили....
Волгоградский мост — один из ключевых объектов программы комплексного развития Волгоградского циркового автодорожного узла
американские , которые качались - все подвесные
Волгоградский на сваях стоит - сваи значит качались ?
мистика какая-то
Нет. Сваи стоят крепко. Между ними большие расстояния. Металлические пролёты имеют скошенную книзу трапецивидную форму. Сверху плотный забор и столбы, которые могли при сильном ветре создать турбулентность, плюс скошенность сниу, - создали подъёмную силу ( как у крыла).. И всё..:)
Приехал русский к другу-американцу. Сидят, бухают.
- А на какие деньги мы бухаем, - спрашивает русский.
- Видишь реку?
- Вижу.
- Видишь мост через нее?
- Вижу.
- Видишь по мосту машины едут?
- Вижу.
- Они нам платят за проезд. Вот на эти деньги мы и бухаем.
Приезжает американец к русскому. Сидят, бухают.
- А на какие деньги мы бухаем, - спрашивает американец.
- Видишь реку?
- Вижу.
- Видишь мост через нее?
- Не вижу.
- Вот на эти деньги мы и бухаем
Нет. Сваи стоят крепко. Между ними большие расстояния. Металлические пролёты имеют скошенную книзу трапецивидную форму. Сверху плотный забор и столбы, которые могли при сильном ветре создать турбулентность, плюс скошенность сниу, - создали подъёмную силу ( как у крыла).. И всё..:)
логично :nod:
поставят интерцепторы снизу, чтобы поток ломали
логично :nod:
поставят интерцепторы снизу, чтобы поток ломали
По бокам еще элероны и закрылки - тогда сваи вообще можно будет убрать - мост будет держать подьемная сила.:thumbup:
Амплитуда могла возникнуть из -за одинаковых расстояний между пролетами моста. :idea:
Понравился представитель генподрядчика: "Мы осмотрели и опоры и пролеты - все в полном порядке" при этом он сам выглядел таким изумленным, что видно было, что он сам не понимает почему мост еще не рухнул.:shock:
Johnnie Walker
22.05.2010, 00:58
:D
Ну ессно. Всё может быть в полном порядке. Просто рассчитали так, что ветер вызывает резонансные автоколебания. Наверное, сопромат прогуливали в институте.
Понравился представитель генподрядчика: "Мы осмотрели и опоры и пролеты - все в полном порядке" при этом он сам выглядел таким изумленным, что видно было, что он сам не понимает почему мост еще не рухнул.:shock:
@dren@lin
22.05.2010, 01:00
По бокам еще элероны и закрылки - тогда сваи вообще можно будет убрать - мост будет держать подьемная сила.:thumbup:
ТЫ что читал выводы комиссии? все слово в слово...
:D
Ну ессно. Всё может быть в полном порядке. Просто рассчитали так, что ветер вызывает резонансные автоколебания. Наверное, сопромат прогуливали в институте.
Они уже отмазались. На ветровую нагрузку мост не считали. То ли методик нет, то ли в тех задании на проектировании не указано было.А может опыт развитых западных стран подсказал ненужность этого расчета.
Shapec911
22.05.2010, 01:14
логично :nod:
поставят интерцепторы снизу, чтобы поток ломали
Лучше ауттриггеры, стрингеры и бимсы. На них стаксель, грот и балун. Полетит, как Ассоль.
Лучше ауттриггеры, стрингеры и бимсы. На них стаксель, грот и балун. Полетит, как Ассоль.
забыл про лопату :)
BorisssX5
22.05.2010, 01:32
Они уже отмазались. На ветровую нагрузку мост не считали. То ли методик нет, то ли в тех задании на проектировании не указано было.А может опыт развитых западных стран подсказал ненужность этого расчета.
Ну конечно.. глупости не говорите. Книжку любую возьмите по проектированию мостовых переходов. Забавно вообще читать такие домыслы вкупе с "не-верю-фотошоп". Как реклама сыра хохланд)))
Johnnie Walker
22.05.2010, 01:36
Есть версия, что мост так построили специально, чтобы не прошли немецкие танки...
Johnnie Walker
22.05.2010, 01:37
Толи в степях Волгограда не бывает ветров :D
:help:
Они уже отмазались. На ветровую нагрузку мост не считали. То ли методик нет, то ли в тех задании на проектировании не указано было.А может опыт развитых западных стран подсказал ненужность этого расчета.
Есть версия, что мост так построили специально, чтобы не прошли немецкие танки...
им до него ещё добраться надо, бо в России нет дорого, только направления :)
Это наномост.
http://www.youtube.com/watch?v=uWP5d2t2JVE
:)...
Molot.O.K.
22.05.2010, 04:17
парни, обьясните мне почему он не обвалился то? этож жесть какая то. Или хотя бы почему покрытие не растрескалось. Мистика, тут и в НЛО поверишь :)
Видео реальное.
Я там был.
Пролёты не бетонные а металлические.
Ну и ничего не сужается.. Это оптический эффект. Перспективные искажения ( точнее, ближняя к тебе часть перекрывает дальнюю)
сам не увижу не поверю ..
ну иль когда он рухнет
Толи в степях Волгограда не бывает ветров :D
:help:
Ага..:D
В тот день и ветер-то был не то что бы сильный..
Ну был, но по три рубля..:)
Амплитуда могла возникнуть из -за одинаковых расстояний между пролетами моста. :idea:
Да, я то же так думаю. ( как один из факторов)
Слишком мост симметричный и цикличный.
Может ещё толчком послужило одинаковое ограничение скорости в обеих направлениях.
http://top.rbc.ru/incidents/21/05/2010/410041.shtml
"Всё хорошо, прекрасная Маркиза..." (с) :help:
Думаю, что не успеют исправить/починить. Вероятно, конструкция уже обогатилась дефектами -разболтавшимися узлами. Следующие эпизоды раскачки могут быть ещё хуже.
2м амплитуда -это ваще жесть.... Человек или машина улетит за борт как соломинка.
Не удивлюсь, что конструкция окажется живучей, даже слишком, не могли просчитать на стадии проекта.
Щя так повернут, что к наградам надо представлять инженеров и строителей.:thumbup:
Johnnie Walker
22.05.2010, 10:54
Во-первых, асфальт тоже в меру эластичен. Во-вторых, мост длинный. Разница по высо е в метр приходилась на кусок длины в сто метров. С такими параметрами угол изгиба невысок.
Во-первых, асфальт тоже в меру эластичен. Во-вторых, мост длинный. Разница по высо е в метр приходилась на кусок длины в сто метров. С такими параметрами угол изгиба невысок.
+1, все видео сделаны на зуме большом, из-за этого сильный эффект раскачки
Думаю, им надо будет что-то нарастить на этот мост для изменения аэродинамики.
Думаю, им надо будет что-то нарастить на этот мост для изменения аэродинамики.
ага, грузила подвесить снизу посредине пролетов. тогда ветер их раскачает и пролеты таки то смогут сдвинутся с быков в сторону и мост наконец то рухнет. и скомунизденное бабло станет нереально подсчитать.
В Нью-Йорке в начале 20 века было такое с новым мостом. Поменяли аэродинамику (приделали каких-то штуковин) - прекратилось. Но тот мост был подвесной.
Santa Fe
22.05.2010, 12:05
парни, обьясните мне почему он не обвалился то? этож жесть какая то. Или хотя бы почему покрытие не растрескалось. Мистика, тут и в НЛО поверишь :)Любой мост не связан "намертво" с опорами, горизонтальное полотно опирается на них через шарниры, которые допускают подвижки. (для компенсации тепловых расширений, нагрузок, "гуляния" колонн и т.д.)
Само полотно не цельное, а состоит из множества кусков, разделенных деформационными швами.
Таким образом, на видео "скачут" лишь разные участки полотна относительно друг друга, это имеет мало общего с тем, как "колбасятся" цельные подвесные мосты в других роликах. При этом несмотря на колебания эти участки все так же остаются надежно опертыми на жб колонны.
Так что "может рухнуть" - это просто слова, не имеющие ничего общего с действительностью. Чтобы хоть один пролет рухнул надо чтобы его колбасило на гораздо большие углы достаточно долгое время, так, чтобы произошло полное разрушение металлоконструкций (имеющих определенную гибкость кстати).
Достаточно подправить аэродинамику, и ничего мосту не грозит. Отставить панику.
BorisssX5
22.05.2010, 12:31
Любой мост не связан "намертво" с опорами, горизонтальное полотно опирается на них через шарниры, которые допускают подвижки. (для компенсации тепловых расширений, нагрузок, "гуляния" колонн и т.д.)
Само полотно не цельное, а состоит из множества кусков, разделенных деформационными швами.
Таким образом, на видео "скачут" лишь разные участки полотна относительно друг друга, это имеет мало общего с тем, как "колбасятся" цельные подвесные мосты в других роликах. При этом несмотря на колебания эти участки все так же остаются надежно опертыми на жб колонны.
Так что "может рухнуть" - это просто слова, не имеющие ничего общего с действительностью. Чтобы хоть один пролет рухнул надо чтобы его колбасило на гораздо большие углы достаточно долгое время, так, чтобы произошло полное разрушение металлоконструкций (имеющих определенную гибкость кстати).
Достаточно подправить аэродинамику, и ничего мосту не грозит. Отставить панику.
на видео судя по колебаниям всего моста балка неразрезная, об этом говорит и большая длина пролетного строения. Дорожное полотно понятно что со швами.
Если так оставить, конечно рухнет. Ветерок дунет посильнее, амплитуда колебаний увеличится и все
Дорожное полотно понятно что со швами.
Если так оставить, конечно рухнет. Ветерок дунет посильнее, амплитуда колебаний увеличится и все
дорожное полотно данного моста от берега до берега цельное, без швов.
В Нью-Йорке в начале 20 века было такое с новым мостом. Поменяли аэродинамику (приделали каких-то штуковин) - прекратилось. Но тот мост был подвесной.
А не в С.-Франциско?
А не в С.-Франциско?
Говорят, у подвесных это общая болезнь, так что наверное и там тоже.
Ногинский
23.05.2010, 00:27
Теперь при проезде в Питере по Вантовому мосту буду дверь приоткрывать,а то мало ли....:D
Злая_Бяка
23.05.2010, 00:38
хоть я и не инжинёр, но что хз как так может жб-конструкция то сужаться то расширяться не разрушаясь
хоть я и не инжинёр, но что хз как так может жб-конструкция то сужаться то расширяться не разрушаясь
первая страница темы
Видео реальное.
Я там был.
Пролёты не бетонные а металлические.
Ну и ничего не сужается.. Это оптический эффект. Перспективные искажения ( точнее, ближняя к тебе часть перекрывает дальнюю)
John Loki
23.05.2010, 00:46
Мост по какой-то причине вошёл в резонанс, собственная частота моста совпала с частотой окружающей среды. На ветерс не похоже, понравилась версия движения по мосту в разных направлениях с одинаковой скоростью:shock:
Колебания были продольные, если были бы поперечные, то разрушился бы нахер. В России до селе невиданное зрелище а вот за бугром много раньше рушилось мостов, в основном из-за ветра(видел по дискавери).
:idea:Приделать к кажному пролету моста задние антикрылья от McLaren, к ним сляпать кокпиты, посадить там чулавечков (должность - пилот!:cool:) и пущай они по подсказкам компутера перекрывают ногой (рукой, или опой:)) нужные отверстия. "Серебристым" откатить за патент (если FIA не будет против:mad:) и, в зависимости от цены вопроса, сможем получить еще одно место для русского пилота в F1!:cool::thumbup::D
Слепой снайпер
23.05.2010, 10:32
:idea:Приделать к кажному пролету моста задние антикрылья от McLaren, к ним сляпать кокпиты, посадить там чулавечков (должность - пилот!:cool:) и пущай они по подсказкам компутера перекрывают ногой (рукой, или опой:)) нужные отверстия. "Серебристым" откатить за патент (если FIA не будет против:mad:) и, в зависимости от цены вопроса, сможем получить еще одно место для русского пилота в F1!:cool::thumbup::D
Русские не ищут легких путей. Мы сами решим проблему, без всяких патентов.
Надо держать возле моста дежурный взвод солдат.
Как только мост начинает входит в резонансные колебания, чуваки начинают по нему быстро-быстро метаться и топать строем, создавая колебания в противофазе:super:
http://www.youtube.com/watch?v=aLNQlCVsA9E&feature=related
...жаль технари молчат. Очевидно, что во всем виноваты столбы освещения...разнонаправленные колебательные нагрузки на мачтах освещения раскачали полотно...., слишком часто стоят!. И это настолько очевидно! Примеры с вантовыми мостами не принимаются, совсем другой принцип строения....
Как отметил О.Белозеров, на металлоконструкцию моста нанесена краска, образующая жесткое покрытие. По мнению замминистра, трещины на ней могли бы свидетельствовать о произошедших деформациях, однако ничего подобного на мосту не наблюдается.
т.е. краска не треснула = все ништяГ :D:help:
Мастер прорабу:
- Петрович, млять, дом рухнул!
- А я ведь говорил: пока обои не наклеили - леса не снимать!!!
:D
Vinnie_Jones
23.05.2010, 21:35
Что-то как-то не смешно.
Сразу подумалось про дипломированных врачей и вообще про издержки жизни по понятиям.
когда увидел,подумал что устал сильно и у меня в голове чето качается..трындец
хоть я и не инжинёр, но что хз как так может жб-конструкция то сужаться то расширяться не разрушаясь
Ключевая фраза;)
Называется - доворовались!:help:
BorisssX5
23.05.2010, 22:43
...жаль технари молчат. Очевидно, что во всем виноваты столбы освещения...разнонаправленные колебательные нагрузки на мачтах освещения раскачали полотно...., слишком часто стоят!. И это настолько очевидно! Примеры с вантовыми мостами не принимаются, совсем другой принцип строения....
Во всем виновата Единая Россия :):cool:
Столбы вообще не при делах
VenceremoS
24.05.2010, 10:17
те кто публикуют подобные темы пытаются раскачать политическую ситуацию в стране,
что может быть очень выгодно внешним силам, которые этого только и ждут
я считаю что такие темы нужно закрывать а авторов банить!
Россия только что встала с колен, а вы её опять нагнуть хотите подобныими публикациями!
Вам рассказать - ГДЕ враги России сидят? И с каких таких колен - Россия встает, которая в полном анусе сейчас?
Реальный ахтунг :help:
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uWP5d2t2JVE&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/uWP5d2t2JVE&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
аттракцион Русские горки
:D:D:D:help:
http://kazakdesign.com/files/images/no_publish/2010/Bridge_king.gif
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot