Veinard
19.04.2004, 14:09
1. Машина холодная, движок работает достаточно тихо. При прогреве долбит не по детски. Так езжу уже полгода. Два вида стука: Если приложить ухо к распреду зажигания,, то слышен стук достаточно слабый. Другой стук, более громкий идет от двигателя. Даже при закрытом капоте очень уж громко. Клапана регулировал уже два раза. В Автостарсе на Теплом стане мне просто предложили сделать капремонт за две штуки не глядя.
Но машина то тянет, как мне кажется очень неплохо, до 140 разгоняется вообще без напряга (дальше я не рискую всетаки 16 лет машинке). Расход 10-11, не дымит, масло вроде не кушает или кушает но очень мало. Но это звук, он мене очень не нравиться. Что там может стучать. Мнения были разные, одно из них- распредвал.
2. Где то находил ссылку, что в 70-80 годах был М10 2литра, не помню точно, где-то 120-130 сил. Если делать капремонт, можно увеличить мощность М10, или не стоит даже думать об этом.
Но машина то тянет, как мне кажется очень неплохо, до 140 разгоняется вообще без напряга (дальше я не рискую всетаки 16 лет машинке). Расход 10-11, не дымит, масло вроде не кушает или кушает но очень мало. Но это звук, он мене очень не нравиться. Что там может стучать. Мнения были разные, одно из них- распредвал.
2. Где то находил ссылку, что в 70-80 годах был М10 2литра, не помню точно, где-то 120-130 сил. Если делать капремонт, можно увеличить мощность М10, или не стоит даже думать об этом.