Промывка двигателя(+)

[Turbo-B]

Несмотря на регулярную замену и использования качественных синтетических масел,внутри двигателя образовался чёрный маслянистый налёт - его видно через заливочную горловину.
Что производитель говорит на этот счёт,возможно ли использования каких либо промывочных материалов?
Пробег моего двигателя 170т.км

[technik]

Вы первый владелец автомобиля? Какое масло Вы использовали и используете? Что "говорит" уровень СО и расход топлива? Каков Ваш стиль вождения, хотя по НИКу можно догадаться http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif..


При использовании смазочных материалов, одобренных заводом-изготовителем, промывка масляной системы не требуется, поэтому и рекомендаций о таковой процедуре нет..

[Это сообщение было изменено technik (изменено 22-01-2001).]

[Turbo-B]

Первый владелец был немец и обслуживадся он на фирменных СТО БМВ в Гемании,о чём свидетельствует сервисная книжка.
А я на зиму использую Кастрол SLX 0w30,а в остальное время Кастрол 5W40.Замену делаю каждые 7,5т.км,что в среднем в два раза чаще чем это требует индикатор в приборном щитке.
Уровень СО в норме(недавно проходил ТО),расход топлива укладывается в 12-15литров на 100км в городе и резвом режиме вождения.Масло почти не кушает,от замены до замены доливаю не более 300-400мл.
Насчёт ника вы в некоторой степени правы http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

Зы.В умной книге по ремонту и обслуживанию БМВ я вычитал:"На станциях обслуживания,имеющих лицензию БМВ,обязаны по требованию клиента обнулять индикатор интервалов обслуживания бесплатно даже после обслуживания,проведённого самостоятельно"
Правда ли это?

[technik]

написано Turbo-B:

Зы.В умной книге по ремонту и обслуживанию БМВ я вычитал:"На станциях обслуживания,имеющих лицензию БМВ,обязаны по требованию клиента обнулять индикатор интервалов обслуживания бесплатно даже после обслуживания,проведённого самостоятельно"
Правда ли это?

????? Что за "умная книга???? Требовать клиент имеет право то, что ему гарантировано заводом-изготовителем в гарантийный период, да плюс то, что прописано в Правилах оказания услуг (выполнению работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, а также в Законе РФ "О защите прав потребителей.." http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

ОФИЦИАЛЬНЫЙ дилер БМВ обязан производить "сброс" индикации предстоящего регламентного обслуживания ТОЛЬКО после проведения ИМ всех работ, указанных в Регламенте. Скажем, для примера, кто будет виноват в ситуации, когда автомобиль потерпел аварию из-за неисправности тормозной системы по причине "устаревания" тормозной жидкости или, ещё лучше, если клиент где-то заменил её самостоятельно на, например, РосДот или какую-нибудь "бурду" под нормальной маркой; потом приехал к официальному дилеру "потребовал" сбросить "часы" на приборной панели, и уехал, имея копию наряд-заказа на указанные работы??!! Гарантия на работу означает качество её исполнения. Какой уважающий себя дилер сделает выше указанное, не убедившись в качестве ТЗ и работы по её замене - а вдруг систему не покачали должным образом... http://www.bmwclub.ru/ubb/biggrin.gif

[Turbo-B]

Книга это некий перевод с немецкого издательства "Гранд"
Так никто и не просит вносить в наряд-заказ ничего кроме "просьбы" http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif сброса индикатора.
Соответственно и ответсевенность за проведение регламентного обслуживания, вы никакую не несёте.

ЗЫ.а работу, требующую определённых навыков и квалификации, я делаю у ОФИЦИАЛЬНОГО дилера БМВ

[Это сообщение было изменено Turbo-B (изменено 22-01-2001).]