Ремонт- ваши комментарии

[Mirage]

Ваше мнение по приложенному заказ-наряду и комментарии.
БМВ-740, Е32, май 1993г.
Работа:
замена прокладки клапонной крышки 2 450 900
замена масла в двс 1 200 200
замена масла в акпп 1 800 800
замена ренмня генератора 1 700 700
замена ремня кондиционера 1 350 350
замена подшипника скольжения зад рычага с заменой рычага поворотного кулака 2 1500 3000
замена средней рулевой тяги 1 350 350
замена рычага верхнего переднего 2 380 760
замена рычага нижнего переднего 2 400 800
замена рулевого наконечника 1 150 150
ИТОГО 8010руб.
запчасти:
прокладка клапонной крышки 2 1600
фильтр масленный двс 1 690
фильтр масленный акпп 1 1650
микрофильтр салона 1 1100
прокладка поддона акпп 1 520
подшипник скольжения 4 1640
средняя рулевая тяга 1 3500
речаг передний нижний 2 1650
с\б верхнего рычага 2 680
рычаг поворотного кулака 2 1650
ремень генератора 1 1500
итого 26680руб
ВСЕГО: 34690руб.

[MaxK]

Вывод - не надо допускать таких ремонтов.
Нада плавно, методично и главное вовремя, и не будет так заметно по деньгам.

А делать надо, а то потом еще дороже выйдет.

[Mirage]

Буду плавно и методично - согласен. Вопрос еще и для сравнения: уровень стоимостной работ, запчастей ?

[ROD]

А где делали?

[Mirage]

это перечень планируемых работ, не фирменный сервис БМВ (у нас таких пока нет).

[Игорь Оболенский]

не знаю.....
я бы наверное как нибудь по другому эти бабки потратил....

съездил бы в норвегию, на фьёрды посмотрел бы хоть...

[Mirage]

Я бы то же.
:(

[Игорь Оболенский]

я обычно делаю диагностику
потом покупаю запчасти самостоятельно неспеша по оптимальным для меня ценам и качеству
затем неспеша ремонтирую, что сам, а что в мастерских, недорогих и непафосных, чаще за городом...там в разы дешевле...
еду на дачу, заодно и поменяю чего нить...

вот так....
летом чиню а зимой разбиваю.....
в год обслуживание вместе с з/ч порядка 500 баков не более - это с колодками, дисками и маслами

е39 1995 185 тыс