Alex520
02.04.2004, 01:07
Есть проблема биение руля при торможении со скорости свыше 80 (чем больше ск тем сильнее)
не так давно был в сервисе делал трeпанацию глушака (задней банки, прогорела внутри труба)
заодно и на подвеску глянули, сказали что под замену 2 саленблока верхних рычагов
+ замена втулки маятного рычага. еще и развал придется делать говорят, вообщем сразу
накладно по деньгам.
А что если поменять только втулку рычага + развал? (развал делать по любому вроде
нужно так как на резине по краям очень чёткий след на всех 4-х колесах)
Моожет вообще тут втулка да сален блоки не причём а бьёт из-за того что у меня например
тормозные диски тонкие. (года 3-4 точно никто не менял)
Впринцепе на езду всё это не влияет (для меня) а резину новую жалко что жрёт
тк и развал может делать бесполезно пока там что то разбито...
Что посоветуете копить и с разу всё зделать?
Спасибо.
не так давно был в сервисе делал трeпанацию глушака (задней банки, прогорела внутри труба)
заодно и на подвеску глянули, сказали что под замену 2 саленблока верхних рычагов
+ замена втулки маятного рычага. еще и развал придется делать говорят, вообщем сразу
накладно по деньгам.
А что если поменять только втулку рычага + развал? (развал делать по любому вроде
нужно так как на резине по краям очень чёткий след на всех 4-х колесах)
Моожет вообще тут втулка да сален блоки не причём а бьёт из-за того что у меня например
тормозные диски тонкие. (года 3-4 точно никто не менял)
Впринцепе на езду всё это не влияет (для меня) а резину новую жалко что жрёт
тк и развал может делать бесполезно пока там что то разбито...
Что посоветуете копить и с разу всё зделать?
Спасибо.