Вопрос по ТО

[Dilbert]

Прошел ТО (не в AD).
Кроме всего прочего были заменены тормозная и антифриз.
Через два месяца загорается - Замена тормозной жидкости и еще через неделю падает уровень охлаждающей.
Вопрос - что за на фиг? или так и должно быть? До этого ТО ездил 5 месяцев и ничего!

[technik]

А горел ли до ТО на панели приборов индикатор в виде часов?
Уровень ОЖ "упал" либо по причине наличия негерметичности системы охлаждения, либо в результате недобросовестной "прокачки" системы охл-я после замены ОЖ. Да, а как заметили потерю уровня? Автомобиль стал "греться"?

[Это сообщение было изменено technik (изменено 18-01-2001).]

[KK]

Дело в том, что в принципе необходимо менять тормозную жидкость только в соответствии с показаниями индикатора сервисного обслуживания(загораются часы).Если в этот момент их погасить, то индикатор снова загорится в необходимый срок.Но с нашими "кулибинами", которые гасят красные и желтые квадратики ,и много чего другого с помощью куска провода и тогда ,когда заблагорассудится, понять- необходимость очередного обслуживания индикатор уже не в состоянии...поэтому надо один раз дождаться ,когда загорится красный квадратик, слово на немецком(замена масла или То), часы, провести полноценное обслуживание, отметить в сервисной книжке(тетрадке простой, размеченной аналогично) и после этого обслуживать авто в соответствии с рекомендации завода изготовителя.
Почему упал уровень-сказать не могу, может просто радиатор прохудился или наконец-то воздушная пробка из-за неправильной замены ОЖ прокачалась.....всё в жизни бывает...
Удачи.
КК