PDA

Просмотр полной версии : Q по АКПП. Рано переключается.

ovlasov
25.03.2004, 00:49
523 '97. При педали "в пол" (НЕ кик даун!) переключается наверх (со 2 на 3 и с 3 на 4) уже на 4500 об/мин. А раньше всегда на 5500 об/мин. Это в обычном режиме. В спорт, ручном и кик даун все ОК.

Кто-нибудь чего-нибудь скажет?
nwcom
25.03.2004, 03:31
Попробуй какое-то время порезче на педаль давить. Коробочные мозги это дело запомнят и будут нормально переключать.
ovlasov
25.03.2004, 08:11
Понял. Спасибо.
AndyDark
25.03.2004, 08:56
Это все мозги такие умные или только на современных коробках?
Uncle AG
25.03.2004, 08:59
не знаю, как на всех, а у меня 520 1998 тоже после спокойной езды переклычает на 4500, но стоит промчатся - выдерживает до 5800-6000
Khabiroff & Sons
25.03.2004, 13:39
АКПП то адаптивная ... вот она и подстраивается под стиль езды, который присутствовал некоторое последнее время ...
Khabiroff & Sons
25.03.2004, 13:42
Все правильно !!! АКПП то адаптивная ... вот она и подстраивается под стиль езды, который присутствовал некоторое последнее время ...
engineer
25.03.2004, 14:04
[QUOTE]Написано ovlasov:
523 '97. При педали "в пол" (НЕ кик даун!) переключается наверх (со 2 на 3 и с 3 на 4) уже на 4500 об/мин. А раньше всегда на 5500 об/мин. Это в обычном режиме. В спорт, ручном и кик даун все ОК.

Не в тему, но интересно: А что значит "кик даун" :shock:
ovlasov
25.03.2004, 14:10
Написано Сорви-Голова:
[QUOTE]Написано ovlasov:
523 '97. При педали "в пол" (НЕ кик даун!) переключается наверх (со 2 на 3 и с 3 на 4) уже на 4500 об/мин. А раньше всегда на 5500 об/мин. Это в обычном режиме. В спорт, ручном и кик даун все ОК.

Не в тему, но интересно: А что значит "кик даун" :shock:

Этот режим есть на всех АКПП - когда продавливаешь педаль до упора,там обычно под педалью кнопка, когда ее педалью нажимаешь - АКПП включает самую низкую педачю, возможную при данных оборотах и обеспечивается макс. ускорение.
engineer
25.03.2004, 14:17
Написано ovlasov:


Этот режим есть на всех АКПП - когда продавливаешь педаль до упора,там обычно под педалью кнопка, когда ее педалью нажимаешь - АКПП включает самую низкую педачю, возможную при данных оборотах и обеспечивается макс. ускорение.

Понятно :nod:
Спасибо :super: