Сколько масла ест

[Vovan]

Знаю, что "Поиск", но поясните, сколько масла нормальный расход на М60 740?

Заранее спасибо! :wave:

[Cr@zY]

грамм 500 :)

[Vovan]

Если это нормально - то я успокаиваюсь. Спасибо!

[Cr@zY]

По крайней мере столько она вполне может есть при более-менее активной езде :)

[Vovan]

Да не очень активная - средний расход 18,2, средняя скорость - 28,5 в основном город

[markiz]

Чем меньше ест, тем лучше! :)

[Vovan]

Марк, просто сразил ответом, вот я не думал ;) что так :D

[markiz]

Если сУрьёзно, то ни 523, ни 528, ни 540, бывшие в моём употреблении, не требовали долива масла от замены до замены! Про японские авто вообще молчу! :)

[Vovan]

еще раз спасибо :(

[Cr@zY]

а у меня все что были все требовали :)

[Vlad_K]

Написано Vovan:
Да не очень активная - средний расход 18,2, средняя скорость - 28,5 в основном город

У меня цифры аналогичные. А вот масло тфу-тфу-тфу что-то совсем почти не жрет :shock: От замены до замены не доливаю. Когда загорается оилсервис масло чуть-чуть выше риски минимум.

[MaxK]

e32 730 93 год
бензин ~16.5 на 100 по городу и 11 по трассе
масло ~250грамм на 1000, заменил сальник и прокладку поддона (течи небыло видно, но какойто налет неприятный был, не капало, защита сухая была) и перестал доливать масло, вот уже 3000 прошел, а уровень стоит так , как залили.

тьфу-тьфу-тьфу.

[ruru]

Моя 535-я регулярно требовала масла пока не залил CASTROL в начале осени, немного выше min отметки и до сих пор не разу не попросила добавки.
Еще раз убедился - обслуживай BMW, как положено, и будет служить долго и надежно.

[Vovan]

Вчера заменили прокладку на одной половинке мотора, клапанной крышки, через нее немного сопливилось, посмотрим, что изменится, а то и предыдущий владелец утверждает, что проблем не было, может действительно придирчиво просмотреть все или залить на 5W-40 Кастрол, а что-нибудь погуще, тем более лето на носу. Попробую посушить мозг сервис-менам, может придумают чего. Так как на М50В25 никогда проблемы не было, от замены до замены по инспекшн - уровень не менялся, млин.
Может так и должно быть - но хотелось бы - НЕ ДОЛИВАТЬ!

[Cr@zY]

10-60 налей или TWS

[Antoxa]

1,5 литра на 12ткм М52, считаю нормальным

[AlexM]

У меня не ест..... по крайней мере от замены до замены не доливаю :)

[Vovan]

2 АlexM
Саш, а вот это странно, хоть модели и разные, но мотор один, все точно буду озадачивать сервис :(

[Khabiroff & Sons]

Написано markiz:
Если сУрьёзно, то ни 523, ни 528, ни 540, бывшие в моём употреблении, не требовали долива масла от замены до замены! Про японские авто вообще молчу! :)

А у меня на 523-ей тоже 97-го годочка расход на 1000 км 0,8-1 литр маслица уходит. Бывает, что "тапочку" давлю ..... и это нормально. У 6-горшковых это норма.... :nod:

[Khabiroff & Sons]

Написано AlexM:
У меня не ест..... по крайней мере от замены до замены не доливаю :)

С трудом верится ..... А может Вы не ездите .... :D

[Итальянец]

Ох уж эти никасиловые моторы.У самого ест 250 гр\1000км

[Cr@zY]

Да едят они едят - приходится мириться :(

[MaxK]

Написано ruru:
Моя 535-я регулярно требовала масла пока не залил CASTROL в начале осени, немного выше min отметки и до сих пор не разу не попросила добавки.
Еще раз убедился - обслуживай BMW, как положено, и будет служить долго и надежно.

Во-во и я после замены прокладки кастрол залил :wave:

[Гдык]

Вов, а масел то какой в М60В40?
залей кастрюль 10в60, у этого масла очень маленький естественный угар...

[ovlasov]

Написано Khabiroff & Sons:


А у меня на 523-ей тоже 97-го годочка расход на 1000 км 0,8-1 литр маслица уходит. Бывает, что "тапочку" давлю ..... и это нормально. У 6-горшковых это норма.... :nod:

Похоже, мне на официальной станции сказали однажны что заводская норма - 0,8 л/1000 км.

[Khabiroff & Sons]

Написано ovlasov:


Похоже, мне на официальной станции сказали однажны что заводская норма - 0,8 л/1000 км.

:nod: :nod: :nod: yes ...

[pilot715]

Написано Vlad_K:


У меня цифры аналогичные. А вот масло тфу-тфу-тфу что-то совсем почти не жрет :shock: От замены до замены не доливаю. Когда загорается оилсервис масло чуть-чуть выше риски минимум.

а я по оил сервису не меняю, он у меня никогда не загорался...10 000 - замена...

[Vovan]

Написано Serg_Гдык:
Вов, а масел то какой в М60В40?
залей кастрюль 10в60, у этого масла очень маленький естественный угар...

Об этом и думаю :shock:

[Micha]

Написано Khabiroff & Sons:


С трудом верится ..... А может Вы не ездите .... :D

Был у меня Е39 туринг на котором средняя скорость была 49 (год не сбрасывал). При любой возможности МКАД+область топил каждый божий день 190 км/ч. Со всех светофоров трогался до красной зоны. По городу ездил только в спорт режиме. Короче режим эксплуатации жесточайший. Расход масла на 10000 км отсилы составлял 100 грамм. То есть куда меньше всех озвученных вами "естественных угаров". Еще пример Alex540 на своей 540 от замены до замены тоже ничего не подливает. Вы что думаете что V8 долшен есть меньше рядной шестерки?

Если 1 литр на 1000 км срочно движок в переборку! Кстати если есть знакомые мотористы может они вам покажут что происходит с блоками БМВ при подобных расходах масла. Впрочем лучше этого не видеть :eek:

[Khabiroff & Sons]

Написано Micha:


Был у меня Е39 туринг на котором средняя скорость была 49 (год не сбрасывал). При любой возможности МКАД+область топил каждый божий день 190 км/ч. Со всех светофоров трогался до красной зоны. По городу ездил только в спорт режиме. Короче режим эксплуатации жесточайший. Расход масла на 10000 км отсилы составлял 100 грамм. То есть куда меньше всех озвученных вами "естественных угаров". Еще пример Alex540 на своей 540 от замены до замены тоже ничего не подливает. Вы что думаете что V8 долшен есть меньше рядной шестерки?

Если 1 литр на 1000 км срочно движок в переборку! Кстати если есть знакомые мотористы может они вам покажут что происходит с блоками БМВ при подобных расходах масла. Впрочем лучше этого не видеть :eek:

Ну что же ... остается только позавидовать белой завистью .... а по поводу состояния - обязательно проконсультируюсь ... :nod: И ещё... а тюнинг движка не влияет на расходные параметры ... ? У меня машина из ателье AC Schnitzer ... делали в Германии ... :shock: Хотя сам умом понимаю, что на расход масла никакой тюнинг не должен повлиять .... :nod:

[Khabiroff & Sons]

Написано Micha:


Был у меня Е39 туринг на котором средняя скорость была 49 (год не сбрасывал). При любой возможности МКАД+область топил каждый божий день 190 км/ч. Со всех светофоров трогался до красной зоны. По городу ездил только в спорт режиме. Короче режим эксплуатации жесточайший. Расход масла на 10000 км отсилы составлял 100 грамм. То есть куда меньше всех озвученных вами "естественных угаров". Еще пример Alex540 на своей 540 от замены до замены тоже ничего не подливает. Вы что думаете что V8 долшен есть меньше рядной шестерки?

Если 1 литр на 1000 км срочно движок в переборку! Кстати если есть знакомые мотористы может они вам покажут что происходит с блоками БМВ при подобных расходах масла. Впрочем лучше этого не видеть :eek:

И ещё, коллега, поднял литературу по 5-ой серии Е-39 ("Эксплуатация, ремонт и техобслуживание" H.R. Etzold) не поленился - прочитал :D ... там черным по белому написано допустимая норма расхода масла 1,5 л / 1000 км ...... Если расход больше - двигатель подлежит ремонту .... :nod:

[markiz]

Вован, попробуй TWS Motorsport

[Pepper]

Написано Serg_Гдык:
Вов, а масел то какой в М60В40?
залей кастрюль 10в60, у этого масла очень маленький естественный угар...

У меня Кастрюль 10-60
Жрет помаленьку - от замены до замены гдето 3 литра - да у всех они жрут (это у нас Сашка такой уникальный - на Е32 видно оно не хочет гореть:) )

Но у меня тож прокладка подтекает - но сааавсе мало (заметил на днях)
Такчто Вов - не пугайся все намана - ты перешел на новый уровень комфорта и соотв обслуживания:D :D :D :D

Это ты еще не начал менять детали подвески заднего моста - вот где веселье то:))) Это тебе не гумики на 34 поменять:D :D :D

Такчто все намана - 38 РУЛЕЗЗЗЗ!!!!:thumbup: :thumbup: :thumbup:

[Khabiroff & Sons]

Написано Pepper:


У меня Кастрюль 10-60
Жрет помаленьку - от замены до замены гдето 3 литра - да у всех они жрут (это у нас Сашка такой уникальный - на Е32 видно оно не хочет гореть:) )

Но у меня тож прокладка подтекает - но сааавсе мало (заметил на днях)
Такчто Вов - не пугайся все намана - ты перешел на новый уровень комфорта и соотв обслуживания:D :D :D :D

Это ты еще не начал менять детали подвески заднего моста - вот где веселье то:))) Это тебе не гумики на 34 поменять:D :D :D

Такчто все намана - 38 РУЛЕЗЗЗЗ!!!!:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Пардонте за такой вопрос ... :D :shock: Для "тех, кто в танке" :D :help: Чё за "феня" : рулез, имхо, з.ы. кому то покажется это смешным ... :D но не знаю ... :shock:

[Nik Bondarev]

рулез=круто, зашибись.... имхо= моё мнение...з.ы...это если на клаве набрать p.s непереключаясь на англ

[bmw3s]

Написано Micha:

Если 1 литр на 1000 км срочно движок в переборку! Кстати если есть знакомые мотористы может они вам покажут что происходит с блоками БМВ при подобных расходах масла. Впрочем лучше этого не видеть :eek:

Если у мотора солидный пробег. Могет быть обычный износ поршневых колец. А могет и выработка цилиндра из-за расп.........кого отношения к мотору. (При условии если двигатель сухой)
:wave:

[Khabiroff & Sons]

Написано Nik Bondarev:
рулез=круто, зашибись.... имхо= моё мнение...з.ы...это если на клаве набрать p.s непереключаясь на англ

Ну, спасибо ... :super:

[Nik Bondarev]

да не за что....

[Khabiroff & Sons]

Написано bmw3s:


Если у мотора солидный пробег. Могет быть обычный износ поршневых колец. А могет и выработка цилиндра из-за расп.........кого отношения к мотору. (При условии если двигатель сухой)
:wave:

Пробег - 198900 км ... Отношение вполне достойное - обслуга только у офиц. дилера, масло Castrol зимой - RS Rasing 0w40, летом - GTX Magnatec 5w40 ... Перегрева не было ...

[Cr@zY]

Магнатек вообще угорает сильно, у него вроде даже допуска БМВшного нет, хотя тут могу ошибаться

[Khabiroff & Sons]

Написано Cr@zY:
Магнатек вообще угорает сильно, у него вроде даже допуска БМВшного нет, хотя тут могу ошибаться

Да ... я уже нашел, где написано про рекомендуемые масла, вообще допуск есть у Magnatec, но только на долив, а при полной замене надо использовать масла класса Longlife-oil (Castrol SLX 0w30, TXT 5w40, Mobil1, BP Visco 5000), а Magnatec относится к классу Special (Castrol Formula LS, RS, Magnatec ...) Вот, что я надыбал в книжке немецкой ... :nod:

[Khabiroff & Sons]

И ещё, стоит заменить Castrol на BP Visco 5000 ? Кто-нибудь его заливал ... ? Какое мнение о нем ...?

[pilot715]

RS and Magnatec, по своим свойствам выше ТХТ...

Виско позиционируется ниже Мобила и Кастрола... На уровне Эссо...

[bmw3s]

Написано Khabiroff & Sons:
И ещё, стоит заменить Castrol на BP Visco 5000 ? Кто-нибудь его заливал ... ? Какое мнение о нем ...?

Лил его давно в жигули. Вроде ездила :)
А ВР соединилась помойму с ТНК, так что там наверное оно и залито. :shock:

несоветую.....

[Khabiroff & Sons]

О.К. спасибо .... дружно забыли про ВР ....

[koko]

есть еще причина расхода масла на v8-это масляный отражатель.находитса на впускном коллекторе в его задней части.для качетвенной замены требуетса съем коллектора.