Обороты сама набирает и бросает

[Megalex]

Машина 520/Е34 М50

Короче такая ерунда бывает раз или два в месяц:
Едеш себе культурно в городе, останавливаешся на светофоре или всё равно где, скидываешь на нитралку и она сама начинает на х.х. набирать резко обороты без моего нажатия на газ....может набрать до 2000 бывало и 3500 и держать их сама, потом резко бросить и опять набрать, может обороты подбрасывать по многу раз (всё это время я нечего неделаю). Не очень приятно
И ещё тоже из этого же номера, но бывает наоборот может бросить обороты вниз так что заглохну.
Бывает так что еду себе 50 - 60, скидываю на нитраль и вижу как она начинает почти глохнуть от нехватки оборотов, бывало так что и глохла вовсе на ходу. Но это всё происходит только на нитралке.

Отсоветуйсе спецы и те кто сталкивался с таким трабелом, как с ним справится? И что это может быть!

[Alex_Tushino]

проверь трос газа,может закусывать,если разволосился.

[Megalex]

нееее! не тооо однозначно!

[Vitalias]

Была такая ерунда, но только зимой повторялась тоже раза 2 в месяц. Этой зимой один раз вообще начала глохнуть на каждом перекрёстке и обороты скакали. Я снял клапан Х.Х. промыл его жидкостью для карбюратора и всё заработало! Уже 2 месяца ничего подобного нет!

[Megalex]

НАЧНЁМ ПРОБЫВАТЬ!

[Vitalias]

Я покупал обычный спрей за 40руб., попшикал туда хорошенько, потряс, поставил и всё ок!

[ProvodNIK]

Если клапан Х.Х. с тремя контактами то его надо просто промыть ,а если двухконтактный то ему почемуто обычно промывание не помогает,приходится менять. Встречается он редко но у двухконтактных именно такой трабл Чаще бывает,ну или мне так попадалось.Чем Мыть уже написали.

[Umbro]

Незнаю как там, но обрати внимание на всяк пожарный. Было так зимой, резиновый коврик сползал вниз и надавливал на газ потом отползал и обороты падали. гы

[Megalex]

Да Да Да :D :D :thumbup:
А я тут голову ломаю....
прямо в яблоко :super:

[ProvodNIK]

Написано Megalex:
Да Да Да :D :D :thumbup:
А я тут голову ломаю....
прямо в яблоко :super:
Оказывается как все просто :shock:

[Megalex]

Вам блин всё смешно)

[Megalex]

А лямбда такие фокусы не могёт делать?

[ProvodNIK]

Я думал ты и вправду уже все исправил :)
.......а первые советы были серьезно....

[ProvodNIK]

Начни с клапана.

[Megalex]

Как скажите мужики)!
Если начинать с клапана, значить будем с клапана.
Завтра постораюсь найти время и место для операции.


P.S. вскрытие покажет

[Vitalias]

Написано ProvodNIK:
Если клапан Х.Х. с тремя контактами то его надо просто промыть ,а если двухконтактный то ему почемуто обычно промывание не помогает,приходится менять.

У меня был двухконтактный!

[Ugly Dragon]

Машина с EML? Если да то причина в проводке или в датчике на педале газа

[Megalex]

EML - ?

[ROD]

Лямбда-зонд меняй.

[DIMsONN]

И длиться это первые пол часа пока прогреваеться Да?

[Megalex]

Нет это происходит не зависимо от темп. двигателя.

[Шрам]

Такая же беда недавно началась на моей, и как ни странно совпало со смертью термостата.
Щас закажу, поставлю и посмотрю, а то температура двигла 70-75 , соответственно мозги включают режим прогрева.
Промывал недавно клапан Х.Х., еще до данного трабла, думаю может из за этого чтото случилось :confused: .
Если у тебя промывка поможет, сообщи плиз!! :wave:

[Rio]

Написано fsergey:
Такая же беда недавно началась на моей, и как ни странно совпало со смертью термостата.
...
Промывал недавно клапан Х.Х., еще до данного трабла, думаю может из за этого чтото случилось :confused: .
Если у тебя промывка поможет, сообщи плиз!! :wave:
в прошедшую субботу промыл клапан Х.Х. (трёхконтактный) + все трубки + дроссель и т.д. и т.п. ... плавание оборотов прекратилось ... запуск двигателя - с первого раза ... :thumbup:

[ANTip]

клапан Х.Х. - это который ??
Где находится ?? Что делает ? Как снимать ??

[Megalex]

Клапан Х.Х промыл.
Теперь буду ждать.....будут глючить обороты или нет.
Крапан у меня тож 3ех контактный.

[Megalex]

Написано ANTip:
клапан Х.Х. - это который ??
Где находится ?? Что делает ? Как снимать ??



Это который регулирует обороты на холостом ходу.
Пояснить не умею где находится, могу показать пальцем :D ...
В конце недели постораюсь выложить фотку и укажу стрелочкой, где он находится, но я его нашел по книге для ремонта БМВ, чего и тебе советую.
Снимать не удобно, но не долго. Отключить клему и 2 патрубка снять с него и он у тебя в руках. Но всё делается на щюп, его не видно из-за колектора.


А держится сам клапан на такой резинавой лямке плотной, просто вытаскиваешь клапан из этой лямке.

[Megalex]

Пишите о ваших проделках в машине.
Меня усё интересует.