чип-тюнинг.....

[Slon005]

господа, поделитесь опытом: делал ли кто-нибудь чип-тюнинг e46 320 м52tu что хорошего и чего плохого это принесло???? заранее спасибо за ликбез!!!! :) :) :)

[Antoniodem]

М52 ,тем более TU и так более чем сбалансированый мотор.
Чип-тюнинг ничего кроме самоутверждения в эффекте не принесет.
Если надо поднять мощность 320 :shock: ,лучше ее поменять на 325-330 :wave: .
А так:
Или валы-поршни-впуск-выпуск-увеличенный-обьем,
или компрессором воспользоваться :wave:

з.ы.начинать тюнинг надо с подвески-тормозов.,
а мотора и так хватает. ;)

[Slon005]

OK! ты не пробовал ставить воздуш. филтр нулевого сопр-я??? (в штатное место)

[Antoniodem]

Написано Вадим Хохлов:
OK! ты не пробовал ставить воздуш. филтр нулевого сопр-я??? (в штатное место)
Не ощутишь ничего.
расходомер воздуха понимаетели.

[karlson2k]

Написано Вадим Хохлов:
OK! ты не пробовал ставить воздуш. филтр нулевого сопр-я??? (в штатное место)
Смысл?
Вытащи совсем штатный и попробуй разницу ощутить.
Самый простой тюнинг - лить 98й. Ощутимая прибавка (если движок и датчики на нем в норме).

[dimabmw]

М52tu отлично тюннингуется.В Киеве мы из М52В28 сделали В30,поменяли распредвалы на Schrick,поршни,выхлоп Суперспринт,аллюминиевый маховик с диском под увеличенный диаметрместного разлива,фильтр K&N в штатное месте и чип.Мотор крутится до 7400об/мин и выдает 300-310л.с.Холостые очень утойчивые.Если не говорить.что мотор заряжен-никогда не догадаетесь,что под капотом.
Если не лезть глубоко внутрь мотора,то рекомендую-распредвалы,выхлоп.чип,фильтр.Удачи

www.filin-motorsport.com

[Slon005]

спасибо за советы, я тут подсчитал во сколько это встает и думаю что распредвалы+выхлоп+чип+фильтр+работа+время = примрно такая же машина(год,комплект.) только с большим объемом двиг.

[markiz]

Лучший тюнинг BMW- это покупка другой BMW с большим объёмом :)

[karlson2k]

Написано markiz:
Лучший тюнинг BMW- это покупка другой BMW с большим объёмом :)
:nod: :nod: :nod: :nod: :nod: :nod:
Целиком и полностью согласен. Если подсчитать внимательно, то получается при больших затратах результат значительно более любительский, нежели разработанный и испытанный на заводе движок. Не говоря уже про ресурс и надежность. И стоимость запчастей. :)
BMW - такая марка, у которой есть движки практически под любую потребность заводской сборки. :)

[Scrin]

хорошего незнаю , а полохого
неустойчивые ХХ, повышенный расход, слабый момент на низких оборотах, а даже как 325 она у тебя не поедет

[GaL]

ИМХО тюнинг нужно начинать с самого водителя )