Зима-холода

[Alex CD]

подскажите плиз есть в связи с постоянными морозами несколько проблем:
1. на холостом ходу (на светофоре и т.п.) стрелка температуры начинает медлено но верно падать с рабочей до первой риски.
2. по утрам при попытки смести легкий снежок дворником он на середине стекла умирает и приходится поднимать дворники и ждать когда они опять оживут (2-4мин) и возвращать в исходное положение.
3. в связи с 1 вопросом - при попытке включить рециркуляцию что бы теплый воздух гоняло внутри салона начинают активно "потеть стекла".
и что это все нормально или какаято "бяка" :shock: завелась?

[DVK1965]

стрелка падает всегда или на первых 2-х трех светофорах?
Наверняка в машине коврики влажные и т.д. вот и потеют стекла.По дворникам-мож какая смазка подмерзает....

[Alex CD]

у меня дизель с вебасто, я довожу до раб состояния и выключаю (вебасто) и после в движении все ок, а ччуть встал и без 5 минут двенадцать:), про каврики ок!, а по дворникам они с очень большим трудом ползут по холодному и всают на середине, а как проехал минут 10-15 все ок

[DVK1965]

ну по дворникам мне все же кажется это что-то замерзает там-возможно что даже сами резинки дубеют и......
По температкре даж не знаю....А было такое до вебасты?Не менялся ли термостат и датчик температуры?

[Alex CD]

у меня вебасто штатное

[Alex CD]

термостат и датчик не менял

[DVK1965]

так проверь термостат,мож его заклинило в полуоткрытом состоянии

[Alex CD]

а как его с уровнем "чайника" проверить?

[DVK1965]

Черт его знает как.А если без вебасты-долго прогревается двигатель?

[Flipper]

Написано Саша CD:
в связи с постоянными морозами
Да ладно, весна уж на носу:):nod:

[Alex CD]

Написано Flipper:

Да ладно, весна уж на носу:):nod:

в смыле нос примерз к рулю:):):)

[DVK1965]

а может вот так.Завести без вебасты и когда верхний патрубок который идет к радиатору будет на ощуп теплый и ближе к горячему,проверить нижний отводящий,который идет к термостату(при условии что температура двигателя по приборам не достигла 80 градусов.Если термостат открыт то должен быть ток ож и нижний шланг то же должен быть не холодным.

[Alex CD]

у меня под капотом плита-кожух, а дизеля в ад несмотрят, а механик который последнии 2 года смотрел мою ласточку свернул свое дело, ладно действительно сколько там этой зимы;)

[DVK1965]

А может быть ты ездишь на небольшие расстояния и двигательпросто неуспевает достичь рабочей температуры-т.е. термостат и не открывался,а ты песку еще врубаешь-вот он и остывает...

[Alex CD]

ну да расстояние 10-15 км

[Flipper]

Написано Саша CD:


в смыле нос примерз к рулю:):):)
в МЫЛЕ нос примерз к рулю?:D:

[Alex CD]

нееееее, в мыле другое примерзает;)

[RastaAlien]

Да, скорее всего просто неуспевает нагреться, да ещё и с печкой...а вот дворники я например свои просто смазал и она начали нормально грести :)

[Alex CD]

чем смазал? солидолом?:);)

[Flipper]

Написано Саша CD:
чем смазал? солидолом?:);)
нее, нигролом лучче:)

[Alex CD]

а еще можно лобовуху снять:)

[DVK1965]

Он имел ввиду механизм а не сами щетки

[RastaAlien]

да блин конечно механизм, может вам ещё пальцем показать? а дворники реально ожили, нехатите неверьте :)

[DVK1965]

Да он просто не понял.........

[Alex CD]

Написано RastaAlien:
да блин конечно механизм, может вам ещё пальцем показать? а дворники реально ожили, нехатите неверьте :)
извини плиз если обидел, я не хотел :cry: :wave: