Проточка дисков

[senakr]

Всем хорошего дня!
Никто не сталкивался с проточкой передних дисков? Проехал две тыщи, после замены,диски дубасят. Буду рад любому отзыву...
Спасибыч.

[Snake]

Менять по гарантии.

[Ghost]

Заедь на стенд, там тебе скажут где у тебя дубасит и с каким коэф. кривизны. Может и не в дисках дело

[Vlad_K]

ИМХО точить беспонту.
Заряди поиск, эту тему уже неоднократно поднимали, и Ками давал очень дельные советы по прикатке дисков.

[Ghost]

:nod:

[DEMYAN]

Написано Vlad_K:
ИМХО точить беспонту.
Заряди поиск, эту тему уже неоднократно поднимали, и Ками давал очень дельные советы по прикатке дисков.

:nod: Я тож так летом попал. Купил АТЕ спорт :super: все дела, с канавками и т.д и т.п Через тыщ пять (говорят в лужу заехал) :shock: начало колбасить при торможении. Заехал в сервис, замеряли биение торм. дисков и предложили поставить оригинал. Что я и сделал. И никаких проблем - хоть по лужам, хоть по снегу... :wave: А проточка реанимирует диски до следующей лужи :( Удачи...

[Ghost]

Да в принципе можно и проточить. Я себе задние протачивал, пока, как купил, уж совсем кривые были

[gwp]

Я аж 2 раза протачивал! Первый раз проточил - через 1500 км опять бить стали. Поехал к ним опять, а там спрашивают про колодки я их начал рассматривать а на них трещинки, купил новые оригинальные колодки встромил и всё гуд стало!!!

[Tarantul]

Протачивал диски, новый оригинал через 5000 км проблем нет. Гарантия если ставил где покупал, а так точить.

[SONICS]

Написано DEMYAN:


:nod: Я тож так летом попал. Купил АТЕ спорт :super: все дела, с канавками и т.д и т.п Через тыщ пять (говорят в лужу заехал) :shock: начало колбасить при торможении. Заехал в сервис, замеряли биение торм. дисков и предложили поставить оригинал. Что я и сделал. И никаких проблем - хоть по лужам, хоть по снегу... :wave: А проточка реанимирует диски до следующей лужи :( Удачи...

Было тоже самое :(

[Nik Bondarev]

точил на авто с прбегом в 60000км 1995 года выпуска..второй раз менялись колодки..на карине е.... помогло..точили неснимая на станции ТО кастрол.... какойто там прибюлудный аппаратик.... вот..

[Dr.KAMI]

Протачивать-глупо, т.к. можно выровнять слегка неравномерность по канавкам, но винтообразность никуда не денется, и еще есть жесткий допуск по минимальной толщине диска-тонкий диск не успевает рассеять тепло и жидкость закипает, то же самое касается любителей изнашивать тормозные накладки до последнего.

[Андрей П.]

Вопрос сотоит из двух частей:
1. При проточке толщина диска уменьшилась, а тепловая нагрузка соответственно увеличилась. Отсюда вывод перегрев диска и следовательно деформация. Повторная проточка ситуацию только усугубит. Данный эффект особенно ярко прослеживается при спортивной манере вождения.
2. При движении диск нагревается при любом раскладе, ты заезжаешь в лужу, мгновенное неравномерное охлаждение - деформация. См. пункт первый.
Вывод: поставь новые диски, следи за колодками и не гоняй по лужам.
На вентилируемых дисках подобная хрень происходит гораздо реже, но просто так их не воткнешь - разные суппорта.
Удачи.

[KAPRIZ]

А что будет с дисками если в конце сильного торможения не отпускать тормоз и стоять на месте?

[Ant_n]

а смысл? :)...
прикипят колодки ,до чего же вы любознательны :D

а по теме-проточка бессмысленная трата времени,попал-меняй!У дисков и так не бог весть какая толщина,все беды в основном от левых колодок...

[KAPRIZ]

скоро замена пер дисков - какие ставть-то, у всех разные мнения. колодки есть - левые правые как понять?

[Cr@zY]

Поставь оригинал - хуже не будет :)

[zak]

Оригинал это конечно сильно,но цена :(
Я поставил себе передние диски Пеленга,и колодки Джурид. Проехал 10 тыс. пока никаких вопросов. Зато какая цена! :) Диски 65$ Колодки 35$

[Ant_n]

на тормозах не экономят
а если написано JURID то это может быть и турецкое палево
в том числе

[Cr@zY]

Написано zak:
Диски 65$ Колодки 35$

А скока оригинал стоит :shock:

[zak]

Написано Ant_n:
на тормозах не экономят
а если написано JURID то это может быть и турецкое палево
в том числе

До этого стояли оригинальные колодки. 60$. Разницы никакой. Что те,после 4 торможений с 200км. перегреваются,что эти.Какой смысл платить лишних 25$? :shock: А цену дисков даже и не узнавал,но уверен,страшная цифра будет,и опять же,ситуацию они не изменят. Тоже будут перегреваться.
Зачем платить больше? (с)

[Cr@zY]

Во первых цифра не страшная, а во вторых на оригинал есть гарантия толковая - ездишь и меняешЬ :)

[Ant_n]

Под М5 колодки оригинал очень даже отличаются,стоят ессно дороже...Ставил и диски и колодки все вместе оригинал
под 600 еврачей,поставил и забыл :D

[KAPRIZ]

дырочки и полосочки нужны ли ? оригинал без них . значит они лишние?

[Ant_n]

дырок нет,полосок тоже,местами грунтованы...
не лишние они наверное только на Ф1 :)

[KAPRIZ]

а DBA не подойдет для не F1?

[Ant_n]

кроме оригинала ничего не пробовал,но могу сказать
что знаю-Феродо рейсинг,АТЕ