Crockett
08.02.2004, 23:54
Коллеги, нужен совет.
Решил неспешно избавиться от катализатора потому как подгнила баночка слегка. Резонатор и задняя банка в весьма удовлетворительном состоянии, поэтому возникло два малобюджетных варианта. Никак не могу выбрать... :help:
Двигатель - M20B20, в банке катализатора - два входа, два выхода сечением 55мм.
Вариант первый предложили на сервисе: через "тройники" ставится один "толстый" пламегас с сечением 60 мм. С работой и гарантией это будет стоить 3300 руб.
Второй вариант заключается в приобретении двух пламегасителей сечением 55 по 1000 руб. за каждый и последующей установке их "своими силами" со стоимостью работ, не превышающей 600 руб.
Второй вариант мне нравится больше :)
По теории замены ката на пламегас информации навалом, а вот по технологии в поиске ничего не нашел, поэтому с удовольствием выслушаю ваше мнение по этому поводу...
Решил неспешно избавиться от катализатора потому как подгнила баночка слегка. Резонатор и задняя банка в весьма удовлетворительном состоянии, поэтому возникло два малобюджетных варианта. Никак не могу выбрать... :help:
Двигатель - M20B20, в банке катализатора - два входа, два выхода сечением 55мм.
Вариант первый предложили на сервисе: через "тройники" ставится один "толстый" пламегас с сечением 60 мм. С работой и гарантией это будет стоить 3300 руб.
Второй вариант заключается в приобретении двух пламегасителей сечением 55 по 1000 руб. за каждый и последующей установке их "своими силами" со стоимостью работ, не превышающей 600 руб.
Второй вариант мне нравится больше :)
По теории замены ката на пламегас информации навалом, а вот по технологии в поиске ничего не нашел, поэтому с удовольствием выслушаю ваше мнение по этому поводу...