Просмотр полной версии : Россия до конца года купит предположительно 9 кораблей
@dren@lin
05.09.2009, 15:14
3 у французов, 3 у голландцев и еще на 3 открыт тендер...
http://lenta.ru/news/2009/09/05/ships/
В позднее чем месяц назад сказали, что РФ будет производить закупки техники за гранцей, но вооружениебдут стаить на наших заводах...
Это не может нерадовать :)))) УРА , товарищи!
еще парочку авианосцев, и штук 100 эсминцев :)
и Булаву доделать + еще 10-15 атомных подводных лодок, типа акулы, и можно смело заходить в любой порт, забывая официально спросить об этом принимающую сторону...
Molot.O.K.
05.09.2009, 15:18
т.е. свое кораблестроение окончательно добили? нда
т.е. свое кораблестроение окончательно добили? нда
Зачем добили?! Сейчас из индийцев на "Викрамадитью" пару лярдов вытрясут, и все российское кораблестроение на 10 лет вперед занято будет, ... достройкой одного корабля. Это позорище уже сколько лет обсуждают на буржуйских форумах, а сейчас рекомендуют французам взять у нас аванс на постройку, а потом потребовать еще пару миллиардов на то, чтоб достроить. Т.е. кинуть нас так же, как мы индусов.
Molot.O.K.
05.09.2009, 15:27
Зачем добили?! Сейчас из индийцев на "Викрамадитью" пару лярдов вытрясут, и все российское кораблестроение на 10 лет вперед занято будет, ... достройкой одного корабля. Это позорище уже сколько лет обсуждают на буржуйских форумах, а сейчас рекомендуют французам взять у нас аванс на постройку, а потом потребовать еще пару миллиардов на то, чтоб достроить. Т.е. кинуть нас так же, как мы индусов.
я не знаю че там с индусами, но если так как вы пишите, то похоже на перевод транша госбабла зарубеж, с хорошим заделом на будущее:cool:. а там уже отпилят.
@dren@lin
05.09.2009, 15:28
Вы не поняли суть проекта, за 1,3 -1,6 МЛРД евро, россия получает сразу 2 корабля, и в течении нескольких лет с верфей в РФ сходят еще 4... я думаю это хорошая сделка, это не просто закупка готового, в вклад в военную промышленость РФ!!!
@dren@lin
05.09.2009, 15:32
http://www.youtube.com/watch?v=WVYAy5kruxk&feature=related , такого рода 6 кораблей купит РФ.
водоизмещение 21500 тонн
длина 199 метров
ширина 35 метров
скорсоть крейсерская - 18,8 узлов
максимальная - 25 узлов
Вы не поняли суть проекта, за 1,3 -1,6 МЛРД евро, россия получает сразу 2 корабля, и в течении нескольких лет с верфей в РФ сходят еще 4... я думаю это хорошая сделка, это не просто закупка готового, в вклад в военную промышленость РФ!!!
Ничего не слышал про трансфер технологий в этой сделке. Французы и голландцы поставляют нам корабли с механизмами и электроникой. Мы ставим на него свое оружие и вертолеты. Не вижу здесь никакого шага вперед для кораблестроителей. Для флота да, будет плюс, получат нормальные корабли, а не ломучее ведро, как "Кузнецов".
Собсно вот мнение буржуев по теме:
http://www.worldaffairsboard.com/nato-russian-resurgence/52421-russia-buying-french-warship.html
@dren@lin
05.09.2009, 16:48
Ничего не слышал про трансфер технологий в этой сделке. Французы и голландцы поставляют нам корабли с механизмами и электроникой. Мы ставим на него свое оружие и вертолеты. Не вижу здесь никакого шага вперед для кораблестроителей. Для флота да, будет плюс, получат нормальные корабли, а не ломучее ведро, как "Кузнецов".
Собсно вот мнение буржуев по теме:
http://www.worldaffairsboard.com/nato-russian-resurgence/52421-russia-buying-french-warship.html
... на прошлой неделе начальник Генштаба Николай Макаров официально заявил, что Москва планирует выйти на "соответствующие договоренности" с Парижем уже до конца этого года. По его словам, речь идет о закупке одного корабля у Франции и совместном строительстве в России еще как минимум трех (см. "Ъ" от 27 августа).
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1233323
это в новостях, а по теме, будет так же, как и с рено... и москвичем, дадут завод, и скажут делайте что хотите - наши деньги, и завод, с вас 3 корабля, за 3 года, как вы это сделаете ниипет... См условия контракта, НАши молодцы, 2-х зайцев убили :)
BritneySpears
05.09.2009, 20:19
дадут завод, и скажут делайте что хотите - наши деньги, и завод, с вас 3 корабля, за 3 года, как вы это сделаете ниипет... См условия контракта, НАши молодцы, 2-х зайцев убили :)
хорошо, если так, но что то не верится
Закупаются корабли, которые никогда не производились в РФ. У нас никогда не было крупных десантных кораблей, т.к. последний раз на море мы воевали еще при царе горохе. И у нас десант с самолётов сбрасывали. :)
А франция как раз таки десант с самолётов техники не освоила, зато имеет опыт в постройке десантных кораблей. Вот и чем изобретать велосипед с нуля - закупаем корабли, изучаем, и строим свои аналоги.
@dren@lin
06.09.2009, 05:14
и еще Россия купит 2 авианосца у США, пентагон решил, что денег на обслуживание всех авианосцев в них НЕТ!! и продаст по 500 баксов за штуку, чтобы они не стояли и не гнили.
Источник в пентагоне.
Михаил Ф.
06.09.2009, 09:05
Ну зато у нас денег валом.Соконфетнику апендицит вырезали 5 дней назад,зашёл в отделение ЦГБ его проведать-чуть не стошнило.Люди гниют просто в коридорах.Кошмар.Как можно над своими людьми так глумиться?
Ну зато у нас денег валом.Соконфетнику апендицит вырезали 5 дней назад,зашёл в отделение ЦГБ его проведать-чуть не стошнило.Люди гниют просто в коридорах.Кошмар.Как можно над своими людьми так глумиться?
Совершенно ничего удивительного, но всё равно мы считаем себя особенными...
3 у французов, 3 у голландцев и еще на 3 открыт тендер...
Я так думаю, что этот флот будет в Сочи охранять яхты, которые отберут у астонмартинцев :)
Плейшнер
06.09.2009, 11:15
Если посмотреть на все эти закупки на западных верфях и провести исторические параллели, то скоро должны быть Порт-Артур и Цусима.
нужно срочно делать контору - Военные Корабли Сухого.
интересно, это после перехода в венесуэллу так решили или после борьбы с пиратами ?
J.Hunter
06.09.2009, 12:25
Закупаются корабли, которые никогда не производились в РФ. У нас никогда не было крупных десантных кораблей, т.к. последний раз на море мы воевали еще при царе горохе.
Проясните сухопутной крысе, почему наши БДК не катят?
а какие корабли у нас катят, кроме кораблей Союз?
Михаил-J
06.09.2009, 14:01
Ну зато у нас денег валом.Соконфетнику апендицит вырезали 5 дней назад,зашёл в отделение ЦГБ его проведать-чуть не стошнило.Люди гниют просто в коридорах.Кошмар.Как можно над своими людьми так глумиться?
А у меня в голове при прочтении первого поста всплыла фраза Семена Фарады, которую он произнес за год до смерти: "Наталья, почему у меня такая пенсия - 6000 рублей? как мне жить?"...
А почему в свое кораблестроение не вложить и не построить свои корабли!?
А почему в свое кораблестроение не вложить и не построить свои корабли!?
1) Воруют
2) КБ стареют.
3) НИОКР. Какой такой НИОКР?
Любая отрасль промышленности не существует сама по себе, а опирается на возможности и технологии других отраслей.
Если вложить в разработку кораблей, то сделают только так, как могут, а не на уровне лучших мировых образцов.
1) Воруют
А не скажешь когда уже наконец то перестанут воровать в России?
:help::shock:
анамнез плазмы
06.09.2009, 15:47
обычная практика,так же делали и в союзе -геройски тырили западные образцы техники.ща тоже самое,тока вид с боку
обычная практика,так же делали и в союзе -геройски тырили западные образцы техники.ща тоже самое,тока вид с боку
Это общемировая практика. Ничего тут удивительного нет. Воруют технологии абсолютно все, даже суперразвитые страны.
и еще Россия купит 2 авианосца у США, пентагон решил, что денег на обслуживание всех авианосцев в них НЕТ!! и продаст по 500 баксов за штуку, чтобы они не стояли и не гнили.
Источник в пентагоне.
походу их на металолом резать дорого слишком
ты сам подумай что могут продать Америкосы своему потенциальному противнику?да еще и за 500 баксов за штуту :D:help::D
Вы не поняли суть проекта, за 1,3 -1,6 МЛРД евро, россия получает сразу 2 корабля, и в течении нескольких лет с верфей в РФ сходят еще 4... я думаю это хорошая сделка, это не просто закупка готового, в вклад в военную промышленость РФ!!!
я думаю, просто обе стороны договорились о хорошем откате..и всем хорошо.
@dren@lin
06.09.2009, 19:13
то скоро должны быть Порт-Артур и Цусима.
можете об этих события рассказать?
@dren@lin
06.09.2009, 19:19
но по крайней мере эти 6 кораблей, это самые современные корабли, построенные в 2007-2008 годах... и из оборудования и всего прочено очень современные корабли, построенный НЕ ДЛЯ РФ, А ДЛЯ НУЖНЫ родной армии, это является основополагающим элементом, чтобы не напоскудничать...
касательно промышленного и военно-промышленного шпионажа так было всегда, так есть и так будет, вы думаете узкогла*ые сами до Х5 в китайском кузове дошли? или до мерседесов ссаньенговских? вы дамаете РФ сами создали ядерную боеголовку?
а вы дамуете штаты сами в космос полетели???? На ФИГ ВАМ неразгибающийся...
другое дело, что сейчас ФСК и разведка в не очеьн хорошем состоянии, НО все равно одна из сильнейших разведок мира... и я думаю, если все нормально восстаналивать, то получится вполне удобочитаемый вариант, даже если корабли будут построены у нас, нам от этого огромный бонус... вспомните ФИАТ в 60-70 годы, копейки до сих пока катаются...
так что могу сказать что за эти деньги деньги мы покупаем перспективу, а не просто звук, а реальность.
На счет аианосецев - шутка, в США континентлное положение, и все передвижения они осуществляют по средсвам авинесущещих соединений, у нас же везде можно доехать по суще, + у нас на всей евроазии базы, нам они в таком количестве просто не нужны(авианосцы), максимум 4-5... причина просто, как бы супер современный F22 не был, черет атлантику перелететь - пупок развяжется... а нам если это и долетать не надо, команда, кнопка, прощай планета... ВСЯ!
[QUOTE=@dren@lin;7584850]но по крайней мере эти 6 кораблей, это самые современные корабли, построенные в 2007-2008 годах... и из оборудования и всего прочено очень современные корабли, построенный НЕ ДЛЯ РФ, А ДЛЯ НУЖНЫ родной армии, это является основополагающим элементом, чтобы не напоскудничать...
касательно промышленного и военно-промышленного шпионажа так было всегда, так есть и так будет, вы думаете узкогла*ые сами до Х5 в китайском кузове дошли? или до мерседесов ссаньенговских? вы дамаете РФ сами создали ядерную боеголовку?
а вы дамуете штаты сами в космос полетели???? На ФИГ ВАМ неразгибающийся...
другое дело, что сейчас ФСК и разведка в не очеьн хорошем состоянии, НО все равно одна из сильнейших разведок мира... и я думаю, если все нормально восстаналивать, то получится вполне удобочитаемый вариант, даже если корабли будут построены у нас, нам от этого огромный бонус... вспомните ФИАТ в 60-70 годы, копейки до сих пока катаются...
так что могу сказать что за эти деньги деньги мы покупаем перспективу, а не просто звук, а реальность.
На счет аианосецев - шутка, в США континентлное положение, и все передвижения они осуществляют по средсвам авинесущещих соединений, у нас же везде можно доехать по суще, + у нас на всей евроазии базы, нам они в таком количестве просто не нужны(авианосцы), максимум 4-5... причина просто, как бы супер современный F22 не был, черет атлантику перелететь - пупок развяжется... а нам если это и долетать не надо, команда, кнопка, прощай планета... ВСЯ![QUOTE]
Так сразу надо и говорить ,а-то развел сказку о том "как все классно и да здравствует тов. сталин ака путин" - никакого приимущества перед сша даже и речи быть не может ,не в одной сфере ,кроме выкачки нефти ...
Достаточно поехать на экскурсию на мыс канаверел и байконур так сказать сравнить и прозреть...
Единственное привести в случае чего в действие весь арсенал яо на своей територии , но врядли тов пупкин и вся вертикаль этого стоит ;)
Но и такого никогда не будет ибо - это все "еда для населения" ,потому , что жить хотят все и везде .
Barmasay
06.09.2009, 20:57
Единственное привести в случае чего в действие весь арсенал яо на своей територии , но врядли тов пупкин и вся вертикаль этого стоит ;)
Но и такого никогда не будет ибо - это все "еда для населения" ,потому , что жить хотят все и везде .
Предлагаю подорвать весь наш арсенал ЯО на территории Украины.
Предлагаю подорвать весь наш арсенал ЯО на территории Украины.
ага...и Черное море будет простираться до Балтики, да? :D
Consense
06.09.2009, 21:31
Предлагаю подорвать весь наш арсенал ЯО на территории Украины.
"За"!
другое дело, что сейчас ФСК и разведка в не очеьн хорошем состоянии, НО все равно одна из сильнейших разведок мира... и я думаю, если все нормально восстаналивать, то получится вполне удобочитаемый вариант, даже если корабли будут построены у нас, нам от этого огромный бонус... вспомните ФИАТ в 60-70 годы, копейки до сих пока катаются...
так что могу сказать что за эти деньги деньги мы покупаем перспективу, а не просто звук, а реальность.
У нас отставание в технической отрасли настолько большое что ничего хорошего мы даже повторить не сможем...
Плейшнер
06.09.2009, 21:47
можете об этих события рассказать?
"Русско-японская война 1904-1905 гг." Все уже рассказано до нас:)
ALEXXX 645
06.09.2009, 21:48
Достаточно поехать на экскурсию на мыс канаверел и байконур так сказать сравнить и прозреть...
Правда через год и на последующие 5-6 лет минимум. байконур и плесецк останутся единственными местами, а Россия соответственно единственной страной в мире, которая регулярно будет летать в космос. И американцы со всех их навороченным канаверелом будут летать с разваливающегося байконура:cool: так что так
Плейшнер
06.09.2009, 21:51
Правда через год и на последующие 5-6 лет минимум. байконур и плесецк останутся единственными местами, а Россия соответственно единственной страной в мире которые регулярно будут летать в космос. И американцы со всех их навороченным канаверелом будут летать с разваливающегося байконура:cool: так что так
А откуда это следует?
даже если корабли будут построены у нас, нам от этого огромный бонус... вспомните ФИАТ в 60-70 годы, копейки до сих пока катаются...
Это разные вещи, хотя позор одинаковый. Покупка завода "под ключ" показало немалое отставание совка в автомобилестроении. Тут нам никто новую верфь не построит. А те что есть, не умеют работать эффективно и качественно. "Место тут проклятое, а ты говоришь: руки из жопы (с)"
ALEXXX 645
06.09.2009, 21:57
А откуда это следует?
Что следует?
Eric Cartman
06.09.2009, 21:58
...и можно смело заходить в любой порт, забывая официально спросить об этом принимающую сторону...
Удивительно, что такая херь до сих пор в головах некоторых сидит.
"Нерпе" дали денег на достройку
В четверг премьер-министр Владимир Путин распорядился выделить 1,9 млрд рублей Амурскому судостроительному заводу в Большом Камне на достройку и завершение испытаний атомной подводной лодки "Нерпа".
Как ожидается, корабль будет сдан Военно-морскому флоту России в 2010 году. А после этого атомную субмарину передадут-таки в долгосрочный лизинг индийским ВМС. Причем о выделении денег было объявлено как раз в момент официального визита президента Индии Пратибхи Патил в Москву.
АПЛ "Нерпа" - одна из самых современных российских многоцелевых субмарин проекта 971 "Щука-Б" (или, по классификации НАТО, "Акула"). Это одна из самых малошумных наших лодок. Не так давно два подобных корабля были обнаружены военно-морскими силами США и Канады у американских берегов. Однако отследить маршрут движения наших лодок ни те, ни другие так и не смогли, в итоге потеряв их из виду.
Однако больше всего "Нерпа" стала известна после того, как 8 ноября 2008 года в ходе испытаний на ней несанкционированно включилась автоматическая система пожаротушения, в результате чего погибли 20 человек из сдаточной команды корабля. После этого корабль почти год простоял у заводской стенки. На его ремонт, как сообщил полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев, как раз и требовалось 1,9 млрд рублей.
Тем не менее 10 июля лодка вышла на повторные ходовые испытания в Японское море. Первый этап, завершившийся к 27 июля, был признан успешным. "Нерпа" ненадолго зашла в Большой Камень, на ней установили и смонтировали "дополнительное оборудование", как сообщалось, "для проведения регулировочных и наладочных работ". Теперь и второй этап позади - лодка уже вернулась, экипаж и сдаточная команда под присмотром проектанта устраняют замеченные "шероховатости". Как сообщают на самом предприятии, уже в этом месяце на заводе ждут индийский экипаж корабля, который должен приступить к его освоению.
Получение дополнительных средств, как надеются специалисты завода, позволит ускорить процесс принятия лодки в состав ВМФ. После чего весной следующего года ее можно будет передать в лизинг индийской стороне. По некоторым данным, от этой сделки Россия получит не менее $650 млн.
Удивительно, что такая херь до сих пор в головах некоторых сидит.
Неее ...уважаемый вы забыли классиков..:D "Просто буйных стало мало, вот и нету вожаков" :nod: Хорошо хоть у кого то сидит... Но поверьте не будь у нас такой "хери" в головах у других было бы такой "хери" в голове хоть отбавляй ( сразу скажу предпочитю "наших сукиных сынов" :thumbup:):D Просто "размер" воть этой как вы ее назвали "хери" бывает разный ...:D И только женщины вам скажут, что не в размере дело:D....ИМХО а флот все же должен быть большой и сильный , морских границ у нас много:nod:
«Булаву» вложили в другие руки
Михаил Солодовников, автор «Русский репортер»
Министерство обороны решило, что в бедах межконтинентальной ракеты «Булава» виноваты руки, а не мозги. Ее сборку перенесут на другой завод, а вот разработчиков менять не будут. Спасет ли эта мера проект?
О том, что «Булаву» больше не будут собирать на ФГУПе «Воткинский завод», сообщил на днях начальник Генштаба Николай Макаров. Таким образом, именно производителей, а не разработчиков признали главными виновниками неудач «Булавы».
С 2003 года из 11 ее испытаний относительно удачными были лишь шесть. Причем два последних провала военные прямо «повесили» на производственников: в одном случае бракованными оказались пиропатроны, в другом — газогенератор.
Тем не менее слова Николая Макарова вызвали недоумение у специалистов. «Единственное место кроме Воткинска, где можно производить “Булаву”, — это завод Lockheed Martin, город Саннивейл, штат Калифорния», — уверял «РР» военный эксперт Александр Гольц. С некоторыми оговорками можно назвать еще Южный машиностроительный завод в Днепропетровске, но понятно, что на Украину производство «Булавы» переносить не будут. Единственное в России предприятие, имеющее опыт производства ракет с подводным стартом, — Миасский машиностроительный завод. Именно там делается старая, но надежная ракета «Синева». Но это жидкотопливная ракета, а «Булава» твердотопливная. Разница принципиальная.
Ситуация с производством «Булавы» еще раз продемонстрировала ограниченные возможности российского ВПК. Их признают и военные — редко на словах, чаще на деле. Так, недавно тот же Николай Макаров предал огласке планы покупки Министерством обороны крупного десантного корабля класса «Мистраль». То есть осваивать почти миллиард долларов на его постройку будет французский ВПК. Это сообщение автоматически породило вопрос, чем будет оснащен новый корабль. Десантные вертолеты Ка-29 у нас уже не производятся. То есть вполне может встать вопрос о закупке за рубежом и вертолетов.
Стоит вспомнить, что Россия уже импортирует многие комплектующие для своего вооружения, израильские беспилотные самолеты-разведчики. Конечно, нельзя сказать, что мы вот-вот окончательно сдадим свои позиции экспортера оружия, но первые шаги в этом направлении мы уже делаем
Не надо юродствовать по поводу сегодняшнего качества сборки военной техники. И не надо говорить, что у русских кривые руки. Кривые руки у лентяев, а это интернацианально. То что сейчас качество никакое надо сказать спасибо нашему демократу-алкоголику (пусть земля ему пухом...) В 90-х годах, когда планомерно разваливался наш ВПК с заводов ушли в никуда лучшие умы и руки ВПК. Говорю это, потому что сам был тому сведетелем. Такие спецы оттачивали свой навык многими годами, о-то и более. Как же страшно было смотреть, как закрывались цеха, где делалось оружие, не имеющее аналогов в мире. А срок гарантии был такой, что хвалёная японская техника имеет срок куда-а-а меньше. И эти спецы были выброшены государством на улицу за ненадобностью. Потом, в 2000-х годах их пытались опять заманить на заводы, ещё и за гроши. Только руководство стало другим, кторые ориентировали работу уже не на качество, а на цену. Вот и результат. Люди старой закалки привыкли работать по другому. Сейчас же таких спецов нет потому, что им пока негде набираться опыта. Отсюда и порой неудовлетворительные результаты испытаний. И слава Богу, что ельцинский дерьмократизм канул в Лету. С колен мы уже поднялись. Придёт время, заставим опять нас уважать, как сильного, бояться и считаться снами. Другого выхода у нас просто нет.
еще две компании значит нужны: Подводные Крейсера Сухого и Твердотопливные Ракеты Сухого.
анамнез плазмы
06.09.2009, 23:28
почему не Микояна?
еще две компании значит нужны: Подводные Крейсера Сухого и Твердотопливные Ракеты Сухого.
может просто .. концерн всесоюзный военный концерн.
но по крайней мере эти 6 кораблей, это самые современные корабли, построенные в 2007-2008 годах... и из оборудования и всего прочено очень современные корабли, построенный НЕ ДЛЯ РФ, А ДЛЯ НУЖНЫ родной армии, это является основополагающим элементом, чтобы не напоскудничать...
касательно промышленного и военно-промышленного шпионажа так было всегда, так есть и так будет, вы думаете узкогла*ые сами до Х5 в китайском кузове дошли? или до мерседесов ссаньенговских? вы дамаете РФ сами создали ядерную боеголовку?
а вы дамуете штаты сами в космос полетели???? На ФИГ ВАМ неразгибающийся...
другое дело, что сейчас ФСК и разведка в не очеьн хорошем состоянии, НО все равно одна из сильнейших разведок мира... и я думаю, если все нормально восстаналивать, то получится вполне удобочитаемый вариант, даже если корабли будут построены у нас, нам от этого огромный бонус... вспомните ФИАТ в 60-70 годы, копейки до сих пока катаются...
так что могу сказать что за эти деньги деньги мы покупаем перспективу, а не просто звук, а реальность.
На счет аианосецев - шутка, в США континентлное положение, и все передвижения они осуществляют по средсвам авинесущещих соединений, у нас же везде можно доехать по суще, + у нас на всей евроазии базы, нам они в таком количестве просто не нужны(авианосцы), максимум 4-5... причина просто, как бы супер современный F22 не был, черет атлантику перелететь - пупок развяжется... а нам если это и долетать не надо, команда, кнопка, прощай планета... ВСЯ!
с трудом удержался, чтобы не спеть гимн советского союза
почему не Микояна?
погосян, микоян.. слишком много, лучше не светиться. "гуревича" еще куда ни шло.
может просто .. концерн всесоюзный военный концерн.
военно гражданский, не забывай.
а в КС матом же нельзя совсем да? жаль, получается что сказать нечего.
Плейшнер
07.09.2009, 00:19
Что следует?
Вот это вот все:
"Правда через год и на последующие 5-6 лет минимум. байконур и плесецк останутся единственными местами, а Россия соответственно единственной страной в мире которые регулярно будут летать в космос. И американцы со всех их навороченным канаверелом будут летать с разваливающегося байконура так что так"
военно гражданский, не забывай.
еще газ, камаз, автоваз туда же ? ну да, платформы то нужны
Вот это вот все:
"Правда через год и на последующие 5-6 лет минимум. байконур и плесецк останутся единственными местами, а Россия соответственно единственной страной в мире которые регулярно будут летать в космос. И американцы со всех их навороченным канаверелом будут летать с разваливающегося байконура так что так"
Следует это из того, что шаттл совершает последний полет - в следующем году их эксплуатацию завершают (хотя могут и продлить, но вряд ли). Готовой ракеты у США нет и летать будут на наших носителях и естественно не с их космодрома;)
еще газ, камаз, автоваз туда же ? ну да, платформы то нужны
1С тоже...и параллельс.. кто то же должен писать микрокоды для больших интегральных микросхем
почему не Микояна?
Друг проходил примерно в 2001 практику на авиазаводе МикоянГуревич. Разруха и тоска. Сейчас может и получше чутка.
Следует это из того, что шаттл совершает последний полет - в следующем году их эксплуатацию завершают (хотя могут и продлить, но вряд ли). Готовой ракеты у США нет и летать будут на наших носителях и естественно не с их космодрома;)
зато канаверел красивый :nod: :nod:
1С тоже...и параллельс.. кто то же должен писать микрокоды для больших интегральных микросхем
для этого есть скиф . а все остальное найдет и сопрет военная версия яндекса
зато канаверел красивый :nod: :nod:
И говорят с него идеально стартовать:D
Следует это из того, что шаттл совершает последний полет - в следующем году их эксплуатацию завершают (хотя могут и продлить, но вряд ли). Готовой ракеты у США нет и летать будут на наших носителях и естественно не с их космодрома;)
есть мнение, что вы слишком торопитесь хоронить шатлы. по крайней мере на 2010 год они в программе запусков стоят.
http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html
простите, что испортил настроение :)
есть мнение, что вы слишком торопитесь хоронить шатлы. по крайней мере на 2010 год они в программе запусков стоят.
http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html
простите, что испортил настроение :)
Все правильно - следующий год последний ;) а потом ничего нет:D
Все правильно - следующий год последний ;) а потом ничего нет:D
а пока и программы дальше нет
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html
а пока и программы дальше нет
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html
После катастрофы «Колумбии» в эксплуатации остаются три шаттла — «Дискавери», «Атлантис» и «Индевор». Эти остающиеся шаттлы должны обеспечить достройку МКС до 2010 года. НАСА объявило об окончании эксплуатации шаттлов в 2010 году.
:p ;)
ЗЫ и потом там вон что написано Dec. 2011 3R Russian Proton Multipurpose Laboratory Module with European Robotic Arm (ERA)
а пока и программы дальше нет
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html
космические программы они такие - их дольше чем на год не планируют :nod:
да и в текущей - Soyuz, Progress, Proton
ALEXXX 645
07.09.2009, 01:22
Вот это вот все:
"Правда через год и на последующие 5-6 лет минимум. байконур и плесецк останутся единственными местами, а Россия соответственно единственной страной в мире которые регулярно будут летать в космос. И американцы со всех их навороченным канаверелом будут летать с разваливающегося байконура так что так"
Если для Вас это новость то могу объяснить. НАСА завершает программу Space Shuttle в связи с ее старением. На смену ей должна прийти программа Орион которую должны были закончить к 2010, но в связи с финансированием и технологическими проблемами она будет в лучшем случае завершена к 2015-16 году, более вероятно позже. Других способов доставки людей в космос у НАСА нет. Наиболее реальный способ доставки американцев в космос на постоянной основе это использование российских носителей. Эта тема муссируется в США уже года три и я не понимаю что вызывает у Вас такое удивление. Достаточно зайти в гугл и набрать для поиска магические слова: space shuttle retirement. Все, надеюсь станет понятно:wave:
Если для Вас это новость то могу объяснить. НАСА завершает программу Space Shuttle в связи с ее старением. На смену ей должна прийти программа Орион которую должны были закончить к 2010, но в связи с финансированием и технологическими проблемами она будет в лучшем случае завершена к 2015-16 году, более вероятно позже. Других способов доставки людей в космос у НАСА нет. Наиболее реальный способ доставки американцев в космос на постоянной основе это использование российских носителей. Эта тема муссируется в США уже года три и я не понимаю что вызывает у Вас такое удивление. Достаточно зайти в гугл и набрать для поиска магические слова: space shuttle retirement. Все, надеюсь станет понятно:wave:
А еще они у нас унитаз в свой отсек купили:D
:p ;)
википедия это да :)
ЗЫ и потом там вон что написано
я думаю, что это опечатка. что это декабрь 2010 .. слишом большой промежуток между последним и предпоследним полетом в плане.
ALEXXX 645
07.09.2009, 01:30
космические программы они такие - их дольше чем на год не планируют :nod:
да и в текущей - Soyuz, Progress, Proton
Завершение программы шатлов планировалось еще очень давно и пока это наиболее вероятный прогноз. По крайне мере в бюджете НАСА на 2010 год о завершении полетов шатлов говорится неоднократно.
http://www.nasa.gov/pdf/344612main_Agency_Summary_Final_updates_5_6_09_R2. pdf
википедия это да :)
я думаю, что это опечатка. что это декабрь 2010 .. слишом большой промежуток между последним и предпоследним полетом в плане.
просто лень дальше копать ;)
Завершение программы шатлов планировалось еще очень давно и пока это наиболее вероятный прогноз. По крайне мере в бюджете НАСА на 2010 год о завершении полетов шатлов говорится неоднократно.
http://www.nasa.gov/pdf/344612main_Agency_Summary_Final_updates_5_6_09_R2. pdf
а че со мной то спорить :shock:
ALEXXX 645
07.09.2009, 01:39
а че со мной то спорить :shock:
:)Боже упаси спорить. я просто так заметил о планировании:rolleyes:
:)Боже упаси спорить. я просто так заметил о планировании:rolleyes:
это был сарказм :rolleyes:
@dren@lin
07.09.2009, 02:56
ладно, когда америкосы перестанут летать в космос? :))) предлагаю началь систематически таранить их спутники :)
Плейшнер
07.09.2009, 08:49
Если для Вас это новость то могу объяснить. НАСА завершает программу Space Shuttle в связи с ее старением. На смену ей должна прийти программа Орион которую должны были закончить к 2010, но в связи с финансированием и технологическими проблемами она будет в лучшем случае завершена к 2015-16 году, более вероятно позже. Других способов доставки людей в космос у НАСА нет. Наиболее реальный способ доставки американцев в космос на постоянной основе это использование российских носителей. Эта тема муссируется в США уже года три и я не понимаю что вызывает у Вас такое удивление. Достаточно зайти в гугл и набрать для поиска магические слова: space shuttle retirement. Все, надеюсь станет понятно:wave:
Предлагаю дождаться 10-го года, а лучше 11-го...
Не надо юродствовать по поводу сегодняшнего качества сборки военной техники. И не надо говорить, что у русских кривые руки. Кривые руки у лентяев, а это интернацианально. То что сейчас качество никакое надо сказать спасибо нашему демократу-алкоголику (пусть земля ему пухом...) В 90-х годах, когда планомерно разваливался наш ВПК с заводов ушли в никуда лучшие умы и руки ВПК. Говорю это, потому что сам был тому сведетелем. Такие спецы оттачивали свой навык многими годами, о-то и более. Как же страшно было смотреть, как закрывались цеха, где делалось оружие, не имеющее аналогов в мире. А срок гарантии был такой, что хвалёная японская техника имеет срок куда-а-а меньше. И эти спецы были выброшены государством на улицу за ненадобностью. Потом, в 2000-х годах их пытались опять заманить на заводы, ещё и за гроши. Только руководство стало другим, кторые ориентировали работу уже не на качество, а на цену. Вот и результат. Люди старой закалки привыкли работать по другому. Сейчас же таких спецов нет потому, что им пока негде набираться опыта. Отсюда и порой неудовлетворительные результаты испытаний. И слава Богу, что ельцинский дерьмократизм канул в Лету. С колен мы уже поднялись. Придёт время, заставим опять нас уважать, как сильного, бояться и считаться снами. Другого выхода у нас просто нет.
может сначала русский подучить - а потом уважать заставлять))))
J.Hunter
07.09.2009, 11:23
а какие корабли у нас катят, кроме кораблей Союз?
А што, дядя Петя уж не тот?? На возд. подушке оченно катят и грекам катаццо нравиццо, да мне казалось, что кроме авианосцев - у нас ажур боле-мене, не?
А што, дядя Петя уж не тот?? На возд. подушке оченно катят и грекам катаццо нравиццо, да мне казалось, что кроме авианосцев - у нас ажур боле-мене, не?
вроде как не)))
@dren@lin
07.09.2009, 12:54
что есть ажур?
J.Hunter
07.09.2009, 13:13
вроде как не)))
Ну, давай по порядку.
1. Что у нас не так с дядей Петей
2.Что у нас не так с десантными кораблями на воздушной подушке
3. Что у нас не так со сторожевиками на подводных крыльях
Весь в внимании
Плейшнер
07.09.2009, 13:17
Ну, давай по порядку.
1. Что у нас не так с дядей Петей
2.Что у нас не так с десантными кораблями на воздушной подушке
3. Что у нас не так со сторожевиками на подводных крыльях
Весь в внимании
1. Что у нас не так с дядей Петей - он один
2.Что у нас не так с десантными кораблями на воздушной подушке - их мало
3. Что у нас не так со сторожевиками на подводных крыльях - их тоже мало
А в остальном все нормально.
J.Hunter
07.09.2009, 13:47
Не, парни, такой хоккей нам не нужен ))
Мало, но есть - это значит, что технологии имеются, вопрос в приоритетах финансирования. А вот с авианосцами и веролетоносцами - скорее всего дело в технологиях.
Напомню, что прямо накануне войны СССР получил из Германии тяжелый крейсер "Лютцов" (у нас "Петропавловск", далее - "Таллин"), а из Италии - построенный сугубо для нас лидер эсминцев "Ташкент"
анамнез плазмы
07.09.2009, 13:55
J.Hunter,дядя Петя и ко догниет и всё, замену,не то что пополнение,никто не отстроит. негде и некому
Ну, давай по порядку.
1. Что у нас не так с дядей Петей
2.Что у нас не так с десантными кораблями на воздушной подушке
3. Что у нас не так со сторожевиками на подводных крыльях
Весь в внимании
1) Старый, но показательный случай, характеризующий качество постройки:
http://www.rususa.com/news/news.asp-nid-22909-catid-1
27 октября 1998 года. На "Петре Великом" испытывали главную энергетическую установку. Разгоняли корабль до максимального хода, притормаживали, маневрировали, совершая резкие повороты и развороты, опять набирали скорость. В борьбе с подводными лодками или надводными кораблями без максимального использования скоростных и маневренных возможностей крейсера не обойтись. И его командир, как и вся команда, должны знать, на что реально способен корабль, в каком состоянии сдает его экипажу "Балтийский завод".
Во время одного из таких маневров в носовом машинно-котельном отделении корабля произошла беда. Страшным давлением сухого перегретого пара разорвало трубу, что вела от главной турбины к предохранительному клапану травления в атмосферу. Столб раскаленной газовой смеси под напором в 35 атмосфер в считанные секунды стал заполнять пространство котельной.
Колю Болбата пушечный паровой "выстрел" убил мгновенно. Он стоял очень близко к лопнувшей трубе. Смирнов, Белюсов, Плетнев видели это. Матросу они помочь уже никак не могли.
Но раскаленное пекло пара оказалось намного быстрее людей. До дверей никто из этой четверки добежать не сумел.
В чем была причина аварии на тяжелом атомном ракетном крейсере "Петр Великий"? Некоторые специалисты, с которыми мне пришлось беседовать по горячим следам трагедии, поспешили ответить на этот вопрос традиционной ссылкой на развал отечественного ВПК.
Но оказалось, "развал ВПК" тут не причем. Злополучная труба была сделана и поставлена на крейсер "Балтийским заводом" еще в 1989 году, когда кризисом нашего военно-промышленного комплекса и не пахло. В основе ЧП лежало, как заявил мне тогдашний генеральный директор "Балтийского завода" Олег Шуляковский, "небрежное или наплевательское отношение к делу, небрежное или наплевательское отношение к контролю за работой специалистов".
Проще говоря, труба, а ее длина полметра и вес 35 килограмм, была сделана с грубыми отклонениями от требований государственных стандартов и заводской технологии. Стационарное давление в 45 атмосфер на заводских испытаниях она выдержала. Но динамическое, постоянно меняющееся давление в 35 килограмм на квадратный сантиметр, когда корабль маневрировал в море, - из-за технического брака удержать не смогла.
Рабочие, которые ее гнули, приваривали фланец и устанавливали в машинном отделении крейсера не стали искать необходимую заготовку, а взяли ту, что лежит поближе. Она оказалась не того сорта стали, да и не той толщины.
Этого не заметили ни ОТК, ни мастер, принимавший работу сварщиков, ни военный представитель от ВМФ, подписавший сдаточную ведомость.
2) Десантные корабли на ВП - это корабли green-water navy, т.е. прибрежной зоны, максимум море, а международное значение и авторитет, флоту дают Blue-water navy, т.е. корабли океанической зоны. Основная функция Зубров была захват пролива Босфор и обеспечение вывода Черноморского флота на оперативный простор. И где теперь ЧФ? Он теперь уступает даже ВМС Турции, без учета сил НАТО на Средиземном море.
3) Они у нас крутые. Советские корабли всегда отличались перевооруженностью на тонну водоизмещения. Т.е. в случае чего, боекомплект кончится быстро, но пока его хватает, 1 залп корабля мощнее западных одноклассников в 1,5-2 раза.
Проясните сухопутной крысе, почему наши БДК не катят?
Потому что они маленькие. А закупаемые - большие.
А почему в свое кораблестроение не вложить и не построить свои корабли!?
Так для этого и покупают, как я понял, - посмотреть, изучить - построить такой же.
Т.к. нам нужно то же самое, то зачем изобретать велосипед, когда его можно купить у соседа и клонировать.
Не, парни, такой хоккей нам не нужен ))
Мало, но есть - это значит, что технологии имеются, вопрос в приоритетах финансирования. А вот с авианосцами и веролетоносцами - скорее всего дело в технологиях.
Напомню, что прямо накануне войны СССР получил из Германии тяжелый крейсер "Лютцов" (у нас "Петропавловск", далее - "Таллин"), а из Италии - построенный сугубо для нас лидер эсминцев "Ташкент"
все что есть строилось давно. Технологии устаревают. А в нашем случае они мало того что устаревают, уходят спецы. Так что хоккея совсем не будет(((
смысл авианосцев?это ботва еще та.
у нас есть современный вертолетоносец - Pelorus называется!
Barmasay
07.09.2009, 16:00
смысл авианосцев?это ботва еще та.
Если не планировать захватнические войны, то смысла нет.
Врагов и ядреными бонбами можно с землей сравнять.
Если не планировать захватнические войны, то смысла нет.
Врагов и ядреными бонбами можно с землей сравнять.
авианосец содержать накладно, да и прикрытие его должно быть приличное. потому смысла не вижу.
J.Hunter
07.09.2009, 16:39
Потому что они маленькие. А закупаемые - большие.
Так для этого и покупают, как я понял, - посмотреть, изучить - построить такой же.
Т.к. нам нужно то же самое, то зачем изобретать велосипед, когда его можно купить у соседа и клонировать.
Я вот все равно не понял, чем наш БДК проекта 1174 http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/
отличается от того, что мы покупаем? Вроде тот же батальон морпехов :shock: с приданым
Так для этого и покупают, как я понял, - посмотреть, изучить - построить такой же.
Т.к. нам нужно то же самое, то зачем изобретать велосипед, когда его можно купить у соседа и клонировать.
мало вериться что это так...:cool:
MadeOfStorm
07.09.2009, 18:27
Хто это суперсовременное французское хозяйство обслуживать будет????
Eric Cartman
07.09.2009, 19:39
Хто это суперсовременное французское хозяйство обслуживать будет????
таджики
А што, дядя Петя уж не тот?? На возд. подушке оченно катят и грекам катаццо нравиццо, да мне казалось, что кроме авианосцев - у нас ажур боле-мене, не?
не, не ажур. жопец. черноморский, балтийский и каспийская флотилия - декоративные, (только для охраны торгового флота, где кстати крейсера типа Петра нафиг не нужны). В Тихоокеанском - половина судов в ремонте, оставшиеся могут только КНДР остановить. Наши надежа и опора в военном конфликте - Северный флот, и даже скорее - его подлодки.
призадумался 1.. а что вообще в своей жизни выиграл тихоокеанский флот РФ/России/СССР кроме охраны границы от браконьеров (дело кстати - нужное). :shock:
не, не ажур. жопец. черноморский, балтийский и каспийская флотилия - декоративные, (только для охраны торгового флота, где кстати крейсера типа Петра нафиг не нужны). В Тихоокеанском - половина судов в ремонте, оставшиеся могут только КНДР остановить. Наши надежа и опора в военном конфликте - Северный флот, и даже скорее - его подлодки.
призадумался 1.. а что вообще в своей жизни выиграл тихоокеанский флот РФ/России/СССР кроме охраны границы от браконьеров (дело кстати - нужное). :shock:
Я же говорю - надо больше подлодок строить;)
Хто то решил не подетски бабосов срубить,много и сразу. Строить в России конечно тоже накладно,и воруют,но вывод такого бабла из экономики государства на продукт которым сами торгуем, и свой металл,и зароботки предприятий.Это измена родине.
Я же говорю - надо больше подлодок строить;)
зачем? :D надо больше заводов строить что бы что то производить продаваемое :). кстати купить во Хранции наверняка дешевле чем строить где нибудь на Звездочке ;)
Плейшнер
07.09.2009, 21:30
не, не ажур. жопец. черноморский, балтийский и каспийская флотилия - декоративные, (только для охраны торгового флота, где кстати крейсера типа Петра нафиг не нужны). В Тихоокеанском - половина судов в ремонте, оставшиеся могут только КНДР остановить. Наши надежа и опора в военном конфликте - Северный флот, и даже скорее - его подлодки.
призадумался 1.. а что вообще в своей жизни выиграл тихоокеанский флот РФ/России/СССР кроме охраны границы от браконьеров (дело кстати - нужное). :shock:
Да, вроде и не вспомнишь... Он всегда был весьма слабый и малочисленный. В начале Русско-японской войны он действовал сравнительно активно, но после гибели адмирала Макарова, использовался слабо и был потерян в Порт-Артуре от огня осадной артиллерии. Амурская флотилия в 45-м участвовала в войне с Японией, но выполняла чисто тактические задачи по поддержке наземных сил. А после этого к счастью воевать не пришлось...
зачем? :D надо больше заводов строить что бы что то производить продаваемое :). кстати купить во Хранции наверняка дешевле чем строить где нибудь на Звездочке ;)
Чтобы "диктовать свою волю всему мировому сообществу" (с) ;)
анамнез плазмы
08.09.2009, 01:23
Дядя J.Hunter,почти хоть фразой чта невежественные фразы не комментируешь,или рубани мощным контраргументом
Наши надежа и опора в военном конфликте - Северный флот, и даже скорее - его подлодки.
На Северном флоте есть две эскадры подводных лодок —11-я и 12-я. Статус 12-й выше — в ее состав входят "стратеги" (атомные подводные лодки с межконтинентальными ракетами). 6 "Дельфинов" несут 96 ракет РСМ-54 с 384 ядерными боеголовками — это почти 14% от общего числа всех стратегических боеголовок РФ и 63% боеголовок морских СЯС.
Хотелось обсудить ситуацию по сути. А суть вопроса заключается в том, что мы (наше государство) тратит оччень! большие деньги на строительство и поддержание морской составляющей СЯС. Ломают копья вокруг недоделанной "БУЛАВЫ", ремонтируют БДРМы, стараются поддержать то, что ещё осталось на плаву в боевом состоянии. Однако, подводные лодки, это далеко не стратегическая авиация и говорить о них, сравнивая с БП стратегической авиации некорректно.
Основная задача ПЛ, в отличии от авиации, (с)это оставаться невидимой, а точнее не слышимой, не только для береговых систем наблюдения, но и для корабельных. Какой смысл в РПК СН, находящимся на боевой позиции, если его координаты известны супостату, либо за ним на привязи ходит противолодочная ПЛА в готовности немедленно применить торпедное оружие. При этом наш командир об этом, в большинстве случаев, может, и не догадывается. Он даже крышки ракетных шахт открыть не успеет, как будет уничтожен. Хотя крышки, возможно, успеет.
И оказывается, что весь труд по созданию современного ракетного оружия пойдёт насмарку. Подводный ракетоносец должен создаваться как сбалансированная и гармоничная система, в которой нельзя что-то сделать хорошо, а что-то плохо. Шумность, живучесть, оружие, средства наблюдения и связь должны быть на высоком технологическом уровне. Любая из этих компонент, не соответствующая определённым ТТХ, может свести к нулю эффективность выполнения ПЛ боевой задачи. Кому то это может показаться мелочью, но тогда это такая мелочь, которая в отношении ПЛ приобретает решающее значение. Нас, через средства массовой информации, убеждают, что шумность наших ПЛ не выше чем у аналогичных ПЛ американцев. Но я сомневаюсь, что их структура шума в частотной области в узких фильтрах такая же как у наших ПЛ. Или системы г/а наблюдения (ГАК) соответствуют мировым стандартам, но я, откровенно говоря, этому не верю. Вся современная история катастроф у нас говорит об обратном. Ответственным товарищам жаль потратить сотни миллионов на содержание и профилактику, но деньги, в сотни раз большие, всегда находятся в критических ситуациях на восстановление и на выплаты родственникам. И это называется грамотное управление финансами? Такое впечатление, что все начинают работать по настоящему, когда "рак на горе свистнет".
А проверить реальную эффективность наших ПЛ по шумности и по возможностям установленных на них ГАК можно только в боевых условиях. В мирное время всегда найдут объяснения заявлениям американских военных об обнаружении наших самых мало шумных ПЛА или о столкновениях наших и их ПЛА. И что говорят. Подумаешь, обнаружили наши ПЛА у своих берегов. Но ведь не в терводах! Это нормальная ситуация, лодки отрабатывают боевые задачи, как наша стратегическая авиация. А то, что ключевое слово здесь ОБНАРУЖИЛИ, как то вскользь. Хотелось бы этот вопрос обсудить подробнее. Ведь если лодки обнаружены, то их боевая эффективность равна нулю. Вот по этому вопросу получить бы комментарии.
(с) 1054
J.Hunter
08.09.2009, 10:52
Дядя J.Hunter,почти хоть фразой чта невежественные фразы не комментируешь,или рубани мощным контраргументом
Хммм... вроде Северная верфь у нас эсминцы клепает тока в путь :rolleyes:
анамнез плазмы
08.09.2009, 10:59
Хммм... вроде Северная верфь у нас эсминцы клепает тока в путь :rolleyes:
1 в 58 лет,для вмс индии?
По поводу вертолетоносцев....думаю что ситуация на кавказе требует срочного решения ( имею ввиду грузию ) пока построим пока деньги вложим пока бабло попилят пока будет первый выкидыш, время уйдет а поддержка войск с воздуха нужна уже сейчас потому что ситауация не ждет, нужно срочно затыкать бреши....все ИМХО. Думаю Европе так же будет подарок парочка таких платформ останется на балтике для быстрого переброса морпехов.
J.Hunter
08.09.2009, 11:15
1 в 58 лет,для вмс индии?
Еще в кризисные голодные годы парочку Китаю склепали (пр.956), так что...
1 в 58 лет,для вмс индии?
Ну не прав ты не прав :) даже количество заложеных и строящихся кораблей 2-х значное, в позитиве было месяцев 4-5 назад.
Все, плотину прорвало. Началось с израильских беспилотников, теперь ВМФ допускает идею купить лицензию на немецкие подводные лодки с электрохимическим генератором (далее цитата):
Минобороны РФ заинтересовалось немецкими подводными лодками
http://www.lenta.ru/news/2009/09/10/submarine/
Министерство обороны России рассматривает возможность лицензионного производства подлодок немецкой разработки проекта 212 для обновления флота дизель-электрических субмарин ВМФ. Об этом пишет 10 сентября РИА Новости со ссылкой на источники в военном ведомстве. Агентство подчеркивает, что строительство отечественных неатомных подлодок пока идет с отставанием от графика, а немецкие субмарины аналогичного класса сегодня считаются лучшими в мире.
Как отмечает источник, ввод в строй головной подлодки "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада" откладывается из-за серьезных проблем. Еще две субмарины этого проекта "Кронштадт" и "Севастополь", заложенные в 2005 и 2006 годах, пока не спущены на воду. Планировалось, что они заменят корабли проекта 877 "Варшавянка" советской постройки, но смогут ли разработчики решить технические сложности без изменения их характеристик, пока неизвестно.
В настоящее время рассматриваются возможность установки на некоторые подводные лодки малогабаритных ядерных реакторов, которые дадут им преимущества атомных без существенного увеличения размеров и стоимости. Такой реактор, как отметил источник агентства, может быть установлен на подлодке проекта 677 и опытной Б-90 "Саров". На ней же испытывается энергетическая установка "Кристалл-27" с электрохимическим генератором.
Вместе с тем, как подчеркивает "РИА Новости", немецкие подводные лодки уже имеют энергетическую установку с таким генератором, значительно увеличивающим продолжительность плавания под водой, а российский флот сегодня срочно нуждается в новых субмаринах такого класса.
Отметим, что подводные лодки проекта 212 разработаны немецкой компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) по заказу Военно-морских сил Германии. Они стоят на вооружении с 2005 года. На их базе также создан экспортный вариант субмарин проекта 214. Их заказчиками являются Греция, Южная Корея, Турция и Португалия.
Подводное водоизмещение субмарин проекта 212 составляет 1840 тонн, длина - 56,3 метра, ширина - 6,8 метра. Предельная глубина погружения подлодок составляет до 600 метров, подводная скорость - до 20 узлов, автономность плавания - до 30 суток, экипаж состоит из 27 человек. В качестве вооружения субмарин могут использоваться торпеды, мины и ракеты ближнего радиуса действия IDAS.
ВМФ осталось только яхты Wally закупить! Пугать вероятного противника футуристическим видом!
Eric Cartman
11.09.2009, 11:05
Все, плотину прорвало. Началось с израильских беспилотников, теперь ВМФ допускает идею купить лицензию на немецкие подводные лодки с электрохимическим генератором (далее цитата):
Минобороны РФ заинтересовалось немецкими подводными лодками
http://www.lenta.ru/news/2009/09/10/submarine/
Министерство обороны России рассматривает возможность лицензионного производства подлодок немецкой разработки проекта 212 для обновления флота дизель-электрических субмарин ВМФ. Об этом пишет 10 сентября РИА Новости со ссылкой на источники в военном ведомстве. Агентство подчеркивает, что строительство отечественных неатомных подлодок пока идет с отставанием от графика, а немецкие субмарины аналогичного класса сегодня считаются лучшими в мире.
да я говорю лет через 20-30 наши войска от НАТОвских можно будет отличить только по форме от Юдашкина. Вооружение и оборудование будет идентичным. Ну может только еще "калаши" будут свои
J.Hunter
11.09.2009, 12:54
да я говорю лет через 20-30 наши войска от НАТОвских можно будет отличить только по форме от Юдашкина. Вооружение и оборудование будет идентичным. Ну может только еще "калаши" будут свои
Ну, привет, сушки и миги будут свои, тэшки
Ну, привет, сушки и миги будут свои, тэшки
с французской авионикой, немецкими движками...
J.Hunter
11.09.2009, 13:49
с нашими движками - точняк
Пипец котятам, прально про Порт-Артур гутарят, радует только, что продлится агония либеральная недолго, ну плюс еще 30-40 лет на восстановление ВПК и несколько стадов "репрессированных" либералов под нож, а так все нормуль:help:
Представляю как будет происходить ввод в эксплуатацию этих француских чудес на нашем флоте:D французы волосы на жопе рвать будут, жалея, что связались с нашими "колумбами" :D:help:
с нашими движками - точняк
муй! наших скоро уже в серии не будет!
@dren@lin
13.09.2009, 04:53
что вообще думаете господа, хорошая затея с закупкой кораблей и лодок за рубежом?
Плейшнер
13.09.2009, 09:39
что вообще думаете господа, хорошая затея с закупкой кораблей и лодок за рубежом?
Отличная затея:thumbup: А через "правильные" компании, так и вообще замечательная!
Ну, опыт закупок Ираком французских радаров в первую бурю в пустыне показал, что французские, а по желанию Парижа и любые другие, самолёты на них не отображаются. :)
Если даже у нас вшивают в экспортную технику предохранители, чтобы нас этим и не утыкали, то я думаю зарубежная техника эти делом утыкана вдоль и поперёк. Отчего мне кажется, что до стратегических войск импорт не дойдёт.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot