Harrys
02.02.2004, 16:59
В свое время (1993 год) работал водилой на годовалой 730-й Бэше. В прошлом месяце, подыскивая себе авто, обнаружил аппарат, на котором ездил. О машинке оставалась масса самых приятных впечатлений, а как увидел ее перед новым годом - сердце кровью облилось. Такое ...... от нее оставили предыдущие наездники - слов нет. В-общем, взял ее за 2000$
Теперь суть. Среди прочего ей погрели движок неплохо (может и не раз), и пытаясь перегнать ее к сервису, получил пару мин внагрузку. Сначала надпись "Oelstand motor", а затем тосол в картере в виде пены вместо масла. В сервисе сняли голову - она аж прокалилась, притерли, и назад поставили. Эффект операции - нулевой.
Смысл поста: слесаря, ковырявшие машину, похоже, лохи откровенные, но втирают о размороженном блоке. Насчет блока не уверен, а вот на голову грешу. А потому выручайте, братва! Если кто подскажет, можно ли где приобрести голову блока, проверить и установить ее, буду оч. благ. Не откажусь и узнать, на сколько я налетел.
Авто - 730iL, E32, с M30B30, 1992 г.в.
Теперь суть. Среди прочего ей погрели движок неплохо (может и не раз), и пытаясь перегнать ее к сервису, получил пару мин внагрузку. Сначала надпись "Oelstand motor", а затем тосол в картере в виде пены вместо масла. В сервисе сняли голову - она аж прокалилась, притерли, и назад поставили. Эффект операции - нулевой.
Смысл поста: слесаря, ковырявшие машину, похоже, лохи откровенные, но втирают о размороженном блоке. Насчет блока не уверен, а вот на голову грешу. А потому выручайте, братва! Если кто подскажет, можно ли где приобрести голову блока, проверить и установить ее, буду оч. благ. Не откажусь и узнать, на сколько я налетел.
Авто - 730iL, E32, с M30B30, 1992 г.в.