Рычаги и их замена

[LAW]

У нас официальный диллер настаивает на замене рычагов полностью, но кто то мне говорил что лишь лишняя трата денег.
А вопрос вот в чем-можно ли менять только сайлентблоки или замена рычага необходима полностью? :confused: :shock:

[Wunder]

смотря где рычаги покоцаны, если шаровая то менять весь рычаг а если сайленблок то только его

[Ghost]

А чё за дилер?? Автопункт или М-сервис?

Вообще можно и поменять на новые, дороговато, зато оно того стоит. А снятые рычаги восстановить; сайлент блоки поменять, шаровую на завод, если наелась. :wave:

[LAW]

[QUOTE]Написано Ghost:
А чё за дилер?? Автопункт или М-сервис?


М-Сервис!
Первый раз отдал кб 500-600, и по весне похоже будет тажа песня :rolleyes:

[Nik Bondarev]

в е-36 можно и шаровые поменять отдельно..сам менял полностью все рычаги т.к. предыдуший хозяин козёл всё там впихнул на сварку ....и в 46 вроде тоже можно отдельно поменять ..но тока осторожно он там цельно люминевый рычажок...

[Ghost]

Друг диагностику подвески в М-сервисе делал не раз, остался доволен.
Надо смотреть на состояние шаровой, если она дышит, то можно и просто сайлентблоки поменять. В этом случае есть вариант, что шаровую они переживут....