два вопроса

[Sergey 9000]

Имеем 523 Е39

1 Перегорела стандартная противотуманка ,..купил лампочку
как ее поменять то :shock: (что откуда снимать,...последовательность)

2 Вот только счас ,..стоя в пробке обнаружил ,..что стрелка темпер . в красной зоне ,... :mad: остановился ,..выключил двигатель ,...через минуту завелся ,...встала строго вертикально ,..поехал на работу и.. два раза в процессе ,..когда останавливался на светофоре , стрелка чуть отклонялась вправо ,...когда трогался все вставало на свои места

Поеду вечером в Аксель ,..но хотел бы знать ,..что это может быть :shock:

[bud]

[QUOTE]Написано Sergey 9000:
Имеем 523 Е39

1 Перегорела стандартная противотуманка ,..купил лампочку
как ее поменять то :shock: (что откуда снимать,...последовательность)

по п.1 - зайти на сайт exist.ru, найди каталог бмв, далее по каталогу найди противотуманную фару, там она вся по деталькам разложена, легко все поймешь...

[karlson2k]

Написано Sergey 9000:
Имеем 523 Е39

1 Перегорела стандартная противотуманка ,..купил лампочку
как ее поменять то :shock: (что откуда снимать,...последовательность)

2 Вот только счас ,..стоя в пробке обнаружил ,..что стрелка темпер . в красной зоне ,... :mad: остановился ,..выключил двигатель ,...через минуту завелся ,...встала строго вертикально ,..поехал на работу и.. два раза в процессе ,..когда останавливался на светофоре , стрелка чуть отклонялась вправо ,...когда трогался все вставало на свои места

Поеду вечером в Аксель ,..но хотел бы знать ,..что это может быть :shock:
1. Последовательность: рядом с противотуманкой (ближе к центру) нужно вынуть кусок решетки. Для этого вынимаешь две клипсы сверху (поддеваешь отверточкой или специально вилочкой центральную часть клипсы и вытягиваешь, потом вынимаешь корпус клипсы), потом вытягиваешь акуратненько кусок решетки на себя. Отворачиваешь два самореза (который были под решеткой), держащие противотуманку, вынимаешь противотуманку той стороной, из которой саморезы вывернул, вперед. На вынутой противотуманке сдвигаешь в сторону стягивающую металическую скобу - противотуманка разваливается на две половинки. Дальше очевидно.
Собираешь в обратной последовательности.
2. Есть подозрение на термостат, но может быть и воздушная пробка, и плохая производительность помпы и еще список причин. Надо искать на сервисе.

[Azzi]

По температуре на Е34 была точно такая же ситуация, один в один. В автодоме заменили помпу. :super:

[Sergey 9000]

всем спасибо

[karlson2k]

Все разрешилось? Что было?

[Sergey 9000]

Написано karlson2k:
Все разрешилось? Что было?
.......так конкретно так и не ответили ,...официальный дилер 3 часа проверял в разных режимах :rolleyes: итог все работает ,..перегрева нет ,...но ведь был ,. :eek: поэтому сказали , что или термостат ( хотя при проверке все ОК или вискомуфта :shock: вроде ,..кажется им что что то не так там ...наверно :D ),.....поменял к черту и термостат и муфту ,...БЕРЕЖЕННОГО БОГ БЕРЕЖЕТ :wave:

[ROD]

Так муфту или помпу?

[Sergey 9000]

Написано ROD:
Так муфту или помпу?
дык я ж писал поменял на всякий случай :rolleyes: и муфту и термостат

[karlson2k]

А помпу, значит, не трогал?

[Sergey 9000]

Написано karlson2k:
А помпу, значит, не трогал?
.... :cool: помпа в порядке ,..я ее менял там же год назад и на нее еще год гарантия действует(зачем ее им менять :D )

[ROD]

Написано Sergey 9000:

.... :cool: помпа в порядке ,..я ее менял там же год назад и на нее еще год гарантия действует(зачем ее им менять :D )
Ну если симптомы повторяться, то это помпа.

[толик]

Раз уж пошел таким путем , то надо было еще помпу , радиатор и патрубки поменять :D