Про напряжение заряда

Возникло подозрение, что не заряжается достаточно аккумулятор. Померил напряжение на клемах батареи - получается 13.5-13.7 в зависимости от количества потребителей. Мне кажется, что маловато. Перепаял щетки, т.к. старых осталось совсем мало. Ситуация не изменилась. Генератор по-моему французский, по-моему Валео. Что делать?
Сергей.

[technik]

А с чего бы это вдруг? Может все-таки АКБ на "издыхании"?

Дело в том, что среднее значение напряжения зарядки при работе двигателя на рабочих оборотах составляет 13,5 - 14,2 Вольт, не зависимо от генератора. Во-вторых, многие генераторы VALEO оснащены регулятором, ограничивающим напряжение зарядки в целях сбережения АКБ от повреждения..

Проблема, я так понимаю, связана с "ленивым" вращением стартера по утрам или миганием освещения по вечерам?? http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gifНе знаю о какой машине идет речь, но можно посоветовать, если Вас данное обстоятельство не устраивает, проверить/заменить АКБ на новую, с большим током холодной прокрутки, либо установить более мощный генератор - наверняка, при включении обогрева заднего стекла и освещения на оборотах холостого хода "зарядка" опускается ниже 12 Вольт?! http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif Это ведет к тому, что в "пробках" Ваша АКБ сильно разряжается... Прим как у меня... http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

На самом деле все немножко не так. Акк Варта блю динамик, возраст год. Автомобиль 525 ТДС. Когда ездил каждый день, проблем не было. Даже гидроник работал и после этого заводилась. Но сейчас, в связи с тем, что стучит что-то в двигателе (писал уже об этом)на нем ездит жена реже и понемногу. Недавно собрался ехать сам. Пришел утром - завелась на последнем обороте стартера - акк. практичеки отказавлся дальше крутить. Прохал километров 150, снял акк, промерил плотность. 1.2 во всех банках. Поставил на подзарядку. Акк зарядился до 1.26-127 во всех банках. Поставил его на автомобиль. Затем измерял напряжение. Получилось 13.6. При включении ВСЕХ возможных потребителей не падает ниже 13.4. Не грузиться? Просто повнимательней отнестись к батарее и при случае померить еще раз плотность ? И еще вопрос - какой ток утечки можно считать нормальным?
Заранее благодарный за ответы, Сергей.

[technik]

Ну да, похоже что причина в АКБ. Кстати, она по мощности-то подходит на Ваш автомобиль? Особенно по току холодной прокрутки.. У дизелей при запуске двигателя, особенно холодного, потребление тока больше, чем на бензиновых автомобилях. Если после запуска двигателя, тем более долгих попыток завести его "на грани фола", автомобиль проезжает незначительное расстояние (прим. 10-20 км), то АКБ просто-напросто не успевает как следует зарядиться..

Утечка (ток спокойствия):
при наличии только заводского оборудования (установленного только заводом или официальным дилером!!!) - он не должен превышать 30-40 миллиампер;
различное допоборудование (сигнализации, маяки, "музыка" и т.д.) резко увеличивают ток спокойствия - до 70 миллиампер и более..

У свинцовой АКБ утечка тока на автомобиле без эксплуатации, равная 30 мА, даёт потерю за месяц в 22 Ач!

Ну да, похоже что причина в АКБ.
+++++А почему в батарее? Плотность вроде нормальная после заряда. Кроме того сильной просадки напряжения вроде нет при нагрузке вроде нет. У меня ощущение, что просто регулятор не хочет подымать напряжение выше 13.7. А при желании легко бы смог http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif Может он так настроен и это норма?
Кстати, она по мощности-то подходит на Ваш автомобиль?
++++100 а/ч
Особенно по току холодной прокрутки..
++++С запасом
У дизелей при запуске двигателя, особенно холодного, потребление тока больше, чем на бензиновых автомобилях. Если после запуска двигателя, тем более долгих попыток завести его "на грани фола", автомобиль проезжает незначительное расстояние (прим. 10-20 км), то АКБ просто-напросто не успевает как следует зарядиться..
++++ Долгая попытка у меня была секунд 10 http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
Утечка (ток спокойствия):
при наличии только заводского оборудования (установленного только заводом или официальным дилером!!!) - он не должен превышать 30-40 миллиампер;
различное допоборудование (сигнализации, маяки, "музыка" и т.д.) резко увеличивают ток спокойствия - до 70 миллиампер и более..
++++ У меня 100 миллиампер - не буду пока искать, вроде не критично.

У свинцовой АКБ утечка тока на автомобиле без эксплуатации, равная 30 мА, даёт потерю за месяц в 22 Ач!

[KK]

Похоже,что АКБ тут не виновата.
Генератор(реле-регулятор)не выдают необходимого зарядного тока.Можно проверить на мотор-тестере,ДИС-тестере...я понимаю,что дефект хочется найти самостоятельно...но Вы его практически нашли... http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
1.Ток утечки превышает допустимый(с точки зрения БМВ,конечно)
2.Генератор(реле)не обеспечивают необходимого напряжения(тока)
Резюме:
1.Забить(пока жена морозным утром не хватится за монтировку..)
2.Обратиться к доктору(заняться самолечением пока не почините или сломаете окончательно)
Удачи.

[technik]

написано Сергей:

++++ У меня 100 миллиампер - не буду пока искать, вроде не критично.

Критично уже 70 мА, а о 100 мА и говорить не стоит http://www.bmwclub.ru/ubb/frown.gif..

[DoN]

А у меня утечка тока явная, точного значения не знаю. Давно собираюсь завезти автомобиль в Автодом с целью диагностики-лечения таковой.
Но у меня такая проблема http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif в невозможности забрать машину сразу после ремонта. А вроде как сутки пребывания на стоянке AD несравнимы ни с чем, но стоимость сравнима со стоимостью штрафплощадки?

с уважением Дон.

[KK]

Ну не надо преувеличивать...!!!!
Вы из другого(причём весьма далёкого отсюда) города и при сдаче а/м в ремонт можно всё заранее обговорить с приёмщиками когда Вы её заберёте.
Тариф за стоянку ИЗНАЧАЛЬНО установлен такой,чтобы клиенты(а 99,9% -жители Москвы и области) забирали свой а/м как можно быстрее.У нас ограничено кол-во мест для хранения и нет интереса здесь устраивать стоянку(пусть даже платную).Это не наш бизнес.
В Вашем случае всё по-другому...решим,не беспокойтесь...
Удачи.

[DoN]

Да, но я говорю про свой московский автомобиль GC00794 (зарегистрированный в Москве на какого-то дяденьку http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif). Надеюсь что на 99.9% немосквичу будет легкая поблажка и в этом случае, около 0-2 дней простоя после окончания ремонта.

Спасибо.

[KK]

Конечно,до 3-х дней я Вам гарантирую.

[Zomby]

Для упрощения решения проблемы утечки в Автодоме попробуйте найти цепь, которая в этом виновата.
Самый простой способ: подключаете амперметр между "+" акумулятора и "+" клемой. Вытаскиваете (не забывая обратно поставить http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif) поочередно предохранители и находите эту злобную цепь.
С уважением,
Сергей.

[technik]

To Zomby:

Пардон, у нас утечки нету!.. http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

А совет для каких а/м направлен? На Е38 и Е39 из-за режима SLEEP-MODE надо ждать примерно 16 минут, пока а/м "заснет", а при малейшей манипуляции - он "проснется"...

[Zomby]

И текучки, похоже, тоже нет http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
Я этим способом пользовался на Е30, 36, 32 и 34.
Успехи были точно положительные, т.е. нашли "барабашку" http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
А про Е38 и 39 знать ничего не знаю. Там сам черт ногу сломает (ну, может, кроме Вас - гуру http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif) и лезть туда я боюсь http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

[technik]

http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

[DoN]

Да, методика поиска неисправностей в теории мне ясна. Вот в чем проблемка. Нужна ссылка на online амперметр http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif или online техника http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif
Т.к я пытаюсь подремонтировать в AD свою московскую машину, находясь в Красноярске http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif.

Надеюсь мне в этом помогут.


Самообнадеженный Дон

[DoN]

Ну, вот и загнал, кажись я к Вам машинку, да видимо день выходной, в оnline режиме не получиться, звонить голосом придется.

Дон