Кто менял задние фонари, на рестайлинг?

[pilot715]

Подскажите пожалуйста, что там за секрет при подключении?
Машина вместо стоп сигнала включает задний ход и противотуманку! :shock: :help: Чё делать, .... А? Собирали всё по инструкции, все фишки стоят, и установлены правильно,(по другому их и не воткнёшь), что делать то? :confused:

[asd1980]

Так и не получилось ?

[pilot715]

Не а... У них электрик занят был, я ждал, ждал, но так и не дождался... Просто они никогда этим делом не занимались, вот и не знают, что делать...

[asd1980]

Ты уверен что там по другому фишку не воткнуть ? Там явно просто провода перепутанны

[pilot715]

Плиз хэлп!

[pilot715]

Мля, чё делать то...?

[Parts Manager]

Подлежит программированию, а, следовательно, замене блок LKM.

[pilot715]

Как это? Все кто меняли, они вроде как ничего не меняли, я имею ввиду, никаких блоков ЛКМ....?

[Parts Manager]

Блок LKM входит в комплект переоснащения задней оптикой Facelift наряду с самими фонарями.

[pilot715]

Это понятно, они ещё крепятся под запаску... Всё это у меня есть, всё установил по инструкции.... но....

[Parts Manager]

Мурад, если блок заменен, тогда:

Написано Parts Manager:
Подлежит программированию, а, следовательно, замене блок LKM.

[pilot715]

Написано Parts Manager:
Мурад, если блок заменен, тогда:



Извините, можно я займу ещё не много Вашего драгоценного времени?
Значит так. Блок ЛКМ, это такая алюминевая коробочка, которая идёт в комплекте с фонарями? Тогда получается, что я должен поставить новый блок ЛКМ вместо моего штатного... А где он там? А есть ли он вообще? Я думал, что в комплекте с фонарями, идут трансформаторы напряжения, так как оптика частично собрана на светодиодах. Или это и есть этот самый преславутый ЛКМ...? :shock:
Простите за серость. :)

[Parts Manager]

Этот блок в пластиковом корпусе был в комплекте?

[pilot715]

Неетт...

[pilot715]

Я купил фонари в коробке Хелла, а что он там должен быть?

[Parts Manager]

Находится в отсеке для ног переднего пассажира с правой стороны. Про Hella я ничего сказать не могу.. в оригинальном комплекте переоснащения он есть.

[pilot715]

Написано Parts Manager:
Находится в отсеке для ног переднего пассажира с правой стороны. Про Hella я ничего сказать не могу.. в оригинальном комплекте переоснащения он есть.
Блин... во попал то... :shock:

[Parts Manager]

Повторюсь, речь шла об оригинальном комплекте дооснащения. Что там необходимо у Hella Вам, верно, лучше поскажут продавцы последней.

Удачи

[pilot715]

Написано Parts Manager:
Повторюсь, речь шла об оригинальном комплекте дооснащения. Что там необходимо у Hella Вам, верно, лучше поскажут продавцы последней.

Удачи
Спсибо за участие! :thumbup: Огромный респект! С фонарями разобрались! Ещё раз благодарю за отзывчивость!

[Parts Manager]

Всегда рады :wave:

[karlson2k]

pilot715, не дергайся главное. :) Я сам ставил на свою машинку. Заняло это с неторопливым разглядыванием новых старых фонарей минут 50. :) Parts Manager говорить все абсолютно правильно, но как сам и заметил - про оригинальный комплект дооснащения.
[list=1]Дело в том, что рестайлинговая оптика отличается от дорестайлинговой Наличием светодиодов в габаритах вместо лампочек накаливания Другим коннектором[/list=1]Если коннектор обходится просто переходничком (что делает и BMW в своих комплектах, и Hella), то вот подход к тому, как обойти диоды - принципиально разный. Дело в том, что диоды потребляют куда меньший ток, чем лампочки накаливания и если ничего не предпринять, то будет постоянно индицироваться обрыв в задних габаритах. БМВ заменяет блок, который эти ошибки определяет, а вот Hella его обманывает - подвешиваются паралельно светодиодам нагрузочные сопротивления, которые потребляют "правильный" ток. Эти самые сопротивления и стоят в очень солидных на вид коробчках, которые ставятся под запаску.
Выводы очень очевидные - горе-мастера умудрились перепутать что-то в простейшей установке фонарей и либо "смогли" как-то неправильно воткнуть разъемы в фонари, либо "догадались" зачем-то залесть в прилагаемые провода кусачками.
Уж не знаю, как можно было так умудриться, но можешь проверить сам - в фонари должны быть воткнуты разъемы, от которых на набольшом проводе должны болтаться еще одни разьемы, в которые в свою очередь вставлены разъемы штатные (это и есть тот самый переходник, разъем в фонаре - нового образца, второй разъем - для подсоединения проводки под фонарь старого образца). От второго разъема должны идти провода под запаску.