Жрет бензин, помогите!!!

[-Андрюха-]

BMW 316 E30 2BE 1986

Неожиданно машинка стала кушать бензин. Было 10, стало 18. Все проверил. СО и зажигание в норме, заводиться с пол пинка, бензином не пахнет, работает как часы.
Может это из-за наступивших холодов и езды тока на короткие расстояния :confused:

Может кто даст дельный совет. Вот так вдруг, хотя так всегда вроде и бывает :(

Заранее всем благодарен.

[Snake]

Посмотри пунк 12, может поможет
http://www.bmworg.ru/img/rep_engine/2B4-2BE_14.jpg

[-Андрюха-]

А что за устройство предподогрева всасываемого воздуха в пункте 12.7. Это которое стоит в начале корпуса воздушного фильтра?

[-Андрюха-]

И как можно отрегулировать количество впрыска?

[Snake]

http://www.bmworg.ru/img/rep_engine/2B4-2BE_09.jpg

[-Андрюха-]

Только что дошло. Спасибо. У меня заслонка у этого устройства закрывается тока на половину. Чета там ее держит. Придеться разбирать.

[Snake]

По поводу как отрегулировать количество впрыска не знаю, может на странице 5, но там про СО. Не сталкивался, нужно почитать повнимательней.
Взято здесь (http://www.bmworg.ru/repair/engine/karb/2b4-2be.php?img=1)

[Snake]

Мне все же видется это чтото с карбом

[TolGol]

Подождите, не понял, карб впрыск, если впрыск, то механический или электронный? Если карб или мех. впрыск, попробую подсказать!

[-Андрюха-]

У меня стоит карбюратов Pierburg 2BE.

[Snake]

ASD:
Попробуй почитать мануал по карбюратору то что я тебе ссылку на бмворг.ру ранее дал. Надеюсь разберешься.

[-Андрюха-]

Магуал читал и не раз. В свое время по нему пытался найти проблему в своем карбе, поменял все, безрезультатно. Хотел уже машину продать. но нашелся человек, который помог во всем разобраться (SP1-Сергей). В мануале очень много нюансов не описано :(
Вот и сейчас не понял, как можно количество впрыска отрегулировать и где находиться игольчатый клапан поплавка???

Андрей.

[Snake]

http://www.elcats.ru/imgbmw/41A00032.gif
Позиция 15.Цена (http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=13111276972&fcode=00e&sr=4)
Т.к. поплывковых камер две, то игольчатых клапонов тоже 2.

[TolGol]

ИМХО, Замена на восьмой карб. лучшее решение! Был опыт как раз с 2ВЕ............... После установки 8ого, через проставку все встало на свои места!

[Uncle Vova]

Привет!

У меня была такая же машина, в апреле продал, до сих пор хорошо бегает (тьфу-тьфу-тьфу), девушка приятеля купила.

Сразу могу сказать, что неисправный подогрев воздуха перед возд. фильтром не даст такого жуткого перрасхода. У меня эта фигня была неисправна, но никаких 18л и дискомфорта в эксплуатации не было. от 8, 6 до 11,5 жрала машина.

Какое именно СО? Если богатая смесь, должно по идее зашкаливать...

Я бы проверил, нет ли течи из бензобака, трубок и насоса.

Хотя из насоса вонять должно, он же в капоте...

Как едет машина? не стала ли тупить? Не перегреваются ли тормоза? Может в ходовой проблема?

[-Андрюха-]

To Snake:
Подскажи, плиз, адресок, с которого ты мне вид карба скачал. Меня еще пункт 7 интересует.

To Uncle Vova:

В томто и дело, что машина совсем не тупит. СО выставил 2%, зажигание как пологается.
У меня тут есть конечно небольшая проблемка. Не знаю как выставить расстояние воздушной заслонки (там болтик на ее оси упирается в иглу).
Может кто подскажет, какое оно должно быть и как его выставить.

[SKS]

Сколько летов машине-то?
Скорее всего это карб, а если SP1 один раз помог, то еще обратись, он эти карбы хорошо изучил.
Такое резкое увилечие расхода без видимых причин и потери ездовых свойств авто - суть проблема в электрике карба. 100%, я уже на эти грабли наступал.

Тот карб, что здесь тебе нарисовали - не твой. Это 2В4, кстати вполне приличный карб и довольно просто регулируемый. Твой - 2ВЕ Экотроник сделан на его основе, но все основные параметры уже не механические, а электрические. От возраста умирает все, даже супер немецкая электроника. Грустно, но это так. А регулировка иглы тебе не поможет, всеравно она уже износилась и скорее всего нарушена тарировка жиклера, в котором она установлена.

Вариант1: найти такой же исправный карб, либо с исправными детали, чтобы снять.

Вариант 2: найти карб 2В4 (но это очень сложно, их ставили на машины до 1984 года)

Вариант 3: поставить карб от ВАЗа (только не от восьмерки, там диффузор маленький, лучше от 073 либо от моторов с объемом 1,8 от Надежды или Оды).

[Snake]

Картинка взята на elcats.ru (http://www.elcats.ru/). Картинки все там. Цены на детали без картинок на exist.ru (http://www.exist.ru/).

По поводу представленного карбюратора - согласен, изображение с ценой для 2В4, но мне так кажется, что иголки для поплывков одинаковые у них (у кого есть ТИС или ЕТК посмотрите номера на эти детали).