Помогите!!! Кажется начинается!!!

[TolGol]

:eek: :eek: :eek: Стала глючить печка........ На Е30 с М40.... Мотор горячий, а воздух дует холодный, но если повернуть регулятор температуры в положение холод, а потом вернуть в тепло, начинает греть. Но ведь в один прекрасный день не начнет греть?!!! Может кто знает чего разбирать нужно?...... :confused:

[Black moon]

Скорее всего скоро придётся поменять эл.магнитный клапан отопителя.

[TolGol]

А где этот кран находится?

[TolGol]

И можно ли его поменять не сливая антифриз?

[Nik Bondarev]

помоему ента такая штуковина которая встроена в шланг печки..почти перед самым входом в салон.....на неё идет исчё тросик.......если ентов она то слить пнтифриз частично надабы....

[-Андрюха-]

Я недавно себе этот клапан делал. Но у меня была немного другая причина. Когда ехал - машинка грела, когда стоял - горячий воздух переходил в холодный. Короче, стоять на месте в мороз было очень жутко :(
Если у тебя подобные симптомы, могу рассказать как это дело лечиться. Потратил на все около 2 часов ( по первости и неопытности :) ) зато теперь жара!!!

[Nik Bondarev]

ну пиши..

[-Андрюха-]

Ну пишу :)

Для начала надо снять сам клапан и просто ртом подуть в трубку стоящую со сторону капота. Если воздух идет хорошо, без напряга, значит дело не в клапане. Если плохо, то делаем так:

Жидкость сливать не надо, она конечно вытечет, но не так много. (снимать клапан естественно на холодную). Клапан стоит срава от педали газа, к нему сверху проводочки подходят. Снимаем его. Высверливаем (выламываем, выкусываем) 4 клепки. Получилось 2 половинки.
Берем нижнюю и из центральной части вынимаем крышку (подковырнуть отверткой надо сбоку). Там увидим мембранку, которая перекрывает поток жидкости. На нее давит толкатель установленный в верхней половине. У меня она от старости прогнулась и перекрыла подачу тосола. Преподнимаем ее, намотав кусок проволоки (тонкой) по ее окружности внизу (там есть небольшое углубление в самой мембране). Все. Собираем, мажем половинки герметиком. Ставим. Все работает и в салоне жара как в африке :)

[Nik Bondarev]

у меня е-36.....надеюсь поможет....

[-Андрюха-]

Посмотри, может и поможет.
Номер моего клапана в каталоге 64 11 1 386 706 или 707, точно не помню.
Я уже двоим знакомым с E30 кузовом сделал. Это видать болезнь у наших машин.

[Nik Bondarev]

видать так...

[Snake]

Позиция 16. Это тот?
http://www.elcats.ru/imgbmw/4E4000F8.gif

Здесь лучше видно
http://www.elcats.ru/imgbmw/809000F8.gif

[-Андрюха-]

Этот. На втором рисунке (внизу) его лучше видно, в него входит трубка 7.

[Nik Bondarev]

у меня на е-36 такогот нема......

есть подобная дрянь к ней идёт дросель и она под капотом....

[Snake]

Еще вопрос.
Летом печка выключена, те регулятор температуры стоит на холоде. Охлаждающая жидкость в этом случае должна проходить через радиатор печки? А то вентилятор включен, идет холодный воздух, а вокруг магнитолы панель горячая.

[-Андрюха-]

Извини, не знаю как у тебя, но на Е30 клапан как раз и служит для перекрытия подачи жидкости, по этому я отказался от мысли вынуть его и соединить шланги. Панель как раз в этом случае греться начинает.

[Snake]

Странно все это. У меня Е30. Может магнитола греется - надо посмотреть.

[Акулыч]

Написано ASD:
Я недавно себе этот клапан делал. Но у меня была немного другая причина. Когда ехал - машинка грела, когда стоял - горячий воздух переходил в холодный. Короче, стоять на месте в мороз было очень жутко :(
Если у тебя подобные симптомы, могу рассказать как это дело лечиться. Потратил на все около 2 часов ( по первости и неопытности :) ) зато теперь жара!!!

а на 36 кузове знаешь как :shock:

а то у меня на стоячей машине слегка теплый, почти холодный... :cry:

[Nik Bondarev]

....тока замена клапана.....я почти на всех конфах ентот вопрос поднял....везде один ответ....менять клапан...он принцыпиально не такой как на е30....к сожелению....

на наших машинках как я понял печка и система охлаждения в целом енто болезнь....

[TolGol]

Всем спасибо огромное, буду ковырять, когда заковыряю сразу отчитаюсь!

[Kurt]

Снейк, а откуда ты взял схемы эти рисунки? подскажи тоже охото такие иметь на всю машину:)

Ты кстати Снейк не из Мэд Дога?:))

[Kurt]

Да кстати мужики а как этот клапан называется по нормальному, клапан отопителя или как?

[Nik Bondarev]

да отопителя...про какую схему писал то?? я не понял..отпиши в пс я те скажу..

[Kurt]

да про схему вот на первой странице этой темы:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=26865&perpage=15&pagenumber=1

там снейк кидал чертежи какие то:)

у меня е36 и таж тема, стрелка температуры показывает всегда чуть больше 12 часов
и печка хреного работает, стала еще хуже когда поменяли тосол:-\

[Nik Bondarev]

тош ексист.ру исчи там...

[Ласковенко]

Клапана печки отвечают за подачу тосола в радиатор печки. У кого раздельный климат, их два (BOSCH), тогда в печь идут три патрубка (два вперед, один обратка), у кого не раздельный, один клапан, то в печь идут два патрубка (вперед и назад). Если отключить проводок (маму и папу), то клапана будут полностью открыты (т.е. полный проход тосола).

[TolGol]

2 Ласковенко: Отличная мысль!!! Ща полезу отлючу контакты, и делов то..... Спасибо за совет!

[Nik Bondarev]

воо...реально..тоже самое сделаю...но парралельно закажу новый..если отключка поможет....а если нет..то отпишу...

TolGol
ты тожа черкни как у тя получиться с отключением..

[Snake]

Kurt
Картинку взял на www.elcats.ru (http://www.elcats.ruf)
По поводу Мэд Дога - нет.

[TolGol]

Блин, прошло все!!! Пока........

[savela666]

ребята помогите не давно купил 318i универсал 1990 года. радиатор печки горячий (оба патрубка) но воздух дует чуть теплый! в чем может быть проблема? у меня на входящем патрубке стоит какой то датчик с 2 проводками может это быть из-за него? а если из-за него как можно сделать?

[Сергей010]

это лечится заменой радиатора печки. рассыпалась резинка внутри радиатора.