Alex013
03.12.2003, 17:31
Неисправность особо проявляется при плавном троганье с места - 1-2 сек. машина вибрирует и издаёт звук, похожий на детонацию.
Спровоцировать можно если встать "на ручник", врубить третью передачу и "поднагрузить" двигатель отпуская сцепление - как только обороты падают до 500-600 возникает этот же противный звук и вибрация. В таком режиме "провакации" вибрацию можно вызывать практически бесконечно - пропадает только при разгрузке двигателя (выжимании сцепления).
Есть подозрение на раболтанность вкладышей коленвала или поршневых пальцев, но, вроде, такая неисправность должна проявляться не только на малых оборотах...
Ещё есть предположение, что дело в неисправных лямбда-зондах...
Может кто сталкивался с подобным???
523 Е39 1996г.в. 200.000км.
Спровоцировать можно если встать "на ручник", врубить третью передачу и "поднагрузить" двигатель отпуская сцепление - как только обороты падают до 500-600 возникает этот же противный звук и вибрация. В таком режиме "провакации" вибрацию можно вызывать практически бесконечно - пропадает только при разгрузке двигателя (выжимании сцепления).
Есть подозрение на раболтанность вкладышей коленвала или поршневых пальцев, но, вроде, такая неисправность должна проявляться не только на малых оборотах...
Ещё есть предположение, что дело в неисправных лямбда-зондах...
Может кто сталкивался с подобным???
523 Е39 1996г.в. 200.000км.