Просмотр полной версии : Диски Циммерман
Привет соконфетчики!
Хочу поделиться своим горем. Являюсь счастливым обладателем 39-ки, решил поменять передние тормозные диски. Почитал советы умных и опытных людей на конфе и решил остановить свой выбор на циммерманах, подумал, что многие рекомендуют, плюс соотношение цены и качества хорошее(нашел по 40 долларов за шт.). Приехал на Алтуфьевское шоссе д.4А, купил там их и поехал в свой автосервис (хороший) ставить, да забыл добавить колодки купил АТЕ. Дальше начинается самое интересное через 1000 км, начил подбивать руль, через 2000 км биение при торможении стало неприличным. Приехал на сервис там говорят диски брак. Поехал в магазин на Алтуфьевку, думаю поговорю с продавцами, тем более у них сервис свой, запишусь на диагностику, проверю. Рассказал им проблему, на что стоумовые продавцы мне говорят, а что мы будем там смотреть: ставили не мы, инструкции(наверное тайные) не мы давали, да и ваще можа Вы на 100 км в луже тормозили, так что помочь типа ничем не можем. До свидания...
Да забыл добавить езжу я нормально, даже умеренно.
Так, вот хочу попросить совета: где все-таки можно купить хорошие диски( помимо АД и т.п.) и какие?
у меня с этими дисками ОДИН к ОДНОМУ картина ..... хреновые диски
Было у меня такое только с АТЕ пауэр( с бороздками). Дрянь редкостная.
Теперь покупаю только оригинал. Стоит в 2 раза дороже. Я смотрел на 528 передние диски на заказ 70 евров.
Удачи.
Я поставил диски Брембо и колодки Текстар. Проблем ноль (тьфу-тьфу-тьфу). Машина встает как влитая.
Александр Михалыч
03.12.2003, 13:50
Брембо рулит!У нас тоько их и берут.
Игорь Оболенский
03.12.2003, 13:54
правильно сделал
брембо плюс текстар - айнфах зуппа
Игорь Оболенский
03.12.2003, 13:55
кстати брембо с даймлер-крайслер СП организовали по выпуску торм систем, правда вроде как керамические в фаворе там, но всё таки.....
незря.....
И, кстати, мне рассоветовали брать перфорированные диски.
имхо не за цимером косяк, а за АТЕ
АТЕшные колодки убили мои родные оригинальные диски.
Стояла такая дилемма,циммер по 60 баксов не внушил доверия
(хотя со слов знакомого биений не было,ресурс по-меньше)
Пришлось отдать 200 евро за пару оригинальных дисков...
Скорее всего проблема в колодках,буквы АТЕ не гарантия качества...
А может прикатал диски неправильно....А в общем и оригинал и циммер заготовки льют на одном заводе, даже в одном цехе....
Игорь Оболенский
04.12.2003, 10:14
ну и расскажите каким образом плохие колодки делают неровными хорошие диски
Игорь Оболенский
04.12.2003, 10:15
даже в одном цехе....
------------------------------
да, во втором цехе....тот что рядом с заводоуправлением.
У НАС с циммерманом никаких проблем :shock: .Все ездят и не жалуються :thumbup:
Для igorok - вот в этих цехах
http://www.fritzwinter.de/homepage/default.htm
Написано senakr:
Привет соконфетчики!
Хочу поделиться своим горем. Являюсь счастливым обладателем 39-ки, решил поменять передние тормозные диски. Почитал советы умных и опытных людей на конфе и решил остановить свой выбор на циммерманах, подумал, что многие рекомендуют, плюс соотношение цены и качества хорошее(нашел по 40 долларов за шт.). Приехал на Алтуфьевское шоссе д.4А, купил там их и поехал в свой автосервис (хороший) ставить, да забыл добавить колодки купил АТЕ. Дальше начинается самое интересное через 1000 км, начил подбивать руль, через 2000 км биение при торможении стало неприличным. Приехал на сервис там говорят диски брак. Поехал в магазин на Алтуфьевку, думаю поговорю с продавцами, тем более у них сервис свой, запишусь на диагностику, проверю. Рассказал им проблему, на что стоумовые продавцы мне говорят, а что мы будем там смотреть: ставили не мы, инструкции(наверное тайные) не мы давали, да и ваще можа Вы на 100 км в луже тормозили, так что помочь типа ничем не можем. До свидания...
Да забыл добавить езжу я нормально, даже умеренно.
Так, вот хочу попросить совета: где все-таки можно купить хорошие диски( помимо АД и т.п.) и какие?
ИМХО:
АТЕ не ставь. :(
Циммерман не панацея. :rolleyes:
Если пошло, не остановишь. :shock:
Меняй у дилера, далее по гарантии, более рентабельнее. :thumbup:
Хотя посчитав, пришел к выводу, что надо было ставить от 540, та же сумма, с учетом проб и ошибок. :) (про 15” надо забыть (и забить впринцепе :super: )).
ПС похожая проблема часто была на S4 (4А) ауди, меняли на от S6 (4A), да и диски там дороже были. :(
Можно поставить оригинал от М5, для любой Е39 (до 540 включительно) этого будет достаточно!
колодки ATE убивают любые диски. Если диски не сильно запоротые то если поставить нормальные колодки то через пару тыщ биение будет все меньше и пропадет совсем
Если диски повело, то уже никакие колодки не спасут!
karlson2k
08.12.2003, 19:06
Написано markiz:
Можно поставить оригинал от М5, для любой Е39 (до 540 включительно) этого будет достаточно!
Марк, а как насчет того, что объемы поршней в этих суппортах другие и вообще-то другая АБС должна быть (как миниум - другая прошивка)?
Написано Archi:
У НАС с циммерманом никаких проблем :shock: .Все ездят и не жалуються :thumbup:
:nod: :nod: :nod:
просто покупать не надо на
шоссе у бичей за 40 бачей... :wave:
Написано markiz:
Если диски повело, то уже никакие колодки не спасут!
А кто сказал что их повело? У него биение из-за неровной _поверхности_ диска. Наверняка весь диск полосатый из-за АТЕ
В продолжении разговора о "замечательных" Циммерманах: Вчера позвонил в exist.ru, познакомился там с толковым( по моему мнению) продавцом, рассказал о проблеме. Он проверил по вину и сказал мне удивительную вещь"Для Вашего автомобиля Циммерман вообще диски не выпускает". Предложил на выбор оригинал за 80 бакинских коммиссаров, либо АТЕ за 45. Говорит, что колодки менять не надо, нужно только поставить диски АТЕ и проблема сразу решиться. Созвонился с автосервисом, ребята подтвердили- проблем не будет( уже ставили все в порядке).
Когда проведу операцию обязательно напишу.....
Написано karlson2k:
Марк, а как насчет того, что объемы поршней в этих суппортах другие и вообще-то другая АБС должна быть (как миниум - другая прошивка)?
Заменяются только суппорта, диски и колодки, всё остальное прежнее!
Всем пламенный привет!!!
Как и обещал докладываю продолжение истории про тормозные диски. Про диски Циммерман историю я уже рассказывал, хочу продолжить историей про диски АТЕ, с аналогичными колодками. Купил АТЕ в ехist.ru, думаю ну все отмучался, уже даже забывать стал, что когда-то такая проблема стояла, проехал 1200 км и НАЧАЛОСЬ..... Сначала по чуть-чуть, сейчас уже руль колошматит так чтоудерживать в руках его очень трудно. Пригорюнился я и думаю: А не поможет ли кто советом добрым, может проблема еще в чем-то?
Буду рад любому компетентному мнению.
Спасибо.
Игорь Оболенский
04.02.2004, 09:35
ну если это устраняется заменой колодок и дисков, то проблема наверное в этом .
советуют еще подвеску как следует посмотреть.
Откатал 2 комплекта АТЕ колодок на ориг. дисках никаких пртетензий, х.з. может АТЕ паленый...
Написано Batook:
колодки ATE убивают любые диски. Если диски не сильно запоротые то если поставить нормальные колодки то через пару тыщ биение будет все меньше и пропадет совсем
Очень спорное заявление!
1. Не надо ставить Циммерман с АТЕ - могут не приживаться :wave:
2. АТЕ колодки и диски (до М-серий) на втором месте по качеству после оригинала (и то - спорно);
3. Поставить Цимми и даже каталог не посмотреть?? :shock: :shock:
Написано markiz:
Заменяются только суппорта, диски и колодки, всё остальное прежнее!
:nod: :nod: :nod:
весь вопрос в цене.
Стоят АТЕ и диски и колодки пока проблем нет
Приветствую, снова.
Я не конкретно задал вопрос. Ситуация вкратце в следующем: я поменял два раза колодки с дисками и оба раза неудачно. Сначала был Циммерман, потом АТЕ (сначала было подозрение, что фуфло, но когда поменял второй раз и случилось то же самое, засомневался). Так вот нет ли случайно ни у кого здравых гипотез что это может быть помимо китайских дисков и колодок? Может что-то другое? Прошу о помощи.....
Искреннее спасибо, за совет.
.
Да и ещё тут как-то камикадзе прописывал, как диски правильно прикатать надо, поиском воспользуйся
Проверь вообще всю рулежку :)
Михаил Ф.
05.02.2004, 12:27
У меня на 535 диски Циммерман перфорированные стояли.Я их прикатал нормально и никаких проблем.
всегода пользовался и пользуюсь дисками циммерман, колодки АТЕ, никаких проблем. На самом деле очень много поддельных колодок АТЕ. На подделках много железной струшки и имеет более светлый цвет, чем оригинал. При замене дисков, необходимо чистить суппорта, чтоб колодки ходили ровно при зажимании. Диски нужно прикатать(200-300 км), т.е. резко нельзя тормозить и т.п. Ну, а если в лужу после торможения или во время, ни один оригинал не выдержит. Наверно диски тоже поддельные встречаются. Циммерман официальный поставщик на концерн "Порш". Я лично доволен
Написано Batook:
колодки ATE убивают любые диски. Если диски не сильно запоротые то если поставить нормальные колодки то через пару тыщ биение будет все меньше и пропадет совсем
Четыре года катаюсь на АТЕ (ранее была треха, теперь 525 и езда очень активная)- никаких проблем с дисками, покупал только у дилеров.Я доволен АТЕ. :super:
Удачи на виражах !!! :wave:
В прошлом году поставил Циммер на М5 е 34 , поменял и зад и перед , тормозит Супер :super: колодки лукас тока хороший лукас а не гУавно , Недавно заклинил правый суппорт пока доехал до сервиса ,диск стал синего цвета , поменял суппорт и все стало :thumbup: , заказал на всякий случай еще один комплект Циммера , но этот видимо до весны еще походит .
Eugenemik
06.02.2004, 06:04
А почему бы просто ориджинал не поставить? :shock:
И не эксперементировать...
Написано romario:
имхо не за цимером косяк, а за АТЕ
АТЕшные колодки убили мои родные оригинальные диски.
:nod: :nod: :nod: :nod: :nod:
Аналогичная ситуация на Е36 была... Результат - замена дисков и колодок по кругу :mad:
Хотя, в общем-то, сам виноват был. Как грицца - "скупой платит дважды". :wave:
Теперь ставлю только оригинальные тормозные диски и колодки и только в АД. Тормоза - это таки наша безопасность! :wave:
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot