Топливный насос E34 M50

[BigB]

Короче ситуация такая:
Начал трахать мозги бензонасос. Сначала она заводилась и ездила нормально, потом днем один раз заглушил, завелась с третьего раза, еще раз зуглушил еле-еле раза с пятого, потом все! Сдохла!
Открыли бензонасос, вынули, поставили на место - заработала! Стояла минут 20, потом заглушил - включил - все ОК!
Радостный уехал! Утром - полная смерть! С первого раза схватывает, но не даржит обороты, глохнет через 10 секунд, потом даже не заводиться! Что это? Уж не новый ли бензонасос требует? Помогите срочно!

[Olegas]

Скорее всего хочет новый насос. Не оставляй в баке меньше четверти бензина и вовремя меняй топливный фильтр. :wave:
Я на этих ошибках за 2 года поменял 3 насоса. :(

[BigB]

Да вчера вечером поставил новый. Заработало!
Тонкая техника! :))
Олегас спасибо за ответ!

[Archi]

Вот и славно :thumbup:

[Olegas]

Да, лучше учиться на чужих ошибках! :rolleyes:

[Docdis]

Когда фильтр-то менять надо?

[Ласковенко]

По-моему каждые 30, как и воздушный, если конечно бензу нормальную льеш.
P.S. У меня кореш на М20 от волги насос поставил, вообще без гемора катается.

[ROD]

Написано Doc:
Когда фильтр-то менять надо?
Каждое второе ТО.

[Ded]

На Е34 очхорошо подходит насос от святогора с реношным двигателем. Я ставил чемпион 2 раза... тока меняй их почаще чем фирменные.

[Olegas]

Написано Ded:
На Е34 очхорошо подходит насос от святогора с реношным двигателем. Я ставил чемпион 2 раза... тока меняй их почаще чем фирменные.


Насос? :shock:
Может фильтр?

Я Фильтр от Волги инжекторной ставил, Чемпион тоже. Меняю каждые 10 тыс.

[ROD]

Написано Olegas:



Насос? :shock:
Может фильтр?

Я Фильтр от Волги инжекторной ставил, Чемпион тоже. Меняю каждые 10 тыс.

Сколько стоит такой фильтр.

[Olegas]

[

Сколько стоит такой фильтр. [/QUOTE]


Точно сейчас не помню. Примерно 300- 400 рублей.
Зайди в магазин запчастей ТАЗ- ГАЗ и посмотри фильтр на волгу 3110 с двигателем 406.

Только смотри чтобы штуцера с корпусом фильтра были одно целое.

Есть фильтры, где штуцера вворачиваются в корпус.
Такие фильтры иногда подтекают.

[ROD]

Спросил я к тому, что оригинальный топливный фильтр стоит 24евро (13321270038) и меняется при каждом ТО2, т.е. каждые 40000км.
Так что не надо ставить волговские фильтры, нет смысла.

[Olegas]

Написано ROD:
Спросил я к тому, что оригинальный топливный фильтр стоит 24евро (13321270038) и меняется при каждом ТО2, т.е. каждые 40000км.
Так что не надо ставить волговские фильтры, нет смысла.

В пинципе ты прав. Только оригинальные фильтры у меня все равно больше 20 тыс. не живут. А тут подкупает то, что не надо ни куда ехать чтобы купить один фильтр. Магазин у меня грубо говоря в соседнем доме.

Я не говорил что так надо делать, я сказал что так делать можно. На самом деле оригинал конечно лучше. :wave:

[Docdis]

Что значит больше 20тыс. не живут? Возникают какие-то проблемы? Я проехал 20т с момента покупки, когда меняли до меня не знаю, но тьфу-тфу-тьфу проблем не испытываю. Может стоит поменять для профилактики?

[Nik Bondarev]

стоит....и машинку не узнаеш...будет резвее и экономней...

[Olegas]

Написано Doc:
Что значит больше 20тыс. не живут? Возникают какие-то проблемы? Я проехал 20т с момента покупки, когда меняли до меня не знаю, но тьфу-тфу-тьфу проблем не испытываю. Может стоит поменять для профилактики?

Езжу я много и заправляюсь в основном где придется. Потому я думаю долго не живут. Когда фильтр забит машинка плохо тянет и неровно работает на холостых. Да и бензина жрет побольше.
Когда забит фильтр возрастает нагрузка на насос, а он как выяснилось этого очень не любит. Так что поменять стоит.

[Docdis]

Самому поменять не сложно? Или лучше на сервисе и по чём это удовольствие?

[Olegas]

Если в теплом гараже то самому поменять не вопрос.

Снимаешь заднее павое колесо а дальше все понятно самому будет.

[Docdis]

Окей! Какой фирма то лучше?

[Olegas]

Лучше оригинальный Bosch!

[Docdis]

Thank you!