Просмотр полной версии : Большой расход после капремонта
Во время обкатки, первые 2000км,было около 17л\100(как до капремонта).А сейчас прошел около 3000км.Расход - около 18,5л\100 :shock: Конечно ,я понимаю,что после обкатки,я ездил,мягко скажу,активно.Но я же сделал по-взрослому капремонт(с расточкой,заменой поршней,колпачков,прокладок и т.д.Даже цепь поменял на всякий случай.Все оригинальное или правильное).Форсунки почистили.Двигатель масла не ест,работает ,вроде,нормально.Только до 3000об. ну очень тяжело набирает машинка.Правда потом просыпается.Где-то год назад удалил катализаторы,а лямбду просто поменял на новую.Подскажите,с чего начать проверку?Как-то можно проверить расходомер?Мог ли я за год убить лямбду?Что еще нужно проверить? Cпасибо. Е34 525 1995 АКПП 230000км
Сначало нужно прочитать память ошибок мотора и коробки.А так можно только гадать.
Пару дней назад был на диагностике...неисправен датчик детонации.Может ли это влиять на расход и на динамику?
может. Тока при не исправном датчике тебя бы детонация замучала бы и при езде и при глушении движки.
Лутше скажи на скока тебе блок расточили и какие поршня и кольца поставили.
поршни Мале...выработка была 0,35.По-моему расточили на 0,5(или 0,05)больше стандарта.Я точно знаю,что 2,8л из него не делали.
Расход - около 18,5л\100 :shock: Конечно ,я понимаю,что после обкатки,я ездил,мягко скажу,активно.
Если ездить "мягко говоря активно" то нормальный расход, я и больше могу :D , а в спокойном режиме 13 получается.
В букваре написано М50В25 АКПП---- 14л город.
А датчик нужно починить! :wave:
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot