Нехватка МоМента.

[Volt Mega]

До какого диаметра можно расточить м10В18,может ктото делал ?, под какие поршня?,и т.д..
Может кто знает где инфа есть на русском.

[ХорЬ]

Да полно книжек по Е-30, в которых все детально описано: все ремонтные размеры и технологии выполнения операций.

[Volt Mega]

Я немного не так вопрос задал.Имелось в виду максимально возможноя расточка блока,но не забывая о толшине стенок цилиндров шоб прочность оставалось , например под поршень 94мм Колено оставить хочу родное. Хотел я сперва поставить колено и поршневую от м10В20 , но не нашел, поэтому решил точить блок .
Есть какие-нибудь мысли , советы ?

[sv105]

Даже не думай об такой вещи.
Получится фигня полная.
Пример:
В начеле 90 когда с запчастями были очень большие проблемы делал пацан один эксперимен.
Заключался он вследующем- застучал мотор на опель кадет 1,8 гти
Оригинальных поршней небыло.
Нашли колено с шатунами и поршнями от 2,0
Точнули гильзы качественно однако движка после такого ремонта прошла 5000 и сперва стала дыми а потом застучала. В итоге пришлося менять мотор целиком.

[Volt Mega]

У меня есть лишний двиижок , поэтому хочу попробовать.

[sv105]

Пустая трата времени.
Реально чтоб тебе получить звиздатый результат тебе нужно колено с поршнями от эмки.

[ХорЬ]

тогда дорога тебе в хорошую тюнинговую контору, сам ты, без знаний с токарем дядей Васей наворотишь так, что она и 5 000 может не проехать. Только стоит задуматься о цене вопроса... :)

[sv105]

По поводу дяди Васи.
На токарном станке в движке точить кроме втулок больше нечего, Если же что то и растачивается то на координатном.

[Volt Mega]

Всю работу буду делать сам,кроме расточки ,благо оборудование некоторое имеется и инструмент,и желание.

[sv105]

Попробуй.
Но тебе понадобится другой коленвал шатуны и поршня. А что и какие это надо садится и хотябы простейшими формулами считать.
Если хочешь поглумится над движкой то ставь четвертое поршневое кольцо. Такую дурь получишь что многие даже тюнингованые движки курить будут в большой затяг.