Ремонт поршней

[Tiggra]

Здравствуйте! :wave:

У меня такой вопрос:
Ваше мнение по поводу такого ремонта -
кольца родного размера разбили конавки на поршнях, и стали в них болтаться :( :mad:
Хочу расточить до 1,75 мм - верхнее кольцо (родной размер 1,5мм) (двигатель М20В27) и поставить кольца от М40В18.
Это работоспособно??? :confused:

[Гдык]

а ремонтные кольца? ну и + поршня
что-то не понял (((
ЗЫ а в иномоторе тебе постель исправили на М20???

[sv105]

Даже и не думай.
Фигня полная получится.

[ХорЬ]

Да уж, такие конструктивные изменения вносить - дело опасное.

[Tiggra]

Написано sv105:
Даже и не думай.
Фигня полная получится.

Почему? :shock: :shock: :cry:

[sv105]

Пототому что на заводах борятся с трением и стараются поставить кольца как можно тоньше , а ты хочешь сделать все наоборот.
Конечно у тебя может все получится.
Но мотор от этого получится более тупой.

[sv105]

Физика понимаешь ли.
Лутше я тебе подскажу как выйти победителем из этой ситуации.
У тебя какая движка стоит и на какой машине второе тоже важно.

[Сурен]

Не колхозь... Не любит бимер этого..

[Tiggra]

Написано sv105:
Физика понимаешь ли.
Лутше я тебе подскажу как выйти победителем из этой ситуации.
У тебя какая движка стоит и на какой машине второе тоже важно.

у меня М20В27, а кольца хочу поставить М40В18

[Гдык]

2 Тиггра
всё таки рекомендую купить новыё поршня)))
если поишещь, то гдето бачей за 600-700 можно найти кто привезёт, новый комплект ( новые поршня идут сразу с кольцами)

[Tiggra]

2 Serg_Гдык:
так то оно так, но.... вся машина стоит 2500$, отдавать 600 за поршни - не могу!!!! Поэтому и ищутся обходные пути.
Мне на разборке М40В18 (вроде) с мозгами, но без проводов предлогали за 400$!!! Максимум, что возможно потратить на двигатель - это примерно еще 300...350.

[sv105]

Новые поршя даже и не думай покупать слишком дорого.
Мой тебе совет как выйти из такой ситуации победителем.
Ищи б\у Коленвалс маховиком, шатуны и поршня от эмки.
Тебе так и так половинить движку и менять поршня, а при таком раскладе ты даже выйграешь,получишь прирост кабыл, а расход горючки останется тот же.
А за колено с поршнями и шатунами вкладышами и кольцами (разумеется все б/у) В отличном состоянии тебе запросят по самому максимому 200 бачей и то при условии что все будет в идеальном состоянии. Да и еще новый поршень на эмку стоит 300 евриков за шкуку. Они там стоят тэ образные кованные.
Вот и прикинь что за движка получится. Ты по полному праву сможешь повесить шилду м.

[Tiggra]

2 sv105

а как дела обстоят с размером поршней, коленвала? :shock:

на сколько я знаю поршня на ///М гораздо больше в диаметре... :rolleyes:

или ????? :confused:

[sv105]

Вот ты и не угадал.
Что на 2,0 что на 2,3 диаметр гильз одинаковый.

[Tiggra]

а сколько точно???

у меня 84мм (это 2,7л)

[sv105]

2,5 тоже поршня 84.
http://www.alpina.de/english/automobiles/index_e.htm
Глянь что за моторы стояли на альпинах. (но это далеко не все какие есть)