PDA

Просмотр полной версии : Пошлины на ввоз авто собитаются уменьшить.


Andrey005
13.01.2009, 20:53
Евросоюз не доволен решением России о повышении пошлин на ввоз авто. Слышал собираются снизить. Мол повышение пошлин это мера временная, и через 9 месяцев, т.к. к концу года, собираются ее понизить. Но почему то я в это слабо верю...

GSX-R
13.01.2009, 22:00
гыгыг, они наверное рассчитывают за 9 месяцев собрать на 2 года вперед..учитывая какое сейчас увеличение пошлин....
а вообще - сейчас увеличат, потом снизят - народ обрадуется и все будет хорошо

_Сергей_
13.01.2009, 22:00
Евросоюз не доволен решением России о повышении пошлин на ввоз авто. Слышал собираются снизить. Мол повышение пошлин это мера временная, и через 9 месяцев, т.к. к концу года, собираются ее понизить. Но почему то я в это слабо верю...

ВВП сразу заявлял что мера временная на 9 месяцев. Посмотрим что из этого выйдет.

КОТЯ_он
13.01.2009, 22:18
кнут превращается в пряник :), из кнута :D

vampir
13.01.2009, 22:29
9 месяцев это для юриков, для физиков вроде сроки не установлены.

Andrey005
14.01.2009, 01:03
Помоему небыло точно оговорено, для юриков или физиков. Как бы еще больше не подняли бы!!!!!

archmaster
14.01.2009, 02:13
Дальневосточные таможенники подсчитали убытки
Из-за новых пошлин на иномарки бюджет недополучит до миллиарда долларов
2009-01-13 / Татьяна Двойнова, Владивосток

На таможенном посту «Морской порт Владивосток», как и на других постах Дальневосточного таможенного управления, началось оформление иномарок по новым пошлинам. Новшество, вступившее в силу 12 января с.г., очевидно: зал таможенного оформления, где прежде яблоку негде было упасть, сегодня погрузился в тишину.

http://www.ng.ru/regions/2009-01-13/100_custom.html

PS Ачто делать? Земля то всё таки круглая...

Nickyy2
14.01.2009, 03:39
оживет потихоньку, но не так, как было...

Фигня в том, что власти настолько наплевать на народ, что даже если вообще все встанет и машин просто не будет, это никого не взволнует.

С новыми кстати тоже неясно. Тойота вроде приостановила строительство завода?

archmaster
14.01.2009, 03:44
оживет потихоньку, но не так, как было...

Фигня в том, что власти настолько наплевать на народ, что даже если вообще все встанет и машин просто не будет, это никого не взволнует.

С новыми кстати тоже неясно. Тойота вроде приостановила строительство завода?

А все никак не могут понять что за слово такое "народ", они путают со словом "граждане".

vampir
14.01.2009, 12:58
оживет потихоньку, но не так, как было...

Фигня в том, что власти настолько наплевать на народ, что даже если вообще все встанет и машин просто не будет, это никого не взволнует.

С новыми кстати тоже неясно. Тойота вроде приостановила строительство завода?

А камри в салонах откуда тогда?

Concord
14.01.2009, 14:00
9 месяцев это для юриков, для физиков вроде сроки не установлены.

:nod::nod:

Nickyy2
14.01.2009, 14:01
А камри в салонах откуда тогда?

А, пардон, это был ВТОРОЙ завод!

http://acars.ru/news/world/4136/

MadeOfStorm
14.01.2009, 15:35
Нет ничего более постоянного чем временное (с)

Т.е. Путин решил что на девять месяцев все кто связан с перегоном залягут в спячку.

archmaster
15.01.2009, 00:23
Нет ничего более постоянного чем временное (с)

Т.е. Путин решил что на девять месяцев все кто связан с перегоном залягут в спячку.

Т.е., т.к. это "временное", то на ДВ не предполагается в ближайшее время ничего строить и поднимать производство авто, но за 9 месяцев в период кризиса можно многое умертвить.
Короче как собака на сене, сам не гам и другому не дам.

LeBron530
15.01.2009, 13:26
Сегодня слыхал, что Тайота в первые за 70 лет ушла в минуса

Stepa M.O.
15.01.2009, 15:10
Сегодня слыхал, что Тайота в первые за 70 лет ушла в минусаЗа 40 вроде..Но а что тут удивительного?

joni-523ia
15.01.2009, 21:06
Вы помните что бы хоть раз в этой стране опустились цены, я лично нет. ВВП не для этого поднимал пошлины что бы после их опустить, это политика государства, вернее тех, чьи интересы это государство представляет

Stepa M.O.
15.01.2009, 21:20
А чего их опускать?)Вон в Дании был неделю назад - там вроде все 125% + НДС...Никакого местного автопрома и нормально....

Alex CD
15.01.2009, 21:25
бензин везде подешевел в 3 раза -у нас нет, и ничего живем, с пошлинами тоже не сдохнем, все ради царя и бояр его богоизбранных.

vampir
15.01.2009, 21:26
бензин везде подешевел в 3 раза - нас нет, и ничего живем, с пошлинами тоже не сдохнем, все ради царя и бояр его богоизбранных.

В Европе тоже в 3 раза дешевле стал?

Alex CD
15.01.2009, 21:31
в Европе не знаю, в штатах точна, слышал сам вчера по орт:)

vampir
15.01.2009, 21:33
в Европе не знаю, в штатах точна, слышал сам вчера по орт:)

Ну дык мы же не в Штатах, а с учетом снижения курса рубля у нас тоже прилично снизился;)

Alex CD
15.01.2009, 21:35
у на народ в ? и $ зарабатывает? стоб на курсе выигрывать.

Stepa M.O.
15.01.2009, 21:36
В Европе тоже в 3 раза дешевле стал?Неправда полная..Про 3 раза..
Когда нефть была на пике(лето 08) - бензин в Италии был 1,40 - 1,50.
В первых числах января - дизель 1,01 - 1,03,бензин 1,08 - 1,11

vampir
15.01.2009, 21:39
Неправда полная..Про 3 раза..
Когда нефть была на пике(лето 08) - бензин в Италии был 1,40 - 1,50.
В первых числах января - дизель 1,01 - 1,03,бензин 1,08 - 1,11

Что и требовалось доказать.

Stepa M.O.
15.01.2009, 21:39
в Европе не знаю, в штатах точна, слышал сам вчера по орт:)Тоже не правда..Летом на пике бензин в Штатах был около 4 долл/галлон,сейчас в районе 2 долл/галлон...То есть грубо:92-95 подешевев в 2 раза стоит около 16 с чем то рэ литр

Банщик
15.01.2009, 21:41
Хорошая фраза.. "собираются".

Ну-ну.

Dr.Boris
15.01.2009, 21:44
А чего их опускать?)Вон в Дании был неделю назад - там вроде все 125% + НДС...Никакого местного автопрома и нормально....

В Дании почти все жители ездят на велосипедах и общественном транспорте. Это удобно и отвечает их жизненным ценностям. Пошлины именно с этой целью и введены. Почти все, кого там об этом спрашивал поддерживали пошлины и своих машин не имели. Пробок в Копенгагене нет даже близко.

Зато такси там сплошь МВ 221 и пятерки Е60.

Stepa M.O.
15.01.2009, 21:45
Хорошая фраза.. "собираются".

Ну-ну.А что,это новость?))))
У нас в стране все новости в будущем времени....
"Планируется","будет выделено","решено построить"," договорились что"...И т.д.. Потом ничего не происходит - и по ящику передают новые новости в будущем времени...
Так и живем....

Stepa M.O.
15.01.2009, 21:49
В Дании почти все жители ездят на велосипедах и общественном транспорте. Это удобно и отвечает их жизненным ценностям. Пошлины именно с этой целью и введены. Почти все, кого там об этом спрашивал поддерживали пошлины и своих машин не имели. Пробок в Копенгагене нет даже близко.

Зато такси там сплошь МВ 221 и пятерки Е60.Не совсем так - машины там все таки есть.Нет статистики под рукой,сколько на 1000 человек,но сильно сомневаюсь что меньше чем в РФ...
И про такси - я больше всего встречал 211..)))

Make
15.01.2009, 21:50
Неправда полная..Про 3 раза..
Когда нефть была на пике(лето 08) - бензин в Италии был 1,40 - 1,50.
В первых числах января - дизель 1,01 - 1,03,бензин 1,08 - 1,11Диз.топливо и у нас оптом по :D8р за1л

Alex CD
15.01.2009, 21:53
Тоже не правда..Летом на пике бензин в Штатах был около 4 долл/галлон,сейчас в районе 2 долл/галлон...То есть грубо:92-95 подешевев в 2 раза стоит около 16 с чем то рэ литр

тогда гнобите ОРТ:
Вот - Чаба Чере, автомобильный эксперт: "Мир слишком быстро меняется. Гибриды были замечательной идеей в прошлом году, когда бензин стоил больше доллара за литр. А сейчас он подешевел втрое, и гибриды уже не так актуальны. Ситуация меняется быстрее, чем успевают разработать новые машины".

видео:http://www.1tv.ru/news/world/135908

Stepa M.O.
15.01.2009, 21:57
А чего ОРТ гнобить?)))))Оно само кого хочешь своими передачами и новостями загнобит...))))))Замешаных на передергиваниях и лжи с тупостью...)

Alex CD
15.01.2009, 21:59
Неправда полная..Про 3 раза..
Когда нефть была на пике(лето 08) - бензин в Италии был 1,40 - 1,50.
В первых числах января - дизель 1,01 - 1,03,бензин 1,08 - 1,11

вы мне расскажите где в италии добывают нефть в российских объемах? Мне проще будет понять почему в РФ и в италии цена на топливо (причем про качество я молчу) должны стоить одинаково при разном качестве и почему все же в штатах зебин дешевле чем у нас?

Yacor
15.01.2009, 22:02
что-то не верится про 9 месяцев... потом что, деньги будут не нужны?

Dr.Boris
15.01.2009, 22:03
Не совсем так - машины там все таки есть.Нет статистики под рукой,сколько на 1000 человек,но сильно сомневаюсь что меньше чем в РФ...
И про такси - я больше всего встречал 211..)))

Уверен, что в Копенгагене машин меньше чем в Москве на душу населения.
211 больше, но я поджидал все время 221 :)

Stepa M.O.
15.01.2009, 23:45
вы мне расскажите где в италии добывают нефть в российских объемах? Мне проще будет понять почему в РФ и в италии цена на топливо (причем про качество я молчу) должны стоить одинаково при разном качестве и почему все же в штатах зебин дешевле чем у нас?Нигде конечно в Италии не добывают..)
А вот в Штатах - правда,ее немало..И из тонны своей нефти они получают в 1,5 - 2 раза больше бензина чем мы из нашего Юралса

archmaster
16.01.2009, 22:43
Иномарки в России ждет катастрофа

...Европейцы прямо дали понять, что обижены теми преференциями, которые правительство РФ предоставляет российским автопроизводителям (заградительные пошлины, беспроцентные кредиты на миллионы долларов и т. д), игнорируя рыночные интересы иностранных инвесторов. Денег таких иностранцы, конечно, для себя не требуют, но предпочли бы, чтобы конкурентов хотя бы не “подкармливали” и обеспечили свободный рынок. Например, цены на вазовскую продукцию растут вслед за конкурентами, да и введение заградпошлин, по мнению европейских автопроизводителей, не сможет перераспределить спрос в пользу российских автопроизводителей, чья продукция, объективно говоря, хуже по качеству, хотя и вполне сопоставима по цене с некоторыми собираемыми в России иномарками.

“Очень жаль, что правительство РФ выделяет огромные деньги на поддержку российских автопроизводителей, тогда как эти деньги не доходят до рынка и не сказываются на самом главном – на потребителе, – подводит итог М. Ян. – Потребитель не чувствует всех этих жертв и не получает качественного продукта. А мы в это время тоже даем рабочие места в России, мы платим налоги и даем работать нашим российским поставщикам и хотим иметь своего потребителя. Все это составляет большую проблему, над которой мы и собираемся в ближайшее время работать”.

http://autorambler.ru/journal/events/16.01.2009/560945822/

Andrey005
13.02.2009, 20:35
По теме. Новой информации нет?

alexnn
14.02.2009, 04:22
что-то не верится про 9 месяцев... потом что, деньги будут не нужны?
Наоборот, нужны будут. :) Сейчас же не возят ничего.

chemist
14.02.2009, 10:24
Нигде конечно в Италии не добывают..)
А вот в Штатах - правда,ее немало..И из тонны своей нефти они получают в 1,5 - 2 раза больше бензина чем мы из нашего Юралса

Чушь. Насчет 1,5-2 раза. Но то что больше - это да, глубина переработки нефти у них (и не только в США) выше.

Nickyy2
14.02.2009, 15:09
Иномарки в России ждет катастрофа

...Европейцы прямо дали понять, что обижены теми преференциями, которые правительство РФ предоставляет российским автопроизводителям (заградительные пошлины, беспроцентные кредиты на миллионы долларов и т. д), игнорируя рыночные интересы иностранных инвесторов. Денег таких иностранцы, конечно, для себя не требуют, но предпочли бы, чтобы конкурентов хотя бы не “подкармливали” и обеспечили свободный рынок. Например, цены на вазовскую продукцию растут вслед за конкурентами, да и введение заградпошлин, по мнению европейских автопроизводителей, не сможет перераспределить спрос в пользу российских автопроизводителей, чья продукция, объективно говоря, хуже по качеству, хотя и вполне сопоставима по цене с некоторыми собираемыми в России иномарками.

“Очень жаль, что правительство РФ выделяет огромные деньги на поддержку российских автопроизводителей, тогда как эти деньги не доходят до рынка и не сказываются на самом главном – на потребителе, – подводит итог М. Ян. – Потребитель не чувствует всех этих жертв и не получает качественного продукта. А мы в это время тоже даем рабочие места в России, мы платим налоги и даем работать нашим российским поставщикам и хотим иметь своего потребителя. Все это составляет большую проблему, над которой мы и собираемся в ближайшее время работать”.

http://autorambler.ru/journal/events/16.01.2009/560945822/

написано все правильно. Если бы не одно большое НО.

Все это сказано не изза отстаивания интересов потребителя. Т.е. интересами потребителя всегда машет тот, кому не помогают

BVW319
14.02.2009, 15:45
2chemist:
Вы совсем не правы с бензинами, по пунктам:
1) Глубина переработки - РФ 71% (лишь 4 завода имеют глубину более 80%), США до 97%
(в среднем по развитым странам 85-90%);
2) Доля бензинов в корзине продуктов переработки -
РФ - 15% автобензин, 29% дизтопливо,
4% авиакеросин, 27% мазут, 25% прочие и потери.
США - 43,3% бензины (мазут 5%).
Таким образом, даже не "в 1,5-2 раза" как писали ранее
а почти в 3 раза!! больше доля бензинов у американцев. Спросите за счет чего - мазутов они почти не делают.
Источник: Нефть России, №9/2008.

И насчет пошлин, несмотря на полнейший кретинизм подобного "управленческого решения" и бООльшие потери бюджета из-за их введения (например за январь-первую декаду февраля сбор на ДВостоке составил 5%!! от того-же периода прошлого года), если и снизят обратно, но не до старого уровня, только на самые небольшие моторы (до 1.5-1.6 литра) просто в силу болезненной ненависти к людям, желающим ввезти что-то быстро ездящее и не имеющее "аналогов в отечественной "линейке"".
Вадим

Andrey005
14.02.2009, 19:38
Наоборот, нужны будут. :) Сейчас же не возят ничего.

Согласен. Ждемс...