Просмотр полной версии : Хочу сделать растяжку на стойки...
Где посмотреть картинки данного чуда...
Так как все возможности для самостоятельного изготовления имеются :nod:
Извините конечно, но я вспомнил, что поиск рулит, поэтому вопрос отпадает.... :D
http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/3440M5-motors-med.JPG
ага, именно ее я и нашел поиском, спасибо :)
http://www.wiechers-sport.ru/cgi-bin/index.cgi
Цена вопроса 150 евро
А от нее есть реальный толк на E-39, или только красота под капотом?
Передние - те, что на фото. Разница заметна, если резина низкопрофильная.
А что изменяется? Имеет ли смысл ставить такую штуку на машинку не с самым мощным мотором?
написал письмо, оперативно скинули цену
97 евро железка
150 евро АЛ
Написано MISTER:
А на 34 кузов есть?
В автомагазине на углу Матросской Тишины и той дороги что идет от Эл-заводского моста есть бюджетный вариант искомой растяжки ~USD50. По опыту скажу, что требуется дороботка втулок, которые в трубе - вставка, наружний диаметр ~17mm, внутренний 10.5mm.
Удачи.
ЗЫ Конечно и цивильные есть - порядок цен тот же что и на е39.
А на е34 разница заметна? Когда я ставил на е28 было небо и земля! На 34 пока прицениваюсь...
[QUOTE]Написано Dmitry5XXi:
По опыту скажу, что требуется дороботка втулок, которые в трубе - вставка, наружний диаметр ~17mm, внутренний 10.5mm.
Так это не на 34, если требует дороботки или колхоз?
Написано Dmitry5XXi:
А на е34 разница заметна? Когда я ставил на е28 было небо и земля! На 34 пока прицениваюсь...
Расскажите для чего эти разтяжки (распорки) нужны. :confused:
А то м.б. пора бегом бежать и ставить, ставить ...
Для улучшения управляемости за счёт увеличения жёсткости.
ProvodNIK
07.10.2003, 22:51
А почему не брать металл , в чем разница
Написано ProvodNIK:
А почему не брать металл , в чем разница
Я думаю, в сопротивлении к деформации. (меж. к. решетка) и степень деформации по Gt.
ИМО, сугубо: гнется когда нужно, на не ломается, т.е. до определенных нагрузок. Когда задано МН - то ЁК. (все это предположение)
ПС В принцепе, лекго рассчитать нагрузки и путем подбора найти сплав.
ПСПС Я ктому чтоб от бок удара в переднее крыло - не повело.
Кузов всё равно "дышать" должен, да и в критической ситуации аллюминий согнётся и не поведёт кузов.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot