Просмотр полной версии : Регулировка стояночного тормоза
Плохо держит ручной тормоз. Прочитал в книге: BMW 5-й серии раздел "Регулировка стояночного тормоза".
Написано: не снимая колеса выкрутить один колёсный болт, повернуть колесо, чтобы отвертие было ссади вниз на 45 градусов и вставив отвёртку провернуть на несколько щелчков регулировочный винт.
Как не пытался найти винт не могу, хоть и светил в отверстие фонариком, не могу хоть тресни. :shock:
У кого есть опыт регулировки (кроме подтяжки троса) именно регулировка колодок, напишите методику.
Игорь Оболенский
02.10.2003, 20:53
завтра напишу
с работы уже гонят
а чем регулировка троса хуже?
Игорь Оболенский
03.10.2003, 12:18
она не хуже она принципиально иная.
итак
разконтриваешь и ослабляешь гайки натяжения тросов на ручке
вывешиваешь колесо и снимаешь его нафих
поворачиваешь тормозной диск так что бы отверстие для колёсного болта было строго вниз
берёшь фонарик и светишь в отверстие, видишь там регулировочный болт
начинаешь крутить отвёрткой, цепляясь за зубчики этот болт раздвигая колодки, до тех пор пока тормозной диск не перестанет вращаться от руки.
потом зубчиков на 6-8 в обратную сторону.
ставишь колесо на место
также с другой стороны
потом регулишь натяжение тросов из кабины.
берёшь отвёртку небольшую и
Написано igorok:
берёшь отвёртку небольшую и
А дальше ("...отвертку небольшую и...") чернил не хватило? ;)
Конечно, это - шутка, всё понятно, толково и коротко, Спасибо!
Игорь Оболенский
03.10.2003, 13:50
после того как отрегулишь тросы, ну там типа на одном щелчке нет тормозного усилия на втором онопоявляется короче должно быть не более 5 щелчков
и потом начинаешь проверять равномерность схватывания
выезжаешь на чистый асфальт и при скорости 5 км/ч дёргаешь ручку...выходишь и смотришь сразу схватило или нет
но лучше поставь товарища рядом и пусть он смотрит
там каждое колесо своим тросом тянется..поэтому ты можешь одно нормально орегулить а второе нет
а ещё способ
тянуть трос до тех пор пока на втором или третьем щелчке оно от руки не проворачивается. по моему на втором, а на первом вообще усилия быть не должно...
igorok, супер, доходчиво и понятно :thumbup: , а за работу сколько возьмешь? ;)
ЗЫ: А мне каааца ручник там стоит только для тех. осмотра, постоянно регулировать приходится. :D
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot