О задних амортизаторах на туринг

[psv]

Есть ли опыт переделки задних амо от российских авто на BMW туринг? Амортизаторы схемно стоят так же - не стойки , а отдельные амо под углом, вес машины (например Волга универсал) примерно такой же. Ход примерно одинаковый. Если есть разница под посадочные отверстия, то это решается подбором втулок по цене существенно ниже, чем стоимость АМО. Для волги амо изготавливают те же производители, что и для BMW, в том числе газовые. Стоимость амо BMW начиная со 120 евро, а волги - до 1000 руб.

[Игорь Оболенский]

я бы поступил так

выписал бы номера по каталогу производителя например ЗАХС или БОГЕ амов для волги и для туринга и написал бы письмо производителю с просьбой прокомментировать разницу между изделиями

если разница позволит поставить амо от волги то почему бы и нет.

[Vovan]

Если жалко ставить оригинал, то ставь БОГЕ и все прочее, если и на БОГЕ - жаба душит, то может рассмотреть вариант покупки Волги, а БМВ пусть постоит ;) Не надо колхозов - это твоя безопасность и уверенность. Без обид!?

[Игорь Оболенский]

ну вариант ценовой политики я бы не исключал

но в любом случае спросить у того же БОГЕ чнм вариант для волги хуже чем для туринга.

[Micha]

Написано Vovan:
Если жалко ставить оригинал, то ставь БОГЕ и все прочее, если и на БОГЕ - жаба душит, то может рассмотреть вариант покупки Волги, а БМВ пусть постоит ;) Не надо колхозов - это твоя безопасность и уверенность. Без обид!?


:nod: :nod: :nod: :nod: :nod: :nod: