СерыйНик
04.09.2003, 11:22
Хочу рассказать мою грустную историю :( У меня имеется 323 Е46 98 г.р. у которого такая проблема - стук в двигателе, появляется через 2 минуты после заводки на холодную. Через 3 минуты стук достигает максимума. После езды стук уменьшается, но все равно отчетливо слышан. Была проведена диагностика у трех спецов:
А - оф. дилер. Диагноз -масленый насос - заменил, результат -ничего не изменилось. на вопрос чё так - ответ надо ролик генератора поменять, поменял эффект =0. Невесело. Плюнул поехал в Б.
Б - неоф. специализированный сервис, диагноз - что-то с поршневой, надо разбирать, грустно. Результат - еду в В.
В. -другой оф. дилер. Диагноз- гидрокомпенсаторы.
На это Б. говорит - фигня официальные дилеры будут полоскать мозги до упора пока все вокруг двигателя не поменяют и только тогда займутся внутрянкой, учитывая поездку в А есть повод задуматься.
Результат 4-х месяцев перманентных ремонтных работ:
- звук как был, так и остался
- устал впустую тратить время и деньги
Люди добрые, скажите, может кто сталкивался с такими проблемами, посоветуйте :help: - что делать :confused:
А - оф. дилер. Диагноз -масленый насос - заменил, результат -ничего не изменилось. на вопрос чё так - ответ надо ролик генератора поменять, поменял эффект =0. Невесело. Плюнул поехал в Б.
Б - неоф. специализированный сервис, диагноз - что-то с поршневой, надо разбирать, грустно. Результат - еду в В.
В. -другой оф. дилер. Диагноз- гидрокомпенсаторы.
На это Б. говорит - фигня официальные дилеры будут полоскать мозги до упора пока все вокруг двигателя не поменяют и только тогда займутся внутрянкой, учитывая поездку в А есть повод задуматься.
Результат 4-х месяцев перманентных ремонтных работ:
- звук как был, так и остался
- устал впустую тратить время и деньги
Люди добрые, скажите, может кто сталкивался с такими проблемами, посоветуйте :help: - что делать :confused: