Некий "Ойлмоторпрюфен"

[*Sergey*]

Проехал километров 70-80, загорелось, минут через 5-10 проверил уровень масла, прямоугольник залит весь, до верхней "выбоины". Завелся ишшо раз, ошибка исчезла. Проехал на след день километров 20, опять просит проверить, утром завожусь, тишина. к размышлению: проехал без долива масла тысяч 20-23, с ТО-2, сейчас одын зеленый квадрат остался, ойлсервис не просила.

[stevenline]

Датчик уровня масла залипает, который в поддоне находиться, в лучшем случае:)

[*Sergey*]

А в худшем?

[Ghost]

Чего-то много 20-23 тык на одном масле, тем более по 20 км в день если, так там уже и не масло теперь наверное

[*Sergey*]

Масло не грязное, не белое канешна, коричневое-полупрозрачное, но с черным как из ТАЗика после 5 тыс не сравнить. Я чет не понял, я сам, без её просьб должен на сервис ездить :mad: ???? на хрена ж там комп стоит :shock: ??? Цвет нормальный, не поджирает :nod: хотя иногда поливаю по трассе :cool:
Упс, откопал сервисную книжку, год назад ТО-2 , пробег после около 16 тыс, извините господа ошибся с пробегом, поеду через 4 тыс на ойл сервис.

ВОПРОС остался.

[Михаил Ф.]

У нас лучше почаще масло менять. Чай не Герания.Хотя бы через каждые 10-12тыс.км.

[*Sergey*]

Миш, да я понимаю, сервисмены готовы и каждые 5 менять, ну ходовка это я понимаю, а масло, ну может пыли и побольше, ну может быть, на самом деле эт будут проблемы када мой 2,8 движек к тремстам тысячам подъедет. Я тут норму долива прочитал:) 1л на 1000 км с ума сойти или на 10 000 тоже блин смех...