Как правильно проверять уровень масла в движке?

[roman520]

В мануале написано - что типа на непрогретом движке проверять смысла нет, типа надо не меньше 10км проехать и только потом проверять.
Реально так? (машина - 535d)
Надеюсь не на заведённую хоть? :)

[Ангелина08]

не на заведенную, можно и на горячую.

Зачем 10 тык?!

[roman520]

не на заведенную, можно и на горячую.

Зачем 10 тык?!

зачем - точно не знаю, я так понял они считают, что пока 10 км не проедешь - не прогреешся

[espantajo]

проверяется на прогретом двигателе, мин через 5-10 после заглушения двигателя
и авто должно быть на ровной поверхности:)

[roman520]

проверяется на прогретом двигателе, мин через 5-10 после заглушения двигателя
и авто должно быть на ровной поверхности:)

а, то есть не просто на прогретом, а ещё и немного подождамши,
ну ок, завтра попробую

[Котофей7077]

проверяется на прогретом двигателе, мин через 5-10 после заглушения двигателя
и авто должно быть на ровной поверхности:)

именно так....подпишусь:wave:

[Sanch]

а для чего баварцы датчик уровня масла впихнули в ваш автомобиль?:cool:

[Серый Borz]

проверяется на прогретом двигателе, мин через 5-10 после заглушения двигателя
и авто должно быть на ровной поверхности:)

плюс1

[roman520]

а для чего баварцы датчик уровня масла впихнули в ваш автомобиль?:cool:
никто в 535d его не впихивал, обычный щуп

[Котофей7077]

а для чего баварцы датчик уровня масла впихнули в ваш автомобиль?:cool:

в дизеле щупом проверяется как на бензе v8:)

[lutikzlo]

плюс1

хм. так как правильно??????
на холодной у меня на максимуме, если на горячей через 10 минут то выше максимума на 2мм. это что значит??? перелил что ли???:confused:

[espantajo]

как вариант...
просто так написано в мануале

[KB]

Всю жизнь свою проверял с утра на холодную,интереса ради на прогретом моторе завтра посмотрю.
В идеале как я понимаю посередине уровень должен быть или как ?

[Kostyanich]

Chronos
Аналогично делал. На холодной...
Всегда старался держать уровень масла на максимуме, потому как люблю иногда мотор хорошо покрутить.
Правда машина бензиновая, но, полагаю, сути дела это не меняет.

[KB]

Кстати на холодную и на горячую уровень масла незначительно отличается,прим. + 3 или 4 мм на горячую

[VadimVG]

У меня на холодную вообще щуп сухой... а на горячую чуть меньше максимума.

[Russo]

странно у меня на горячую всегда меньше на полриски:shock:

[KB]

Кстати на холодную и на горячую уровень масла незначительно отличается,прим. + 3 или 4 мм на горячую

У меня на холодную вообще щуп сухой... а на горячую чуть меньше максимума.

странно у меня на горячую всегда меньше на полриски:shock:

Чувствую к общему знаменателю не придём :help::)

[Russo]

не ну логически за ночь все со стенок стекает вниз, потому и холодный пуск болючий. как может температурное расширение настолько компенсированть эту разницу, а мало того - перекрывать...

[Sector2005]

странно у меня на горячую всегда меньше на полриски:shock:

аналогично +1

[Dimos]

Тоже в мануале читал, что нужно на горячем двигателе проверять. На своей машине сравнивал, разница на холодном и горячем моторе, приблизительно пол-уровня.