Музыкантам в машине - вопрос

[Vovan]

После установки музыки от Алпайн и Блау - появились наводки, то есть если сделать громкость 0, то в колонках раздается звук - свиста или что-то похожее, короче, как я понимаю - наводки от генератора, как с эти бороться, раньше, до подключения колонок, сабвуфера через усилитель - такого не было :( Где накосячил? Через усилитель задействованы передние разнесенки - в штатных местах и саб - в багажнике

[Vad01]

Откуда питал усилитель?
Самый простой способ между + проводом питания усилителя и массой вкрячить конденсатор. Он и будет госить помехи по питанию.

[Vovan]

А поподробнее, усилитель запитан от АКБ через предохранитель на "+" проводе, а какой конденсатор (Фарады - ?) и как поставить?

[Vlad_K]

Кондер - только часть решения. Как правило, не дающая удовлетворительного результата. Если включать, то LC-фильтр, давящий помеху. Но, как правило, в усилах питание построено довольно грамотно и все работает и без этого.
Проблема может быть не в питании, а в сигнальных проводах от "головы" до усила. Факторов несколько - какой провод, как распаян на разъемах, как проложен и т.д. Были случаи, когда на провод ловилась наводка от системы зажигания. Кстати, а свист меняется по тону при изменении частоты вращения двигателя?
Честно говоря, трудно делать "лечение" даже по телефону. ИМХО лучше обратиться к спецам, чтобы номано сделали.

[BAR]

Написано Vlad_K:
Кондер - только часть решения. Как правило, не дающая удовлетворительного результата. Если включать, то LC-фильтр, давящий помеху. Но, как правило, в усилах питание построено довольно грамотно и все работает и без этого.
Проблема может быть не в питании, а в сигнальных проводах от "головы" до усила. Факторов несколько - какой провод, как распаян на разъемах, как проложен и т.д. Были случаи, когда на провод ловилась наводка от системы зажигания. Кстати, а свист меняется по тону при изменении частоты вращения двигателя?
Честно говоря, трудно делать "лечение" даже по телефону. ИМХО лучше обратиться к спецам, чтобы номано сделали.

:nod: :nod: :nod: дело говорит. Там достаточно все сложно. И помеха скорее всего не по питанию идет. А по "петле" сигнального провода, это возможно даже если он в заземленной оболочке. Удастся легко вылечить при условии, что причина была в грубейшей ошибке установщиков или просто повезло. У меня на 36 меняли 3-и!!! усилителя - без наводок с Nakamichi отказывались работать.
В каждый усилитель разработчик вкладывает различные схемы и способы борьбы с наводками (а уж кондер по питанию будь спокоен, воткнули на заводе, и гораздо более того...). Надо экспериментировать долго и нудно - Володь, к спецам.

Если сам полезешь... :shock: Надо разобраться с характером свиста, в каких динамиках. Частота свиста от оборотов зависит? Может бензонасос фонит... Дальше нужно последовательно отключать музыкальные "приблуды", повезет - наткнешся на источник. (У меня фонил на определенных оборотах дистанционный регулятор уровня саба. Управление отключил - фон пропал. Вот и причина.) И далее в том же духе. Почитай инструкцию по усилителю, есть различные схемы подключения сигнального кабеля (с заземлением и без)... :wave: :wave: :wave:

[Vovan]

Попробую все-таки сначала дистанционное лечение
Свист есть на передних динамиках подключенных к усилителю, растет, но не сильно, то есть при вкл. музыке не слышно, только в паузах между песнями. Степень шума зависит от нажатия на педаль газа, на х.х. практически 0, затем несколько возрастает.

[BAR]

Володь, поотключай все (на усилке), кроме передних колонок, затем левый, или правый канал. Послушай что получается - может провода подругому кинуть?

Как усилок запитал?

Еще раз повторю, посмотри инструкцию, посмотри на корпусе усилителя "непонятные переключатели", Алпайн - это один из помехоустойчивых продуктов...

[Ромарио]

Кстати может ещё по земле вязать. Т.Е. место соединения земли усилителя - только через магнитофон. Проверить очень просто: отключаешь всё от магника и тестером проверяешь сопротивление между корпусом усилителя и входной землёй но сигнальном проводе. Если звонится- плохо дело. Звон может идти от импульсного блока внутри усилителя, точнее его гармониками. Короче как правило дело в земле.....

[Volt Mega]

Поменять провод попробуй . Питание должно идти по одной стороне кузова , а сигнал по другой.Или зажигание не впорядке.