Руль .

[1980]

В выходные заметил, что руль чуток в лево повернулся.
С чем это может быть связано. :help:
Люфта нет.
Но течет левая стойка .
Машина E-36

[BAR]

"повернулся" :confused:

Немного не понятно что именно произошло, но если для прямолинейного движения требуется отклонить рулевое колесо от среднего положения, то:
1. приспустило колесо
2. до этого въехал в яму или как-то иначе повредил подвеску
3. пора выехать из колеи на асфальте

:wave:

[нержавеющий]

Проверь сход развал.

[1980]

Самое главное, что машину в стороны не тянет.
А руль сместился.

[karlson2k]

Написано BAR:
"повернулся" :confused:

Немного не понятно что именно произошло, но если для прямолинейного движения требуется отклонить рулевое колесо от среднего положения, то:
1. приспустило колесо
2. до этого въехал в яму или как-то иначе повредил подвеску
3. пора выехать из колеи на асфальте

:wave:
Присоединяюсь и добавлю, возможно:
4. надо переложить кирпичи в багажнике в другую строну :)
5. не ездить на запаске :)
6. сильный боковой ветер :)

Вообще - сначала бы проверил давление, и если сход-развал давно не регулировался - отрегулировал бы для профилактики вместе с диагностикой подвески.

[MISTER]

Написано нержавеющий:
Проверь сход развал.


сход развал я бы не делал
нет смысла ести потекла стойка
сначало поменяй ее

[karlson2k]

Стойка течет или "потеет"? Если потеет - то это нормально.

[1980]

Стойка течет!

[karlson2k]

Тогда срочно ее менять.
Если перестанет нормально работать есть шанс раздолбать вместе с ней еще и опорный подшипник (куда ее верхний край цепляется), и подвеску тоже немного.
Да и управляемость - не ахти как. Особенно при малейших неровностях в повороте.
Кстати, замена амортизаторов практически никак не влияет на сход-развал, если в нормальном месте ставить (а зачем это делать в ненормальном? :) ).
Но регулировать сход-развал, конечно, лучше после уже замены.