Просмотр полной версии : Смена штатной акустики
на, что-нить более качественное, без влезания в провода\голову\итд. даст что нибудь? :shock:
не особо.. бюджет я так понимаю у тя маленький? :D
не особо.. бюджет я так понимаю у тя маленький? :D
я думаю, что просто не хочется перебирать провода, менять голову и т.д.
я впринципе тоже задумываюсь на эту тему правда в е39, но я думаю разници особой нет.
Есть хороший вариант, выпоять линейный выход под саб и заменить акустику передних дверей и поидее результат должен быть удовлетворительным. ( выпаивание на сколько мне известно около 100-150$, далее на вкус и цвет акустика и сервис).
Как определишься отпишись о результатах.
Удачи...
"смена штатной на более качественную" - в самом вопросе заложен ответ! конечно будет лучше, она же качественнее...
Димыч-Останкино
02.10.2008, 23:46
"смена штатной на более качественную" - в самом вопросе заложен ответ! конечно будет лучше, она же качественнее...
Да не будет лучше, с чего Вы взяли?
Более качественная акустика способна отыграть лучше, чем менее качественная. Но. Она всё равно будет играть только то, что выдаст магнитола. Хоть какие динамики поставьте, они не сыграют ничего больше, чем к ним пришло от дешёвой магнитолы по ужасным проводам.
И ещё интересно, с какого бюджета начинается "более качественная" акустика? Это уже не к Вам вопрос, а мысли в слух.
Да не будет лучше, с чего Вы взяли?
Более качественная акустика способна отыграть лучше, чем менее качественная. Но. Она всё равно будет играть только то, что выдаст магнитола. Хоть какие динамики поставьте, они не сыграют ничего больше, чем к ним пришло от дешёвой магнитолы по ужасным проводам.
И ещё интересно, с какого бюджета начинается "более качественная" акустика? Это уже не к Вам вопрос, а мысли в слух.
охххх....:help: да ну его к бесу... о звуке спорить - пустое.
я точно соберусь штатную акку менять, нинаю када, видать к весне уже, но оч хоца, т.к. стоковая Х3-найфай-система - полный фуфел. при этом корежить лялю не хочеться. выход конечно половинчатый, заменить только аккустику, но ... посмотрим :wave:
Димыч-Останкино
03.10.2008, 00:15
стоковая Х3-найфай-система - полный фуфел.
и даже хуже :)
при этом корежить лялю не хочеться.
эх и зряяяяяя.... ))
я себе уже всё нарисовал, начинается работа лобзиком)
но у меня и выбора особого нет, надо...
не особо.. бюджет я так понимаю у тя маленький? :D
у него все маленькое :D
какое счастье, что меня устраивает штатная музыка
Андрюх.. если уж заморачиваться то по полной.. давай те сделаем как у меня а? :D
у него все маленькое :D
вот ты ща его открыто обидел :D я то хоть как-то скрыл суть :help::D
не особо.. бюджет я так понимаю у тя маленький? :D
не в бюджете дело :)
у него все маленькое :D
:mad: :D:D:D
Андрюх.. если уж заморачиваться то по полной.. давай те сделаем как у меня а? :D
дело в том, что заморачиваться неохота :cool::D
ты мне лучше скажи, поменять мне акустику или ну ее на?
дело в том, что заморачиваться неохота :cool::D
ты мне лучше скажи, поменять мне акустику или ну ее на?
я бы не менял.. вернее менял, но как положено.. :cool:
я бы не менял.. вернее менял, но как положено.. :cool:
я уже понял, мог бы не писАть :D:D:D
Ладно, вопрос номер 2: :D
че покупать, если я все-таки решусь заморочится сменой? :)
Ладно, вопрос номер 2: :D
че покупать, если я все-таки решусь заморочится сменой? :)
Какая машина?
Покупать:
голову (желательно сразу с процессором, лучше без всякого мусора, типа встроенного усилка).
эл. провода до головы от акка провод ремоут.
3-х предохранительный блок(голова+усилок 1+усилок 2).
усилитель 1 (2 канала) для фронта мощный
усилитель 2 (1 канал) для саба очень мощный.
акустика(динамики) не менее, чем 2 полосы!!! Лучше, конечно 3!
Коаксиальные провода от головы до багажника (усилки обычно там приживаются) 1 двойной на фронт 1 одинарный на саб.
В зависимости от того как вы решите делить звук пополосно(точнее сколько компонентную акустику вы выберете) определяйтесь с кросорверами- ставить их или нет. Если будете пользоваться процем от головы, то можно не ставить, но тогда важно будет на каждую пару полос отдавать 2 канала от усилителя, значит, в случае с 3-х, например, полосной акустикой, вам нужно будет иметь 3!!! 2-х канальных усилка только для фронта и один на саб...
С кросами тут чуть проще, но надо определиться для себя- куда их установить... потому что если их ставить рядом с усилками в багажнике, то от них, например, к трехполосной акустике надо будет еще 3 двойных провода тащить через весь салон на каждую из передних дверей, у меня они стоят в дверях, тут на проводах я копейку сэкономил;)
Саб. Тут тоже море вариантов, я остановился на Кикере 10" играет в подлокотник, но например, в Х5-ом не стоит над этим заморачиваться, ибо пространства и так много: саб можно просто сделать в багажнике. оптимально- стелз(технологий полно:wave:) бюджетно- корпусной саб из магазина, но, как правило, корпуса там полная рухлядь, поэтому корпус лучше делать самому(я делал из 2-х и 3-х слоев 12мм фанеры склеивая эпоксидкой и сшивая саморезами), а выложиться хорошенько на сам динамик.
Шумоизоляция обязательно. Крыша, двери, багажник, пол. Подходить серьезно. Штатная шумка аццтой- что бы там не говорили.
Ну и одна из главных заморок- определиться куда втыкать фронт...
А это подиумы, кольца, обтяжка и прочие "радости"...
:help::help::help:
... короче, оно вам надо?;):wave::cool:
Какая машина?
Покупать:
голову (желательно сразу с процессором, лучше без всякого мусора, типа встроенного усилка).
эл. провода до головы от акка провод ремоут.
3-х предохранительный блок(голова+усилок 1+усилок 2).
усилитель 1 (2 канала) для фронта мощный
усилитель 2 (1 канал) для саба очень мощный.
акустика(динамики) не менее, чем 2 полосы!!! Лучше, конечно 3!
Коаксиальные провода от головы до багажника (усилки обычно там приживаются) 1 двойной на фронт 1 одинарный на саб.
В зависимости от того как вы решите делить звук пополосно(точнее сколько компонентную акустику вы выберете) определяйтесь с кросорверами- ставить их или нет. Если будете пользоваться процем от головы, то можно не ставить, но тогда важно будет на каждую пару полос отдавать 2 канала от усилителя, значит, в случае с 3-х, например, полосной акустикой, вам нужно будет иметь 3!!! 2-х канальных усилка только для фронта и один на саб...
С кросами тут чуть проще, но надо определиться для себя- куда их установить... потому что если их ставить рядом с усилками в багажнике, то от них, например, к трехполосной акустике надо будет еще 3 двойных провода тащить через весь салон на каждую из передних дверей, у меня они стоят в дверях, тут на проводах я копейку сэкономил;)
Саб. Тут тоже море вариантов, я остановился на Кикере 10" играет в подлокотник, но например, в Х5-ом не стоит над этим заморачиваться, ибо пространства и так много: саб можно просто сделать в багажнике. оптимально- стелз(технологий полно:wave:) бюджетно- корпусной саб из магазина, но, как правило, корпуса там полная рухлядь, поэтому корпус лучше делать самому(я делал из 2-х и 3-х слоев 12мм фанеры склеивая эпоксидкой и сшивая саморезами), а выложиться хорошенько на сам динамик.
Шумоизоляция обязательно. Крыша, двери, багажник, пол. Подходить серьезно. Штатная шумка аццтой- что бы там не говорили.
Ну и одна из главных заморок- определиться куда втыкать фронт...
А это подиумы, кольца, обтяжка и прочие "радости"...
:help::help::help:
... короче, оно вам надо?;):wave::cool:
Спс за развернутый ответ :nod:
Но в первом посте я написАл о том, что не хочу трогать голову\провода\шумку\итд :)
Хочу просто поменять акустику :)
З.Ы. машина -MINI :D
Спс за развернутый ответ :nod:
Но в первом посте я написАл о том, что не хочу трогать голову\провода\шумку\итд :)
Хочу просто поменять акустику :)
З.Ы. машина -MINI :D
Пожалуйста:wave:
просто менять акустику бессмысленно.
в Мини, при желании, можно сделать чумовейший звук!!!:thumbup:
Пожалуйста:wave:
просто менять акустику бессмысленно.
в Мини, при желании, можно сделать чумовейший звук!!!:thumbup:
я понял, спс :nod:
а почем процесс изготовления чумовейшего звука? :)
я понял, спс :nod:
а почем процесс изготовления чумовейшего звука? :)
Для начала нужно понимать что есть из штатного, а именно:
какая штатная акустика стоит, размеры, количество полос.
важно! места установки штатников.
какая голова? (я, к сожалению, плохо представляю комплектацию мини)
есть ли усилители? (как правило, если даже они есть- то, чаще всего, слабые, поэтому сразу вытаскиваются)
Для мини оптимальный вариант- классическая тройка: фронт+саб.
Разные студии- разные ценники, но я сам все делал себе, поэтому среднерыночную цену, увы, посчитать не смогу:(
Если своими руками, то интересно, но времени может занять очень много.
Надо разбирать и смотреть, потому что на словах сложно понять что, где и как.
По комплектующим без фанатизма, в среднем, голова до 500, усилок 4-х канальный (2 канала на фронт и 2 канала мостом на саб), тоже где-то так, акустика до 400, саб до 500 провода около 200, шумоизоляция тоже 200-300 уёв... вот и считайте...:wave:
Для начала нужно понимать что есть из штатного, а именно:
какая штатная акустика стоит, размеры, количество полос.
важно! места установки штатников.
какая голова? (я, к сожалению, плохо представляю комплектацию мини)
есть ли усилители? (как правило, если даже они есть- то, чаще всего, слабые, поэтому сразу вытаскиваются)
Для мини оптимальный вариант- классическая тройка: фронт+саб.
Разные студии- разные ценники, но я сам все делал себе, поэтому среднерыночную цену, увы, посчитать не смогу:(
Если своими руками, то интересно, но времени может занять очень много.
Надо разбирать и смотреть, потому что на словах сложно понять что, где и как.
По комплектующим без фанатизма, в среднем, голова до 500, усилок 4-х канальный (2 канала на фронт и 2 канала мостом на саб), тоже где-то так, акустика до 400, саб до 500 провода около 200, шумоизоляция тоже 200-300 уёв... вот и считайте...:wave:
ага, посчитал :D
на самом деле не хотелось ничего разбирать\собирать :)
Вариант№2, пардон за вмешательство сейчас со своим 46 купе работаю в этом же направлении(не хочу портить интерьер)....Голова штатная, или выпаивается линейник, или подключается по разъемам для аккустики вот к этой штуке http://alpine.su/8_29_382 , далее к усилителю,можно к одному четырехканальному,в мини стоят 4 широкополосных динамика,если мне память не изменяет.....или плюс еще один усилок,двухканальный в мост,или моноблок на саб(если баса хочется нормального),в мини лучше стелз.Шумоизоляция всего салона-ОБЯЗАТЕЛЬНА!!! Аккустику вкруг менять..штатная,чтобы не писали на шильдиках-гомно. Но он не дешевый:),вариант решения проблемы,я имею ввиду
Вариант№2, пардон за вмешательство сейчас со своим 46 купе работаю в этом же направлении(не хочу портить интерьер)....Голова штатная, или выпаивается линейник, или подключается по разъемам для аккустики вот к этой штуке http://alpine.su/8_29_382 , далее к усилителю,можно к одному четырехканальному,в мини стоят 4 широкополосных динамика,если мне память не изменяет.....или плюс еще один усилок,двухканальный в мост,или моноблок на саб(если баса хочется нормального),в мини лучше стелз.Шумоизоляция всего салона-ОБЯЗАТЕЛЬНА!!! Аккустику вкруг менять..штатная,чтобы не писали на шильдиках-гомно. Но он не дешевый:),вариант решения проблемы,я имею ввиду
о, спс :)
ага, посчитал :D
на самом деле не хотелось ничего разбирать\собирать :)
за годы моего фанатизма к автозвуку я понял самое важное:
лучше делать все серьезно и основательно, потому что получаешь результат, если делаешь вариант лайт, то обрекаешь себя на постоянное недовольство и целый ряд доделок-переделок, что бесит гораздо сильнее, чем штатный, красиво вписывающийся в интерьер звук и оформление, как не прискорбно, но это факт...
за годы моего фанатизма к автозвуку я понял самое важное:
лучше делать все серьезно и основательно, потому что получаешь результат, если делаешь вариант лайт, то обрекаешь себя на постоянное недовольство и целый ряд доделок-переделок, что бесит гораздо сильнее, чем штатный, красиво вписывающийся в интерьер звук и оформление, как не прискорбно, но это факт...
это понятно :)
вопрос был в том, станет ли звук лучше, если поменять штатную акустику? :)
это понятно :)
вопрос был в том, станет ли звук лучше, если поменять штатную акустику? :)
если просто поставить новые колонки-разницы не почувствешь, а вот если немного поковыряться, то получится результат, с которого очень тяжело "слезть":)
Ладно, вопрос номер 2: :D
че покупать, если я все-таки решусь заморочится сменой? :)
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=5294815&posted=1#post5294815
вот, что стояло у меня...звук был:thumbup::thumbup::thumbup: в оригинале стоило около 4000
Правда, и шумоизоляция стоила не 300 у.е (как упоминалось), а 2.500у.е.:nod:
Paul Shark
10.10.2008, 12:30
Товарисч Порн, шумку надо делать орязательно, иначе будет все трещать и дребезжать) хотя некоторые блефуют, что это им нравится :D
Вот Вы у меня слышали музыку. просто поменял все колонки + поставил усилок + 2 саба + шумка в дверях, т.к. у меня двери из тонкого металла (аллюминевые :D).
мое мнение: если менять, то менять всё! Голову по желанию. Если не фанат (как некоторые), то не надо её трогать, она у Вас и так красивая :rolleyes::D
Товарисч Порн, шумку надо делать орязательно, иначе будет все трещать и дребезжать) хотя некоторые блефуют, что это им нравится :D
Вот Вы у меня слышали музыку. просто поменял все колонки + поставил усилок + 2 саба + шумка в дверях, т.к. у меня двери из тонкого металла (аллюминевые :D).
мое мнение: если менять, то менять всё! Голову по желанию. Если не фанат (как некоторые), то не надо её трогать, она у Вас и так красивая :rolleyes::D
Михаил Александрович,
не хочу, знаете ли, лезть в проводку автомобиля....
За голову, спасибо :)
Paul Shark
10.10.2008, 14:27
Михаил Александрович,
не хочу, знаете ли, лезть в проводку автомобиля....
За голову, спасибо :)
Не хотите - не лезте :D
А Вы сами хотите провернуть эту операцию по замене аккустики чтоль?
Не хотите - не лезте :D
А Вы сами хотите провернуть эту операцию по замене аккустики чтоль?
не, доверюсь специально обученым людям :)
не, доверюсь специально обученым людям :)
Тагда не парьтесь.:cool:
з.ы. готовьте ваши денешки(с);)
Тагда не парьтесь.:cool:
з.ы. готовьте ваши денешки(с);)
я не парюсь, я просто хочу поменять акустику :D:D:D
разницу ты услышишь даже на стандартной голове.
но брать дороже 200б за комплект не рекомендую - нет смысла. голова не отыграет.
Есть хороший вариант, выпоять линейный выход под саб и заменить акустику передних дверей и поидее результат должен быть удовлетворительным. ( выпаивание на сколько мне известно около 100-150$, далее на вкус и цвет акустика и сервис).
Да какие там 150 :) я за выходные выпаял себе сам... из навыков - умею держать паяльник :)
открываешь музыку - смотришь микруху на которой усь построен, открываешь любимый поисковик и пишешь "название микрухи" pdf .... видишь на какие ноги подается вход от всех исночников звука (внутри бошки) и все.... это неоднократно обсуждалось и поиском можно найти. Да и простая операция это очень.
Хочу просто поменять акустику :)
З.Ы. машина -MINI :D
Вообще говоря... скорее всего первопричина не в тупом желании поменять аккустику :)
У меня ход мыслей был таковым... Понял что штатная музыка не играет бас да и мидбас хероватый (это уже понял позднее). До этого доказывал всем что мидбас нормальный и все решится сабом. выпаял выход из штатной сидюшной бошки, друган подкинул подседельный саб Пионер.
Попробовал. Стала картина конечно лучше - значительно! Но чувствуется разрыв между тем что играет саб и тем что играют динамики.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot