Просмотр полной версии : Не развивает полной мощности
Все доброе время суток.
Есть BMW 750i, Е32, М70В50, 92 г.в.
Ситуация такая. Завел "малышку" все замечательно все 300 л.с., "удовольствие за рулем", остальные машины только в зеркалах заднего вида. Но через минут 5-10 обороты не более 2000 и очень, очень плавный разгон. Ни компьютер, ни одна из лампочек не моргает. Заглушил, завел опять все хорошо, до какого-то момента. В сервисе понять нечего не могут.
У кого-нибудь такое было или нет. Помогите!!!
Может АКПП становиться в аварийный режим ?
Надо ехать на диагностику.
по "запаху" диагноза не поставишь...
Tis на описанные Вами симптомы выдает следующие варианты неисправностей:
1. указания по проверке давления подачи топлива (опорное давление: давление во всасывающем трубопроводе)
2. Высокая темпиратура охлаждающей жидкости/потеря мощности - загрязнение охл. пластин радиатора насекомыми и другими отложениями.
ProvodNIK
16.08.2003, 20:43
Скорее всего когда не раскручивается выше 2000
у тебя отрубается один ряд цилиндров
Возможно у тебя надо поменять датчик на проводе 6 цилиндра того ряда который отрубается
А в принципе причин мож быть много
"по "запаху" диагноза не поставишь..."(с)Racer
Когда включается ограничение оба развала в работе, специально проверял (отключал поочередно оба расходомера воздуха), АКПП в нормальном режиме, комп не матерится. Температура в норме, судя по стрелке.
Итальянец
17.08.2003, 12:44
Катализаторы то надеюсь удалены уже?
Был раз на такой же машине единственный случая - также обороты не поднимались выше 2 тыщ- но у меня загорелась лампочка EML, заглушил , завелся и все прошло. Больше не проявлялось. При не работающем одном ряде обороты крутятся нормально, токо мощи в половину меньше...
В сервисе грешат на какую-то электронику АКПП, так как проблема видимо в ней, включается аварийный режим. А компьютер, в машине, все таки сволочь, мог бы и подсказать раньше?
Написано Lin:
обороты не поднимались выше 2 тыщ- но у меня загорелась лампочка EML, заглушил , завелся и все прошло. Больше не проявлялось.
Была такая же фигня.
И каким образом справисля с этой "занозой"
заглушил-завелся и всё прошло :)
Заглушил-завелся это понятно. Но это хрень сова появляется через какое-то время, вовремя движения когда отпускаешь педаль газа, так как постоянно давить педаль, на М70, ну-очень сложно.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot