Технический вопрос про двигатель. Проконсультируйте пожалуста!

[Sasha 732]

Машина БМВ 732и е23
Инжектор- Мотроник..
Появилась такая вот проблема :
Иногда мотор начинает троить, потом прозходит..
А сегодня мотор (горячий) запускался и глох...
После прогазовки всё ок.
На разгоне мотор без проблем..

Что это может быть?

Заранее спасибо за ответы!

[technik]

А как поживают эл. контакты топливного насоса - целы, не окислились?

[Sasha 732]

Я их ещё не смотрел!
Всё сгодня в обед началось...
Хотя пятерение давно началось...

А плохой контакт влияет на работу только на холостых или на всех оборотах?
Просто машина ровно разгоняется!

И после прогазовки держит обороты...
Не может ли это быть сильная загрязнённость форсунок или фитьтров (топливного и воздушного)?

Спасибо

[technik]

Плохой контакт - рабочее давление в топливной системе должно сначала создасться и потом поддерживаться на заданной величине; плохой контакт не дает насосу работать постоянно либо из-за недостаточного напряжения он не в состоянии дать нормальное давление. При той же самой перегазовке на кузов идет определення вибрация, что, вероятно влияет (нормализует) эл. контакт.

Второй наиболее вероятной причиной может быть расходомер воздуха. Либо он закономерно пришел к своему логическому концу, либо в него попала вода, что, в принципе, ведет к тому же.

Топливные форсунки, как правило с прогревом не связаны. Если они засорились, то двигатель будет работать неустойчиво во всех режимах. вывод - снимите их и осмотрите. Есть отложения - прочистите систему специальной жидкостью, например, фирмы WINNs или Liqui Molly.

[Sasha 732]

СПАСИБО!
Сегодня буду смотреть!

Саша.