Fischer
10.07.2000, 17:19
3652716 (Е32 730). Я разобрал ВСЁ! Остался железный кузов. После этого была обнаружена неисправность предохранителя 43 (это к той шутке-прибаутке, когда мне было рекомендовано Автодомом проверить предохранители). Нет, он не сгорел. В плавкой части образовалась еле заметная на глаз микротрещина, и проверяя его омметром я получал сопротивление = 0. Замена оживила стекла\люк\ЦЗ, т.е. все ОК. Вопрос:
1. Почему работали дворники и омыватель лобового? По моим схемам при непроводящем фьюзе 43, как подчиненные GM и RM, они работать не могли.
2. Совсем разобрал ляйтерплатте. Нету аккумулятора. Сброс инспекшна забывает за ночь. Вся проводка УЖЕ оригинальная.
3. Опыт ремонта э\привода спинки водительского сидения. У меня проскальзывает передача на правую кромку спинки. Менять мотор\трос\редуктор (проскальзывание идет либо в сцепке мотор-трос, либо трос-редуктор, в зависимости от того, в какую сторону смещена четырехгранная сердцевина троса) или есть меньшая кровь, например, замена троса?
Заранее благодарю (я не тороплюсь http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif).
С уважением,
Fischer
1. Почему работали дворники и омыватель лобового? По моим схемам при непроводящем фьюзе 43, как подчиненные GM и RM, они работать не могли.
2. Совсем разобрал ляйтерплатте. Нету аккумулятора. Сброс инспекшна забывает за ночь. Вся проводка УЖЕ оригинальная.
3. Опыт ремонта э\привода спинки водительского сидения. У меня проскальзывает передача на правую кромку спинки. Менять мотор\трос\редуктор (проскальзывание идет либо в сцепке мотор-трос, либо трос-редуктор, в зависимости от того, в какую сторону смещена четырехгранная сердцевина троса) или есть меньшая кровь, например, замена троса?
Заранее благодарю (я не тороплюсь http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif).
С уважением,
Fischer