Просмотр полной версии : Какой то гул или вой при 1000 об/мин
БМВ 120D
Вопрос к владельцам 120D
Седня жарковатый денек....и заметил то, что не проявлялось до этого (машину забрал из салона 5 дней назад). До сегодняшнего дня было довольно прохладно.
В общем при включенном кондиционере,очень хорошо ощущается када едешь в пробке, при достижении где то 1000 оборотов слышно то ли подвывание, то ли гул какой то из под капота, причем довольно громко и даже немного на педали отдает..при дальнейшем повышении оборотов гул пропадает и появляется на сбросе опять где то на тысяче. Если газовать на нейтралке, стоя, то тенденция та же самая, в общем от движения не зависит. При отключении кондиционера или его маленькой нагрузке этого звука нет.
А лучше всего слышно - в жаркий денек врубить климат градусов на 16.
Вечером ехал с открытым люком, кондиционер выключил, машина как машина..Но днем этот вой с включенным кондиционером просто бесить начал, тем более что в пробке дергаешься как раз вокруг этой злосчастной тысячи об/мин.
В общем, кто-нить слышал такое? Если гудит компрессор то почему только при тысяче оборотах?
Дык, довентилятор кондера срабатывает и гудит. Мое мнение.
почитай в этой ветке тему жара - дизель, вроде Гвоздь открывал, там тема более-менее раскрыта
почитай в этой ветке тему жара - дизель, вроде Гвоздь открывал, там тема более-менее раскрыта
спасибо за наводочку, полез читать :thumbup:
Похожей ситуации там не нашел :(
Andrez-z-z
05.09.2008, 18:18
просто ты начинаешь терять тягу
просто ты начинаешь терять тягу
чего? :) Объясни... У тя так было?
Записался седня в сервис, пусть послушают, если ерунда все равно на душе легче станет.
Седня поэкспериментировал после 1000 оборотов вой не пропадает, просто скорость вращения увеличивается и он меняет тональность и становится менее слышным. От температуры не зависит..одинаково гудел как при ваыставленных 16, так и при 21, так и при 28. Но вечером када ехал температура окружающего воздуха упала до 22 градусов и вой стал потише.
Еще попробовал. На холостом ходу довожу обороты до 1000..слышен вой..не опуская обороты отрубаю кондиционер, вой тут же пропадает. Так что это компрессор сто пудов. Осталось понять нормальный это звук или нет....
И похоже сам дизель тут и не при чем :shock: Иил при чем....:confused:
На самом деле симптомы-то почти одни и те же http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=207174
На самом деле симптомы-то почти одни и те же http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=207174
ммм, у меня тяга вроде не пропала, да и пробег 1000 км всего... Прадва в обкаточном режиме тяжеловато понять пропала тяга или неТ, особо не газую... Хотя было ощущение какой то тупости.... списал на нормы Евро 4, которы не дают движку сразу выйти на полную мощность...типа придушен из экологических соображений....
Но про вой чисто на определенных оборотах в этой теме нет ничего.....И о зависимости от кондишена... Хотя конечно возможны варианты этой проблемы....
Еще момент..пока машина не прогрелась воя нет.....не в зависимости включен кондиционер или нет.
ммм, у меня тяга вроде не пропала, да и пробег 1000 км всего... Прадва в обкаточном режиме тяжеловато понять пропала тяга или неТ, особо не газую... Хотя было ощущение какой то тупости.... списал на нормы Евро 4, которы не дают движку сразу выйти на полную мощность...типа придушен из экологических соображений....
Но про вой чисто на определенных оборотах в этой теме нет ничего.....И о зависимости от кондишена... Хотя конечно возможны варианты этой проблемы....
Еще момент..пока машина не прогрелась воя нет.....не в зависимости включен кондиционер или нет.
Так и в твоей теме как выяснилось про определенные обороты тоже ничо нет, ты сам говоришь: "после 1000 оборотов вой не пропадает, просто скорость вращения увеличивается и он меняет тональность и становится менее слышным". Двигателю стало какбы тяжелее работать??? Да?
По-моему это у всех какая-то одна проблема. Я согласен с Andrez-z-z в его высказывании про тягу.
Так и в твоей теме как выяснилось про определенные обороты тоже ничо нет, ты сам говоришь: "после 1000 оборотов вой не пропадает, просто скорость вращения увеличивается и он меняет тональность и становится менее слышным". Двигателю стало какбы тяжелее работать??? Да?
По-моему это у всех какая-то одна проблема. Я согласен с Andrez-z-z в его высказывании про тягу.хоршоо, как тогда объяснить пропажу воя при выключении кондиционера?
Если у кого то проблема решится, я обязательно съезжу к этому дилеру в смену мастера решившего проблему, но пока как я понимаю у всех только догадки что что может быть :( И если у Андрезз и Радуги хоть симптомы один в один..у мя какая то другая вариация.... Прочитал тему еще раз...что то мне кажется в понедельник дилер скажет, что все ОК, не парьтесь...:shock: К сожалению, после прочтения темы не париться видно уже не получится.
Мне кажется, что при выключении кондея самому двигателю становится работать полегче, меньше нагрузка на него. Поэтому кандей с воем и связан...
А дилер 99% скажет, что "всё в порядке, не парьтесь". Это их работа так говорить)))
stepanych
06.09.2008, 10:02
Хотя было ощущение какой то тупости.... списал на нормы Евро 4, которы не дают движку сразу выйти на полную мощность...типа придушен из экологических соображений....
В РФ этот двигатель (двухлитровый турбодизель 177 л.с.) идет без сажевого фильтра и с другими настройками и соответствует не Евро 4, а Евро 3.
В РФ этот двигатель (двухлитровый турбодизель 177 л.с.) идет без сажевого фильтра и с другими настройками и соответствует не Евро 4, а Евро 3.
да..точно в ПТС написано экологический класс 3....
Мне кажется, что при выключении кондея самому двигателю становится работать полегче, меньше нагрузка на него. Поэтому кандей с воем и связан...
А дилер 99% скажет, что "всё в порядке, не парьтесь". Это их работа так говорить)))
и что же делать????? :confused:
и что же делать????? :confused:
сади сервис-менеджера рядом и демонстрируй симптомы.
сади сервис-менеджера рядом и демонстрируй симптомы.
Поеду ка я покатаюсь, пообкатываю....километров 300...посмотрим, мож че изменится :)
БМВ 120D
Вопрос к владельцам 120D
Седня жарковатый денек....и заметил то, что не проявлялось до этого (машину забрал из салона 5 дней назад). До сегодняшнего дня было довольно прохладно.
В общем при включенном кондиционере,очень хорошо ощущается када едешь в пробке, при достижении где то 1000 оборотов слышно то ли подвывание, то ли гул какой то из под капота, причем довольно громко и даже немного на педали отдает..при дальнейшем повышении оборотов гул пропадает и появляется на сбросе опять где то на тысяче. Если газовать на нейтралке, стоя, то тенденция та же самая, в общем от движения не зависит. При отключении кондиционера или его маленькой нагрузке этого звука нет.
А лучше всего слышно - в жаркий денек врубить климат градусов на 16.
Вечером ехал с открытым люком, кондиционер выключил, машина как машина..Но днем этот вой с включенным кондиционером просто бесить начал, тем более что в пробке дергаешься как раз вокруг этой злосчастной тысячи об/мин.
В общем, кто-нить слышал такое? Если гудит компрессор то почему только при тысяче оборотах?
Я заметила новую фишку - когда едешь в пробке без газа -просто на передаче... начинается какой то странный скрип... если скорость увеличить - он пропадает... не пробовала пока выключать климат - на сл.неделе посмотрю...
Седня заехал на Лукойл на Олимпийском, до этого все время заправлялся на BP..стоит огромная очередь из иномарок...в основном дорогих.... Видно колонка пользуется популярностью :shock: Постоял 5 минут и забил, поехал по делам и кататься..Проехал где то 200 км и вечерком опять заглянул на эту колонку, очереди уже не было. Заправил почти полный бак ( в смысле к моменту заправки бак был почти пустой уже)
Трогаюсь с колонки....притормаживаю перед выездом на проспект...нажимаю газ и офигеваю...машину как подменили....просто зверь какой то стал.... никакой тупости, нажатие на педаль газа дарит море удовольствия и адреналина..и это при том что не превышаю 2,5 - 3 тысяч оборотов..обкатка еще.
Нет, я слышал что дизель на ВР не очень, но чтоб такая разница была, даже и не предполагал... просто две разные машины. На радостях еще в удовольствие 1,5 круга по МКАД проехал. Итого пробег уже 1350км за 6 дней.....када же уже наконец будут 2 тысячи....:( Руки так и чешутся самодовольных дурачков на Маздах итд сделать....особенно када в спину упираются...:)
Так к чему я это....вой стал тише.... на парковке слушал при полной тишине...слышно, но не критично...А может еще потому что к вечеру жара спала и нагрузка на кондишен упала. В общем седня между делом заехал в АвтоАвангард и записался на завтра на диагностику.... Посмотрим..если ниче не найдут поеду в понедельник в Борисхоф, одна голова хорошо, а две лучше:) А может ваще это нормально.....надо все таки чей-нить дизелек еще для ясности ума послушать. :shock:
В общем был сегодня в Авто Авангарде. Мастер приемщик сразу понял, что я имею ввиду, услышал вой...и..сказал..ну ниче криминального я не слышу в общем то... скорее всего воет подшипник вентилятора.
Меня такой ответ не устроил и я настоял на диагностике, так как воя в принципе не должно быть на новой машине ни от вентилятора ниоткуда.
В общем договорились, что он берет машину в работу, если находят неисправность, то все бесплатно по гарантии, если не находят то оплачиваю диагностику двигателя 1300 рублей где-то. Я согласился на такой расклад и машину забрали.
Через некоторое время он отзвонился и вынес вердикт - подшипник генератора. Под замену генератор целиком, но генераторов нет на складе, только на заказ из Германии. Срок доставки месяц. Машиной пока пользоваться нежелательно...то есть было предложено поставить ее на месяц на прикол... Или пользоваться на свой страх и риск, но не включая кондиционер.
Я в целом не очень понял как связан кондиционер и подшипник генератора..но по его объяснению при включении кондиционера на генератор создается дополнительная нагрузка, вследствие чего он и начинает выть....
В общем не знаю че делать...пусть меняют генератор, но то, что новую машину после недели эксплуатации надо ставить в гараж на месяц конечно несколько расстраивает.... Не хочется очернять всю марку в целом, но мысли о "премиум" качестве так или иначе в голове бродят.
Еще думаю...ниче что на обкатке такой расколбас был? на холостом ходу с включенным кондиционером движок несколько колбасило..хотя обороты не скакали.... с выключенным работает ровно. Какое нить влияние на обкатку двигателя это могло оказать?
В общем был сегодня в Авто Авангарде. Мастер приемщик сразу понял, что я имею ввиду, услышал вой...и..сказал..ну ниче криминального я не слышу в общем то... скорее всего воет подшипник вентилятора.
Меня такой ответ не устроил и я настоял на диагностике, так как воя в принципе не должно быть на новой машине ни от вентилятора ниоткуда.
В общем договорились, что он берет машину в работу, если находят неисправность, то все бесплатно по гарантии, если не находят то оплачиваю диагностику двигателя 1300 рублей где-то. Я согласился на такой расклад и машину забрали.
Через некоторое время он отзвонился и вынес вердикт - подшипник генератора. Под замену генератор целиком, но генераторов нет на складе, только на заказ из Германии. Срок доставки месяц. Машиной пока пользоваться нежелательно...то есть было предложено поставить ее на месяц на прикол... Или пользоваться на свой страх и риск, но не включая кондиционер.
Я в целом не очень понял как связан кондиционер и подшипник генератора..но по его объяснению при включении кондиционера на генератор создается дополнительная нагрузка, вследствие чего он и начинает выть....
В общем не знаю че делать...пусть меняют генератор, но то, что новую машину после недели эксплуатации надо ставить в гараж на месяц конечно несколько расстраивает.... Не хочется очернять всю марку в целом, но мысли о "премиум" качестве так или иначе в голове бродят.
Еще думаю...ниче что на обкатке такой расколбас был? на холостом ходу с включенным кондиционером движок несколько колбасило..хотя обороты не скакали.... с выключенным работает ровно. Какое нить влияние на обкатку двигателя это могло оказать?
Навряд ли.
Я бы сделал так.
1) Спросил бы каким образом они установили неисправность подшипника?
2) Попросил бы продемонстрировать следующее: Снять ремень который крутит непосредственно этот самый генератор(наверняка он у них уже снят). Попросить завести машину в твоём присутствии и прогрев чуть-чуть послушать гул. Если не будет действительно гула то возможно они правы и стоит им доверить(правда там много еще ролиров и подшипников). Если гул будет, то... Главное аккуратно, чтобы не перегреть мотор и не посадить аккумулятор, помпа же ведь тоже крутиться не будет.
Навряд ли.
Я бы сделал так.
1) Спросил бы каким образом они установили неисправность подшипника?
2) Попросил бы продемонстрировать следующее: Снять ремень который крутит непосредственно этот самый генератор(наверняка он у них уже снят). Попросить завести машину в твоём присутствии и прогрев чуть-чуть послушать гул. Если не будет действительно гула то возможно они правы и стоит им доверить(правда там много еще ролиров и подшипников). Если гул будет, то... Главное аккуратно, чтобы не перегреть мотор и не посадить аккумулятор, помпа же ведь тоже крутиться не будет.
Да машина уже под окном стоит, поздно :)
Проверяли каким то прибором, который шумы анализирует как-то, подшипники вентилятора и компрессора по их словам нормально работают..
Запчасти которые поменяли по гарантии потом отправляются на экспертизу на завод, если диагноз не подтверждается, сумму затрат дилеру не компенсируют, поэтому вряд ли они стали бы заказывать новый генератор по гарантии при исправном этом.
Andrez-z-z
08.09.2008, 12:43
Да машина уже под окном стоит, поздно :)
Проверяли каким то прибором, который шумы анализирует как-то, подшипники вентилятора и компрессора по их словам нормально работают..
Запчасти которые поменяли по гарантии потом отправляются на экспертизу на завод, если диагноз не подтверждается, сумму затрат дилеру не компенсируют, поэтому вряд ли они стали бы заказывать новый генератор по гарантии при исправном этом.
УЖАС ((
Влад, долго по клавишам стучать. Я тебе в ПС свой телефон сейчас скину. Звякни, или свой тел. мне скинь.
У меня была такая же фигня,НО только после того как поездил по говнам....Корочи после 5-й диагности симпотичные парни из сервиса догадалась заглянуть под капот и...о чудо, обнаружилась грязь на лопостях вентиляторе кондиционера, из-за которого был дисбаланс+плюс вой при включении кондея. Как только грязь смыли- все прошло. Вот такая веселая история.
У меня была такая же фигня,НО только после того как поездил по говнам....Корочи после 5-й диагности симпотичные парни из сервиса догадалась заглянуть под капот и...о чудо, обнаружилась грязь на лопостях вентиляторе кондиционера, из-за которого был дисбаланс+плюс вой при включении кондея. Как только грязь смыли- все прошло. Вот такая веселая история.
ммм...ну в моем случае грязь исключена полностью..Машине неделя и ездила тока по асфальту.
Andrez-z-z
08.09.2008, 15:09
информативно..:)
просто я прибываю в состояние раздражения:mad:, когда на новой машине приходится ехать в пол силы и с свистящем ремнем (если это то ж не подшипник) и ждать каждую деталь по месяцу, а в моем случае уже два, так как в германии ошиблись и прислали другой ремень. У меня такого еще небыло да же с подержанной альфой 156!!! как ты это переносишь,Предложение поставить машину на прикол) ваще не понимаю:shock:
просто я прибываю в состояние раздражения:mad:, когда на новой машине приходится ехать в пол силы и с свистящем ремнем (если это то ж не подшипник) и ждать каждую деталь по месяцу, а в моем случае уже два, так как в германии ошиблись и прислали другой ремень. У меня такого еще небыло да же с подержанной альфой 156!!! как ты это переносишь,Предложение поставить машину на прикол) ваще не понимаю:shock:
А попроси у дилера машину на замена, т.к. я понимаю ремонт гарантийный и есть явное ухудшение потребительских свойт, то можно машину оставить у них и пусть мучаються.
просто я прибываю в состояние раздражения:mad:, когда на новой машине приходится ехать в пол силы и с свистящем ремнем (если это то ж не подшипник) и ждать каждую деталь по месяцу, а в моем случае уже два, так как в германии ошиблись и прислали другой ремень. У меня такого еще небыло да же с подержанной альфой 156!!! как ты это переносишь,Предложение поставить машину на прикол) ваще не понимаю:shock:
Да я тоже офигел от такого сервиса..Причем есть подозрение что замена генератора ниче не даст.
Ну а так конечно весело. Ждал машину 3,5 месяца, неделю поездил и опять на месяц в гараж :)
Но в целом во-первых есть на чем ездить, во-вторых ездить то можно, без кондиционера, правда на свой страх и риск, что генератор клина даст...
Встретились с Е81. Послушали... В общем одна голова хорошо, а две лучше. Танец с железной палкой вокруг двигателя указал на правоту дилера - генератор. Так что теперь остается только ждать када он придет из Германии. А пока жду прохлады...кондиционера у мя считай пока нет. :(
Е81, спасибо тебе огромное еще раз. Душевное спокойствие дорогого стоит, а благодаря тебе я его получил :)
просто я прибываю в состояние раздражения:mad:, когда на новой машине приходится ехать в пол силы и с свистящем ремнем (если это то ж не подшипник) и ждать каждую деталь по месяцу, а в моем случае уже два, так как в германии ошиблись и прислали другой ремень. У меня такого еще небыло да же с подержанной альфой 156!!! как ты это переносишь,Предложение поставить машину на прикол) ваще не понимаю:shock:
Да, ничего не сказать - повезло с машинами) я 18го ставлю снова на диагностику из- за скрипа на первой передаче. надеюсь что рем комплект придет и сделают хоть что-нибудь... жалко девочку... красивая....
Да, ничего не сказать - повезло с машинами) я 18го ставлю снова на диагностику из- за скрипа на первой передаче. надеюсь что рем комплект придет и сделают хоть что-нибудь... жалко девочку... красивая....
Попросил дилера проверить. Моя под отзыв не попадает, если таковой существует...
Встретились с Е81. Послушали... В общем одна голова хорошо, а две лучше. Танец с железной палкой вокруг двигателя указал на правоту дилера - генератор. Так что теперь остается только ждать када он придет из Германии. А пока жду прохлады...кондиционера у мя считай пока нет. :(
Е81, спасибо тебе огромное еще раз. Душевное спокойствие дорогого стоит, а благодаря тебе я его получил :)
Да, не за что. Вот, если бы мы поменяли генератор и звук бы изчез... а так, ждем твой генератор. Тоже переживаю. Всегда рад помочь.
У меня тоже 2.0D. Проблема таже, хотя особо проблемой то и не назову. При включении кондея, появляется дополнительное подвывание. У друга, такой же двигатель, ситуация таже... Я понимаю, что в идеале его не должно быть, тем более на новой машине... Но смотрю, это наверное в порядке вещей у этого мотора или может и на других моторах тоже? На станции проблемы не нашли, сказали все в порядке. Когда узнал , что и у друга тоже самое, вообще успокоился. А сейчас, прочитав эту ветку, опять сомнения... :)
Ember, поменяешь генератор - отпишись пожалуйста, что на деле окажется, генератор или все таки подшипники.
У меня тоже 2.0D. Проблема таже, хотя особо проблемой то и не назову. При включении кондея, появляется дополнительное подвывание. У друга, такой же двигатель, ситуация таже... Я понимаю, что в идеале его не должно быть, тем более на новой машине... Но смотрю, это наверное в порядке вещей у этого мотора или может и на других моторах тоже? На станции проблемы не нашли, сказали все в порядке. Когда узнал , что и у друга тоже самое, вообще успокоился. А сейчас, прочитав эту ветку, опять сомнения... :)
Ember, поменяешь генератор - отпишись пожалуйста, что на деле окажется, генератор или все таки подшипники.
Я не знаю насколько у тебя громкий вой был, но у меня в руль и педали он отдается...
Да и звук собственно все слышат, кому показываю, уж очень он явный.
В сервисе как писал ранее, тоже сказали все нормально...но я не согласился, так как изначально звука этого не было... вследствие чего собсна и взяли на диагностику где и нашли сей дефект. Сегодня прикладывали железную палку к двигателю в разных местах, от генератора идет явный вой и вибрация, остальные агрегаты тихонько работают, так что думаю сервис не ошибся..ну а точный ответ узнаем через месяц....
Если у тебя генератор даст клина, то это будет головная проблема дилера, и тогда точно можно будет требовать подменный авто
Bosmanoff
09.09.2008, 15:33
Вот здесь писал тоже про страшный гул...
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=201439
Друзья говорили "прикольно, как на боинге".
Сервис центр (в том числе рекомендуемый Николай из одной смены в Юнит Севере) - сказал (даже сняв по моему требования турбину) - сказал, что все ок. Тяга есть. А чо гудит - непонятно.
Через 2 дня после их диагностики полетела турбина (по заключению уже Юнит-Центра-т.к. в момент поломки ближе всего был, сломался вал турбины) Заменили турбину - гул пропал.
PS Ставлю турбо-тайменр
PPS NB В Юнит ниногой... разве что только в бильярд поиграть рядом с офисом и поесть )))
Вот здесь писал тоже про страшный гул...
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=201439
Друзья говорили "прикольно, как на боинге".
Сервис центр (в том числе рекомендуемый Николай из одной смены в Юнит Севере) - сказал (даже сняв по моему требования турбину) - сказал, что все ок. Тяга есть. А чо гудит - непонятно.
Через 2 дня после их диагностики полетела турбина (по заключению уже Юнит-Центра-т.к. в момент поломки ближе всего был, сломался вал турбины) Заменили турбину - гул пропал.
PS Ставлю турбо-тайменр
PPS NB В Юнит ниногой... разве что только в бильярд поиграть рядом с офисом и поесть )))
Если бы в Авто Авангарде ниче не нашли был план объехать еще несколько дилеров.
Потому как сказать что все нормально, проще всего, и здесь тоже ведь так сказали поначалу, поэтому если звук явный лучше услышать подобное от нескольких дилеров. а еще лучше получить бумагу с фиксированием, что вой при таких то оборотах сервис считает нормальным. Тогда в момент обрыва ремня, к примеру, уже не смогут предъявить, что типа сам до такого довел, посему в гарантии отказано. Есть доказательство, что движок твой слушали тогда то и тогда и ничего не услышали.
Как дела? Есть изменения?
Неа, жара кончилась, катаюсь без кондея. Посему воя нет. Но вечерком уже перед домом включаю кондей с глупой надеждой что воя не будет... убеждаюсь что воет и иду домой :)
Седня узнавал в каком состоянии заказ на генератор.... за трое суток ниче не сдвинулось с места, ждут чьего то одобрения.... Сказали что в субботу точно будет ответ одобрили или нет и попал он в заказ или нет....эт спустя неделю, как я понял, они тока заказ в Германию направят....дурдом....интересно ожидание одобреня от кого то там было включено в обещанный месяц доставки...или месяц начнет отсчитываться тока в субботу...
Или другой расклад, позвонят и скажут что не одобрили...бред какой то...
Неа, жара кончилась, катаюсь без кондея. Посему воя нет. Но вечерком уже перед домом включаю кондей с глупой надеждой что воя не будет... убеждаюсь что воет и иду домой :)
Седня узнавал в каком состоянии заказ на генератор.... за трое суток ниче не сдвинулось с места, ждут чьего то одобрения.... Сказали что в субботу точно будет ответ одобрили или нет и попал он в заказ или нет....эт спустя неделю, как я понял, они тока заказ в Германию направят....дурдом....интересно ожидание одобреня от кого то там было включено в обещанный месяц доставки...или месяц начнет отсчитываться тока в субботу...
Или другой расклад, позвонят и скажут что не одобрили...бред какой то...
Вот, блин паразиты! Сложно им по гарантии генератор человеку поменять! Тем более, что сами его и приговорили! Одобрения видите ли нет! Ладно бы, ты сам к ним пришел и сказал, что кажется генератор воет, меняйте по гарантии (хотя, даже в этом случае, после "прослушки" сомнений никаких не остается, в общем-то). Так ведь, сами продиагностировали же! Это к вопросу, так называемой, гарантии. А месяц начнет отсчитываться в субботу, хорошо если в эту. Ты их тряси через день, хотя бы. А то никто шевелиться не будет.
Вот, блин паразиты! Сложно им по гарантии генератор человеку поменять! Тем более, что сами его и приговорили! Одобрения видите ли нет! Ладно бы, ты сам к ним пришел и сказал, что кажется генератор воет, меняйте по гарантии (хотя, даже в этом случае, после "прослушки" сомнений никаких не остается, в общем-то). Так ведь, сами продиагностировали же! Это к вопросу, так называемой, гарантии. А месяц начнет отсчитываться в субботу, хорошо если в эту. Ты их тряси через день, хотя бы. А то никто шевелиться не будет.
да так и планирую..я в принципе не понимаю как такое может быть, отправить клиента ожидать генератор, типа придет мы вам позвоним, а самим ожидать одобрения сидеть...а если не одобрят, позвонят скажут, все, не ожидайте? :)))
Либо это просто технический момент который клиенту не должен доводиться и мне его по неопытности сболтнули :)
Забыл отписаться тут.
Поменяли генератор, вой пропал. Так что диагноз дилера подтвердился. Отъездил уже 2 тысячи после замены, вроде все наман :)
P.S. Что интересно генератор пришел таки ровно через месяц, несмотря на их внутренние одобрения и согласования. Дилеру - зачот :)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot