PDA

Просмотр полной версии : Кипеть не перекипеть....


Жорик
10.07.2003, 07:33
Уважаемые Господа!
прошу прощения...но разрешите осветить ситуациюв которую попал и спросить совета в чем же дело и как быть дальше:
авто Е-39 1996 523....
жара за 30....после 10 минут после начала движения из под капота повалил пар...открыл капот.....а там возле бачка расширительного всё мокро и капает....делать нечего купил антифриз и делая остановки через 500-800 м для охлаждения двигателя и заливки а-фриза....добрался до местного сервиса(ближайший сервис БМВ в 300 км от нашего города).
Там сказали что умер радиатор -лопнул кожух в который вставляется сам бачок и продавило уплотнительные резинки...а причиной с их слов оказался термостат (в кастрюльке якобы его кипятили-проверяли)...который мне продемострировали и бросили в багажник....
Так что подскажите пожалуйста....
1. что мне поменять термостат и радиатор?
или радиатор разобрать можно и поменять только пластиковые детали?
2. причина на самом деле в неисправном термостате? или могут быть другие?
3. радиаторы до 98 года я видел одного размера, а после 98 другого....в чём соль?
Спасибо всем кто откликнется.

Жорик
10.07.2003, 08:04
еще посоветуйте термостат какой лучше поставить...

Жорик
10.07.2003, 08:23
еще посоветуйте термостат какой лучше поставить...

Ugly Dragon
10.07.2003, 09:37
Радиатор менять целиком на такойже (номер на нем есть), термостат покупать оригинальный :D. Все можно заказать на www.exist.ru или купить у диллера.

Жорик
10.07.2003, 09:58
спасибо