Пропадает изображение на мониторе

[Valery 530]

День добрый. Периодически пропадает изображение на мониторе (МК4). Похоже где то пропадает контакт, но где - не могу понять. Кто знает, как это лечится :help:

[Den_X5]

День добрый. Периодически пропадает изображение на мониторе (МК4). Похоже где то пропадает контакт, но где - не могу понять. Кто знает, как это лечится :help:

К электрику на сервис.

[Valery 530]

Тоже вариант. Уже был в ЮНИТе: приговор - где-то коротит

[Den_X5]

Тоже вариант. Уже был в ЮНИТе: приговор - где-то коротит

В юните есть хорошие электрики? Не знал...:)

[Vadim AA]

В юните есть хорошие электрики? Не знал...:)

Точно знаешь,что нет ?:)

[Vadim AA]

Тоже вариант. Уже был в ЮНИТе: приговор - где-то коротит

Это окончательный приговор,или на разбор проблемы времени не было?

[Den_X5]

Точно знаешь,что нет ?:)

Ну если там есть ты, то я ошибаюсь. Если тебя там нет - то уверен.:)

[Den_X5]

Это окончательный приговор,или на разбор проблемы времени не было?

"А в юните есть ...":)

[Valery 530]

Это окончательный приговор,или на разбор проблемы времени не было?

Это диагноз после часа компьютерной диагностики и переборки центральной панели. точнее не определили.

[Vadim AA]

Это диагноз после часа компьютерной диагностики и переборки центральной панели. точнее не определили.
Я к тому ,что если неисправность на момент проверки не проявляется можно долго искать и точный диагноз поставить сложно.
Машина Е39 ?TV есть ?Изображение пропадает полностью или помехи есть,на кочках или само посебе?Когда появляется?

[Valery 530]

Е39 без TV. Изображение пропадает и начинается периодическое помаргивание экрана. Такое впечатление, что пропадает питание. В основном происходит при вибрации, также и появляется. Иногда помогает пошевелить жгуты, подходящие к блоку навигации. Интересно, что носит сезонный характер. Зимой практически ни разу не было, а как потеплело началось. Причем чем теплее на улице, тем чаще.:confused:

[Den_X5]

Е39 без TV. Изображение пропадает и начинается периодическое помаргивание экрана. Такое впечатление, что пропадает питание. В основном происходит при вибрации, также и появляется. Иногда помогает пошевелить жгуты, подходящие к блоку навигации. Интересно, что носит сезонный характер. Зимой практически ни разу не было, а как потеплело началось. Причем чем теплее на улице, тем чаще.:confused:

ИМХО, подыхает нави-блок.

[Vadim AA]

Если пропадает питание,навигационный компьютер должен каждый раз перезагружаться,это занимает ~30 секунд,если такого эфекта не замечено,то не питание."Сезонными/температурозависимыми" болячками ,чаще болееют блоки управления ,нежели неконтакт в разъёме,тем немение нужно глянуть как проложен жгут проводов от блока навигации ,бывает,если не правильно проложен,перетирается о металлический каркас где установлен компьютер.Ну и самый лучший вариант,если проблем с проводкой не замечено,поменяться с кем-нибудь ,на время, компьютерами навигации.

[Valery 530]

Если пропадает питание,навигационный компьютер должен каждый раз перезагружаться,это занимает ~30 секунд,если такого эфекта не замечено,то не питание."Сезонными/температурозависимыми" болячками ,чаще болееют блоки управления ,нежели неконтакт в разъёме,тем немение нужно глянуть как проложен жгут проводов от блока навигации ,бывает,если не правильно проложен,перетирается о металлический каркас где установлен компьютер.Ну и самый лучший вариант,если проблем с проводкой не замечено,поменяться с кем-нибудь ,на время, компьютерами навигации.

Все правильно. Вопрос в питании. сегодня еще раз убедился - на блоке гаснет индикация. После того как питание восстанавливается идет перезагрузка. Но вот где оно пропадает пока не пойму, то ли в жгуте, то ли в блоке. И какое должно быть напряжение питания?

[Vadim AA]

На 1 ножку синего разъёма постоянный плюс(+12в), провод красный с зелёной полосой.
На 10 ножку синего разъёма масса( - ) ,коричневый провод с чёрной полосой.
На 3 ножку второго разъёма плюс, который появляется при включении первого положения ключа зажигания(+12в),провод фиолетовый с красной полосой.

[Valery 530]

Спасибо, а второй - это красный разъем с двумя проводами? Но они на крайних ножках.:confused: Остальные пустые:shock:

[Vadim AA]

Есть варианты ,где провода на 3 ножку, в красном разъёме может не быть.

[Valery 530]

Разобрал разъем - на 1 ноге напряжение есть, а на блоке то есть то пропадает (сужу по загоранию индикатора).Где искать эту "3 ножку" с плюсом?:shock: Проблема видимо в ней

[Vadim AA]

Индикатор имеет свойство мигать,так что по нему нельзя судить о питании.
Ненадо её(ножку) искать,если её нет ,значит не должно быть на этом автомобиле -главное ,что основное питание присутствует.Проверить надо ещё "массовый" провод.

[Valery 530]

Напряжение мерил относительно массового провода - 1 и 10 нога. Соответствует напряжению АБ, т.ч масса д.б. Индикатор мигает минут пять после выключения зажигания, а потом гаснет. Вопрос, т.к. +12 на 1 ноге постоянно, в том числе и при выключенном зажигании, значит навиг.блок включается каким-то дополнительным сигналом после включения зажигания. А у меня этого частенько и не происходит. Дерганье проводов разъемов дают все меньший эффект. Раньше было достаточно чуть пошевилить, а сейчас - долгим перебором проводков. Но после этого довольно продолжительное время работает нормально, если пытается восстановиться в движении, то как правило до первой ямки. Может контакты в разъеме окислились и имеют повышенное сопротивление?

[Vadim AA]

Включается он по цифр.шине передачи данных I-Bus ,даже при открывании двери.
Если разъёмы чистые,скорей всего,не в них дело.Самый лучший вариант,найти когонибудь с такимже блоком и подкинуть временно.

[Valery 530]

К сожалению такого варианта у меня пока нет, но все равно спасибо!

[Den_X5]

Включается он по цифр.шине передачи данных I-Bus ,даже при открывании двери.
Если разъёмы чистые,скорей всего,не в них дело.Самый лучший вариант,найти когонибудь с такимже блоком и подкинуть временно.

+100.