Прокладка ГБЦ

[Glob]

525i.М50В25 vanos.ноябрь 1995, Е-34, АКПП, пробег 75 тыс.км. Попал на ремонт двигателя. Стало выбрасывать антифриз из радиатора. Стрелка температуры стает на 12, срабатывает включение вентилятора и минуты через 3 начинает гнать антифриз, с пузырями воздуха. Думал завоздушило систему охлаждения, все вроверил, нет все нормально. Вопрос к тем кто знает как снять головку блока и кто ремонтировал двигатель. Сервиса по БМВ у нас нет, все придется делать самому. Можно ли снять головку не снимая двигатель. Какую прокладку ГБЦ покупать. В интернете нашел информацию, что прокладку нужно +0,3.Что еще нужно ставить новое (болты и т.д.). Обязательно ли менять колпачки на клапанах. Расхода масла не было. Да и вообще работал хорошо, никаких предпосылок не было. Заменил рычаги подвески, тормозные диски, колодки и через два дня, на тебе двигатель. А я собрался на ней в отпуск ехать.

[Hildi]

Подожди головку снимать.Скорее всего водяной насос сломался.На холодном моторе открой крышку радиатора и давая газ проверь бьёт ли чуть ниже горловины в расширительном бочке с боку струя охлаждающей жидкости.Если не бьёт или сперебоями,то насос надо менять.
На водяных насосах установленна пластмасовая крыльчатка и частенько она разрушаеться.

[Skyy]

А всегда ли пластмасовая крыльчатка, а то я перебираю свой движок и там помпа стаит с металической крыльчаткой, правда у меня М20 Е34

[ROD]

Написано Skyy:
А всегда ли пластмасовая крыльчатка, а то я перебираю свой движок и там помпа стаит с металической крыльчаткой, правда у меня М20 Е34

Сейчас на м50 крыльчатка помпы(оригинал) идёт металлическая. У вас скорее всего она менялась.

[Skyy]

Спасиб за инфу, буду знать что они(помпы) одинаковые.