Эмульсия в М-20

[А.КротЪ.]

БМВ-525i 1989 год. М-20В25 Недавно заглянул в расширительный бачок, а там мутная жирная белозелёная бяка, масло вроде бы нормальное, чистое. Вобщем слил енту годость, промыл систему охлаждения, залил новый антифриз ( Спектрол " Антарктида" ). Проехал полсотни километров,посмотрел, снова эта бяка в расширительном бачке и вдобавок теперь ещё и в масле ДВС. Во дела :confused: :confused: двигатель точно не перегревал, правда последнее время иногда поддавал газку на трассе, БМВ всё таки. Вскрытие показало, прокладка головки блока в порядке. Что могло случится? :confused: :confused: :confused:
Неужели это старость пробег по спидометру 298000 км.+ Попробовал залить в систему охлаждения металлогерметик, вроде бы помогло, масло остаётся чистым, но в бачке снова появилась масляная плёнка ( пока несколько дней езжу аккуратно на воде ) но сегодня после нескольких резких усукорений в двигателе снова появились пока ещё очень маленькие, маленькие признаки эмульсии. Так вот хотел спросить, что нужно сделать? Попробовать залить ещё раз металлогерметик или стазу снимать ГБЦ и отдавать на опресовку? Хотя ответ и так ясен, но хотелось бы меньшей кровью. Где в Москве можно проверить головку блока на наличие микротрещин? Что если ГБЦ ни причём а виноват блок цилиндров :( :( тогда вообще :cry: :cry: :cry: Как лучше поступить? Живу в 700 км. от Москвы. :help: :help: :help:

[AlexM]

Вобщем-то ее уже и не надо на опрессовку, все равно микротрещины никто на голове М20 с гарантией не отремонтирует ;( Ищи головку БУ, и смело меняй.
Только вот моментЪ и порядок затяжки головы на М20 надо особо чтитЪ, трещат они не только от перегрева но и от затяжки неправильной (проверено личным опытом(((). Лучше доверить эту операцию человеку сЪевшему на М20 собаку...

[AlexM]

99,95% микротрещины в ГБЦ, но опрессовку оччень мало где делают, в МАДИ например - нет!

[А.КротЪ.]

Опресовку хотелось сделать, чтобы точно знать где трещины, в головке блока или блоке цилиндров. Нехочется выбрасывать зря деньги. За Б/у головку в сборе просят примерно 500 бакс.
а если причиной всему блок цилиндров?

[Behemoth]

Головка блока на м20 пустая стоила мне 200 баксов когда я свою менял из-за той же фигни что и у тебя соратник. Но искать нада. Дело в том, что не везде продаються пустые. Как правило продают со всем барахлом что внутри так типо, чтобы цену выше сделать. А если уж ГБ менять то нада покупать пустую голову, а внутренности все новые. Убъешь сразу двух зайцев, во-первых не будет эмульсии, во вторых с новыми впускными и выпускными клапанами, а так же с распредом машина будет вести себя гораздо лучше. И на разгон и на скорость. Вообщем то тут на лицо трещины в ГБ. Ищи пустой корпус!
Главное чтоб не было трещин в блоке. Это гораздо хуже и гиморнее...

[А.КротЪ.]

Спасибо за совет. Но если кто знает, подскажите где в Москве можно проверить головку блока.

[AlexM]

Может я чего не так понял, но года четыре назад свою голову в сборе брал за $180 в сборе! С отменным распредом и проч.

Приезжаешь в Москву, берешь ИРВР и вперед.

ЗЫ. А на машине сейчас твоей нельзя ездить... Можешь и вкладыши провернуть, и перегреть еще.

[А.КротЪ.]

Звонил в несколько кантор в Москве,насчёт головки блока М-20В25. Цены 500-600$ только в сборе (правда все с гарантией)
Движки М-20 (2500) стоят от 1000 и выше (с документами) Вот такие дела. Попробую найти голую головку.
Масло в движке вроде бы нормальное, признаков эмульсии незаметно, вот только в расширительном бачке какая то бяка,
циркуляция ОЖ нормальная. Все остальное работает отлично.
Катаюсь пока аккуратно, максимум 3500 об/м. Пока не найду причину и ГБЦ.

[Behemoth]

Вот доездю до 50 тысяч и продам свой м20 с документами Ж)

[А.КротЪ.]

Главное что бы. доездил.

[А.КротЪ.]

Вчера машину продал,недорого (4000$).покупатель был предупреждён :thumbup: :thumbup: Проблема закрыта.
Теперь стоит вопрос о покупке " новой машины" хочю взять БМВ-730I Е-38 ( 7.1994год. 8 цилиндров.темно-синий перламутр,кондей,эл.пакет, 5 КПП и т.д.) год в России. Просят 11800$,деньги частями. :confused: :confused: Вот такой получился на сегодня расклад.
Может поискать БМВ-525 (540) Е-34, года так 1994-95 примерно за 8600$ (Реально ли?)

[AlexM]

Вполне реально.

[А.КротЪ.]

11800$ за БМВ-730 Е-38 июнь.1994 не дорого ли? Какие примерно цены на этот автомобиль?

[bugsbunny_55]

Как для россии так и не дорого ИМХО

[Сергей 010]

Да ребята! За головки вы все переплачивали! 100$ и пол двигателя в пидачу все это барахло стоит! :)

[Ugly Dragon]

Машину в сборе с м20 двиглом E30 битую правда баксов за 300 взять можно. Особенно дешего после праздников -алконавты продают (на опохмелку не хватает).

[А.КротЪ.]

Спасибо всем за ответы, ;) Сегодня купил БМВ-730 Е-38 (11100$) Пока очень доволен ;) Посмотрим что будет дальше :confused: :confused: