PDA

Просмотр полной версии : замена правого рулевого наконечника???


Alex520
25.12.2001, 13:57
нужен совет
на 316 bmw 84г. нужно поменять рулевой наконечник
мне сказали что после замены нужно делать развал схождения только вот
в чём вопрос у меня на станц спросили какой развал схож их что несколько бывает??
или на переднии кол и заднии колеса то подскажите что нужно сделть после замены рулевого наконечника.

Кардинал
25.12.2001, 14:28
ИМХО со СТОА, где спрашивают у клиента параметры которые должны быть на его автомобиле, надо не просто уезжать, а уезжать как можно быстрее!

bombraider
25.12.2001, 14:33
написано Alex2x:
нужен совет
на 316 bmw 84г. нужно поменять рулевой наконечник
мне сказали что после замены нужно делать развал схождения только вот
в чём вопрос у меня на станц спросили какой развал схож их что несколько бывает??
или на переднии кол и заднии колеса то подскажите что нужно сделть после замены рулевого наконечника.
Меняешь наконечник ~ 12$, и едешь на развал.
У них есть книга, где написаны углы установки передних(задние можно только проверить, изменить сложно) колес, они регулируют тебе, либо развал либо схождение, не помню что именно и поехал. Если не знают углов, лучше у них не делай. И книжку по своей трешке прикупи лучше, там все данные есть.

st75
03.12.2003, 00:41
Насколько необходимо менять все наконечники рулевых тяг, если деформирован только один? Можно ли обосновать это тем, что скоро разболтаются остальные наконечники и придется лишний раз делать развал схождение?

525 E34

serg
03.12.2003, 02:23
Написано Kardinal:
ИМХО со СТОА, где спрашивают у клиента параметры которые должны быть на его автомобиле, надо не просто уезжать, а уезжать как можно быстрее!

:nod: :nod: :nod:
найди нормальную контору, котороая имеет базу данных по углам и процедуре их установки :wave:

Flipper
03.12.2003, 10:14
В средненьких СТО (где ценники более-менее) может и не быть данных по углам установки передних колес по твоей машинке. Надо выбрать похожую модель и по ней регулировать. Я так делал на СТО "Автекс" (СПб, Люботинский пр., 6) и все нормально.
А вообще, на твоей модели схождение 2,0мм (плюс-минус 0,6).

st75
03.12.2003, 10:17
так нужно менять все 4 наконечника, если расболтался один или нет?

Flipper
03.12.2003, 10:38
Написано st75:
так нужно менять все 4 наконечника, если расболтался один или нет?
Не нужно. Ну залюфтит через год другой наконечник - поменяешь его. Зато лишний раз сделаешь схождение, что совсем не лишне.

ХорЬ
03.12.2003, 11:16
Написано Kardinal:
ИМХО со СТОА, где спрашивают у клиента параметры которые должны быть на его автомобиле, надо не просто уезжать, а уезжать как можно быстрее!

:nod: :nod: :nod:
С визгом резины стартовать оттуда и топить так, чтоб они номеров не запомнили!!!

Snake
03.12.2003, 14:56
На Е30
Передняя подвеска/углы установки колес
Развал (-) / Схождение (+), мм [°] +2.0±0.6
Угол продольного наклона оси поворота -40’±30’
Угол поперечного наклона оси поворота +8°30’±30’
Поперечный наклон оси поворота колеса +13°52’±30’

Задняя подвеска/углы установки колес
Развал (-) / Схождение (+), мм [°] +2.0±0.8
Угол продольного наклона оси поворота -1°50’±30

Взято отсюда (http://chasti.ru/tech/index.php?btn=tech&avto_id=4&kuzov=316+%28E30%29&year=1983-1988&t=&id=117#4/)

Nik Bondarev
03.12.2003, 15:01
я компьютерный делаю..у них в компе забиваеться модель год и тд....там всё выводиться...мастеру остаёться тока на монитор глядеть и крутить тяги....

на 4 колеса у нас 450р стоит+бумажку дают с параметрами до и после...

ХорЬ
03.12.2003, 16:32
Написано Nik Bondarev:
я компьютерный делаю..у них в компе забиваеться модель год и тд....там всё выводиться...мастеру остаёться тока на монитор глядеть и крутить тяги....

на 4 колеса у нас 450р стоит+бумажку дают с параметрами до и после...

:nod: :nod: :nod:
А с линейками, отвесиками и грузиками послать их куда подальше...