Винтос
15.05.2003, 08:52
Млин,
13-го наездился по лужам и...
выключаешь зажигание: продолжает работать печка, гореть фары, работать поворотники, горит давление масла и разряд аккума (всё короче как при включенном зажигании). погорит -погорит, перестанет. Потом опять загорается.
и Все енто сопровождается треском в районе коробки с "мозгами"
иногдакогда глушишь- детонирует
Седня гнать на сплав, а такую машину страшно подруге оставить. Если с ней будет подобное происходить в мое отсутствие, то лучше не возвращаться, - на сплаве утонуть!
13-го наездился по лужам и...
выключаешь зажигание: продолжает работать печка, гореть фары, работать поворотники, горит давление масла и разряд аккума (всё короче как при включенном зажигании). погорит -погорит, перестанет. Потом опять загорается.
и Все енто сопровождается треском в районе коробки с "мозгами"
иногдакогда глушишь- детонирует
Седня гнать на сплав, а такую машину страшно подруге оставить. Если с ней будет подобное происходить в мое отсутствие, то лучше не возвращаться, - на сплаве утонуть!